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珠海公交车型资料卡
金龙XMQ6105G4(普通版)
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基本信息
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批次
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1
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购入数量
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34
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现役数量
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0
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投放日期
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2008.10.27
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退役日期
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2018.8.2
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车辆参数
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品牌
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金龙
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车辆型号
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XMQ6105G4(普通版)
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生产厂家
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
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车辆尺寸
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10300×2480×3190
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发动机
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玉柴YC6G240-30
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发动机功率
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177kw
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燃料种类
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柴油
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变速箱
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綦江QJ1205 MT
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空调
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无/松芝
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排放标准
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国三
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载客量
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备注
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有空调车和非空调车版本
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珠海公交车型资料卡
金龙XMQ6105G4(精益空调版)
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基本信息
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批次
|
1
|
购入数量
|
2
|
现役数量
|
0
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投放日期
|
2008.10.27
|
退役日期
|
2018.8.2
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车辆参数
|
品牌
|
金龙
|
车辆型号
|
XMQ6105G4(精益空调版)
|
生产厂家
|
厦门金龙联合汽车工业有限公司
|
车辆尺寸
|
10300×2480×3190
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发动机
|
玉柴YC6G240-30
|
发动机功率
|
177kw
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燃料种类
|
柴油
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变速箱
|
綦江QJ1205 MT
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空调
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精益
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排放标准
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国三
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载客量
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备注
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仅购入2部,车号为12917、12929
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厦门金龙XMQ6105G4,是珠海公汽于2008年10月引进的10米柴油公交车型,也是珠海公交首批达到国三排放标准的公交车。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
该批车辆采用前三后四的钢板悬挂设计,前后桥均为东风德纳出品。
昵称
- G4:源自型号最后两个字符。
- 天使、天使龙:源自厦门金龙对本车型的官方称呼“都市天使”的简称。
简介
该车由2008年10月引进,是前珠海公汽引进的最后一批车型,也是最后一批采用“黄战士”涂装的巴士。早于2005年,珠海公交通过招标形式,引入珠海首批10米级别新型公共汽车车型——厦门金龙“都市天使”系列XMQ6105G1。由于本车型使用反映较好,2008年珠海公交再次引入“都市天使系列”,但引进的型号变更为XMQ6105G4。
该车依然分为空调版及普通版,两个版本的动力总成完全相同。与XMQ6105G1不同的是,XMQ6105G4并没有采用前者的ISUZU 6HE1发动机及ISUZU ML60波箱,而是根据“国三”排放要求,采用了国产的玉柴YC6G240-30发动机及綦江5MT波箱,可以说是该车是XMQ6105G1的国产动力版本。空调版车辆选装上海松芝LUX系列空调,制冷功率为28kW,车窗除司机位及最后一位外,均全部密封;普通版本则是全部为推拉窗。
本车为二级踏步设计。车厢内饰方面,全车共设31个座位,后门以后共设5排,但因车体较短,后排间距太小,乘坐感受较为局促。座椅品牌为春山第三代人体工程学钢塑座椅,较为贴合人体曲线。
值得一提的是,是批车辆购入时,厦门金龙向珠海公汽赠送了2台11米版本的XMQ6116G4空调版本巴士。XMQ6116G4型在动力总成、机械配置与XMQ6116G4无任何区别,只是车身长度较XMQ6105G4长1米。
2015年起,随着新能源车型不断涌入,本车型陆续退出营运。直至2018年8月2日,最后两台本车型行驶完405路线后正式退役。同年8月23日,最后两台本车型被拖去物资回收公司进行拆解处理。
特别版车辆
- 12917、12929为安装了精益JYAC28E1空调的特别版本车辆。
车辆图集
外观
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精益空调版首航36路线
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内饰
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XMQ6105G4普通车内饰
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XMQ6105G4空调车内饰
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牌簿
普通车
车牌号
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所属分公司
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状态
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所属线路
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粤C12902
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拱北分公司
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退役
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4路
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粤C12905
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吉大分公司
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退役
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25路
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粤C12906
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吉大分公司
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退役
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25路
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粤C12907
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拱北分公司
|
退役
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4路
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粤C12909
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拱北分公司
|
退役
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机动车
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粤C12910
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拱北分公司
|
退役
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机动车
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粤C12911
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
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粤C12915
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C12916
|
吉大分公司
|
退役
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60路
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粤C12921
|
拱北分公司
|
退役
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机动车
|
粤C12922
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
|
粤C12923
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C12925
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
|
粤C12930
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C12933
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
|
粤C12938
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
|
粤C12958
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
|
粤C12960
|
拱北分公司
|
退役
|
56路
|
粤C12980
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
空调车
车牌号
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所属分公司
|
状态
|
所属线路
|
粤C12903
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
机动车
|
粤C12904
|
吉大分公司
|
退役
|
20路
|
粤C12908
|
斗门分公司本部
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退役
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520路
|
粤C12913
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C12917
|
斗门分公司本部
|
退役
|
K4路
|
粤C12920
|
斗门分公司香洲站
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退役
|
K4路
|
粤C12926
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C12929
|
斗门分公司本部
|
退役
|
405路
|
粤C12936
|
斗门分公司本部
|
退役
|
K4路
|
粤C12939
|
拱北分公司
|
退役
|
4路
|
粤C12948
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
K6路
|
粤C12966
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C12968
|
斗门分公司本部
|
退役
|
前新环小学校车
|
粤C12969
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C12970
|
斗门分公司本部
|
退役
|
前新青小学校车
|
粤C12977
|
斗门分公司本部
|
退役
|
前新青小学校车
|
粤C12983
|
斗门分公司本部
|
退役
|
405路
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