XMQ6840GE
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ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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| 金龙XMQ6840GE | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 2 | ||
| 购入数量 | 2 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2007.12 | 退役日期 | 2013.12 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | 车辆型号 | XMQ6840GE |
| 生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 8400×2350×2950 |
| 发动机型号 | 玉柴YC4G180-20 | 发动机功率 | 132kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 綦江QJ805 MT |
| 空调 | 无 | 排放标准 | 国二 |
| 载客量 | 备注 | 第二批购入，为非空调车 | |
厦门金龙XMQ6840GE，是原珠海公汽于2007年分批引进的符合国二排放标准的8米级别柴油公交车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
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龙仔
简介
历史
- 2007年3月14日，本车型第一批次陆续上线于多条线路。
- 2007年12月，本车型第二批次上线于65及70路。
- 2011年，本车型后期部分车辆分配至斗门分公司，行走415路线等与校车接送用途。
- 2014年7月，珠海公交西区校车服务合同结束及配合排放政策收紧，本车型随后全数退役。
车辆图集
外观
第一批次
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第二批次
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
- 以下牌簿信息为不完全统计，欢迎补充。
第一批次（空调车）
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·07897 | 退役 | ||
| 粤C·10951 | 退役 | ||
| 粤C·50585 | 退役 | ||
| 粤C·50946 | 退役 | ||
| 粤C·50964 | 退役 | ||
| 粤C·51149 | 退役 | ||
| 粤C·51150 | 退役 | ||
| 粤C·51153 | 退役 | ||
| 粤C·51190 | 退役 | ||
| 粤C·51273 | 退役 | ||
| 粤C·51276 | 退役 | ||
| 粤C·51288 | 退役 |
第一批次（非空调车）
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·50546 | 退役 | ||
| 粤C·50747 | 退役 | ||
| 粤C·50917 | 退役 | ||
| 粤C·51164 | 退役 | ||
| 粤C·51180 | 退役 | ||
| 粤C·51181 | 退役 | ||
| 粤C·51263 | 退役 | ||
| 粤C·51297 | 退役 |
第二批次
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·11410 | 退役 | ||
| 粤C·11435 | 退役 |
相关条目
| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6119G
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| CKZ重庆恒通 | CKZ6116HN3
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| HK安徽合客 | HK6668G
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| LCK中通客车 | LCK6850HGN - LCK6126PHENV
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| 品牌 | 车型 |
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