ZBC wiki温馨提示:本条目所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
金龙XMQ6106G | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 62 | 现役数量 | 0 |
投放日期 | 2010.2.4 | 退役日期 | 2018.10.20 |
车辆参数 | |||
品牌 | 金龙 | 车辆型号 | XMQ6106G |
生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 10480×2500×3190 |
发动机型号 | 玉柴YC6G240-30 | 发动机功率 | 177kW |
燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 綦江QJ1205 MT |
空调 | 广州精益 | 排放标准 | 国三 |
载客量 | L31+S45 | 备注 |
金龙XMQ6106G,是珠海公交巴士有限公司于2010年引进的符合国三排放标准的10米级别柴油城市公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
- 6106:直接取型号中间部分。
- 运猪车:因本车型是通过国道运输进入珠海,抵珠时车身已经铺满灰尘。有好事的市民在厚厚的灰尘上写着“运猪车”三个字,有网民拍下后放上网,“运猪车”成为了本地巴士迷对该车的称呼。
- 假冷王金龙:因本车型的空调外观与冷王的空调外观相似,故得其称。
简介
历史
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C·14074 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14124 | 斗门分公司 | 退役 | 603路 |
粤C·14174 | 斗门分公司 | 退役 | 603路 |
粤C·14204 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14214 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14264 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14294 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14374 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14514 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14654 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C·14742 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14754 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C·14775 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14791 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C·14837 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14842 | 斗门分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14843 | 斗门分公司 | 退役 | 405路 |
粤C·14844 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
粤C·14845 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C·14846 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C·14847 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14850 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C·14851 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14852 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C·14853 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14855 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14856 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14857 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14858 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14859 | 吉大分公司 | 退役 | 26路 |
粤C·14861 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C·14862 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14863 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14864 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14865 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14866 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14867 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C·14868 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14869 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14870 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14871 | 斗门分公司 | 退役 | 405路 |
粤C·14872 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
粤C·14876 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14879 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C·14880 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14881 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C·14882 | 吉大分公司 | 退役 | 3路 |
粤C·14883 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14885 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14887 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14888 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
粤C·14889 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14890 | 金湾分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C·14892 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14896 | 吉大分公司 | 退役 | 3路 |
粤C·14899 | 斗门分公司 | 退役 | K6路 |
粤C·14900 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14902 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14908 | 吉大分公司 | 退役 | 3路 |
粤C·14909 | 斗门分公司 | 退役 | 609路 |
粤C·14926 | 吉大分公司 | 退役 | 3路 |
粤C·14929 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
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