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宇通ZK6852HG，是珠海公交巴士有限公司于2010年引进的符合国三排放标准的8米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
简介
- 本车型是珠海公交集团成立以来首批购置的8米级别柴油中巴，全为空调车。另外本车型是珠海首款采用宇通剑猫造型的柴油车型。
- 本车型动力方面，采用玉柴YC4G180-30发动机。车内为二级踏步设计，共设客座24个。
- 本车型三牌均采用广巴胶牌，且三牌均显示“首末站 XXX 首末站”的格式。另外，本车型采用深色玻璃，除司机位、左侧中部及两侧最后一扇窗外，均为密封车窗。
- 截至退役前除斗门分公司和金湾分公司外的所有分公司均未使用过本车型。
历史
- 2010年2月4日，本车型陆续上线于斗门区多条线路。
- 2015年7月31日，本车型其中2台调至金湾分公司新开通的715路，是本车型第一次出现跨分公司调动。
- 2018年，随着珠海公交纯电动新车大批量上路，本车型陆续下线退役。至2018年11月18日营运结束后，所有车辆均全数退役。
车辆图集
外观
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| 司机位
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| 门位
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牌簿
| 车牌号
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所属分公司
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状态
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所属线路
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| 粤C·14254
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14304
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14634
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14647
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14753
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14779
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14785
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14786
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金湾分公司
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退役
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| 粤C·14787
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14788
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金湾分公司
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退役
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| 粤C·14792
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14793
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14795
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14796
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14797
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14798
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斗门分公司
|
退役
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|
| 粤C·14799
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14800
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14801
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14802
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14803
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14805
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14806
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14807
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14808
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14809
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14811
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14812
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14813
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14815
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14819
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斗门分公司
|
退役
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|
| 粤C·14820
|
斗门分公司
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退役
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|
| 粤C·14821
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14822
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14875
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斗门分公司
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退役
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| 粤C·14886
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斗门分公司
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退役
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