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宇通ZK6100HNGA9，是珠海公交巴士有限公司于2012年9月至11月批量引进的符合国四排放标准的10米级别液化天然气城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
简介
- 本车型是继2006年3月原珠海市公共汽车公司购买厦门金龙XMQ6113GF自动排档公交车型后，珠海公交再度购入的搭配自动变速器的公交车型，选用了Voith Diwa 854.5四前速自动变速器。此外，本车型也是珠海公交最后一批使用“MAN A74”前脸的车型。
- 本车型车身长度约为10米，二级踏步设计，采用广西玉柴YC6G230N-40型发动机，满足国IV排放标准。搭配科林空调。车窗为透明玻璃，除司机位、左侧中部和最后一排外，均为封闭车窗。
- 座位布局方面，全车座位30个，均为春山第三代座椅，气瓶放置于车厢中部。
- 车辆路牌显示方面，该车三牌均采用科达双色16点阵电牌。
- 本车型配有亿连达报站器。
历史
- 2012年8月，珠海公交购置车辆项目开标，其中10米标包由宇通中标，包括本车型。
- 2012年9月，本车型50台到货，并于同年9月30日陆续投放于6、23、30路等线路。
- 2012年10月，本车型50台到货，并于同年11月1日陆续投放于33、70、85、206、504路等线路。
- 2015年7月，随着珠海公交纯电化开始推进，本车型部分分配至22、31、999路等线路。
- 2018年10月，随着珠海公交纯电化不断推进，本车型部分分配至15、43、82、86、K10路等线路，部分转为机动车，部分则下线停场。
- 2020年9月15日，随着82路更换新车，本车型退出营运，不再担当任何线路的正班车。
- 2021年1月初，本车型大部分送至物资回收公司除牌拆解。
- 2021年3月，本车型全数退役。
牌簿
- 部分车辆曾于红山修理厂接受改装，后作公交自行车公司转运车用途。
- 部分车辆曾用作员工接送车用途。
| 车牌号
|
所属分公司
|
状态
|
所属线路
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| 粤C·19104
|
前山分公司
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退役
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| 粤C·19294
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前山分公司
|
退役
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| 粤C·19874
|
前山分公司
|
退役
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| 粤C·19924
|
前山分公司
|
退役
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| 粤C·19974
|
前山分公司
|
退役
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| 粤C·20140
|
前山分公司
|
退役
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| 粤C·20214
|
香洲分公司
|
退役
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| 粤C·20240
|
前山分公司
|
退役
|
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| 粤C·20241
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20245
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20247
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20254
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20264
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20274
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20275
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20277
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20281
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20284
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20285
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20286
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20287
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20289
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20290
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20291
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20292
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20293
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20294
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20295
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20298
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20325
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20327
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20329
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20330
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20331
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20334
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20335
|
前山分公司
|
退役
|
接送车
|
| 粤C·20340
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20341
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20343
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20344
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20345
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20346
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20347
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20351
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20352
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20353
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20355
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20357
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20359
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20360
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20361
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20462
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20475
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20495
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20497
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20499
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20504
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20515
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20524
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20525
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20526
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20527
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20528
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20529
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20530
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20531
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20532
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20533
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20534
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20535
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20536
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20537
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20538
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20539
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20543
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20544
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20545
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20550
|
前山分公司
|
退役
|
接送车
|
| 粤C·20551
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20552
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20553
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20555
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20556
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20557
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20558
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20559
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20560
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20561
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20562
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20563
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20565
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20566
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20567
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20568
|
前山分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20569
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20573
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20575
|
金湾分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20577
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20578
|
香洲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·20580
|
香洲分公司
|
退役
|
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