XMQ6116G4
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ZBC wiki温馨提示:本条目所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
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金龙XMQ6116G4 | |||
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基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 2 | 现役数量 | 0 |
投放日期 | 2008.10.27 | 退役日期 | 2018.1.24 |
车辆参数 | |||
品牌 | 金龙 | 车辆型号 | XMQ6116G4 |
生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 11480×2490×3160 |
发动机型号 | 玉柴YC6G240-30 | 发动机功率 | 177kW |
燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 綦江QJ1205 MT |
空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 国三 |
载客量 | 备注 |
厦门金龙XMQ6116G4,是珠海公汽于2008年10月引进的11米柴油公交车型,也是珠海公交首批达到国三排放标准的公交车。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
- 6116:源自型号中间数字部分。
- 大G4:源自XMQ6105G4的加长版。
简介
- 本车型是前珠海公汽引进的最后一批车型,也是最后一批采用“黄战士”涂装的巴士。值得一提的是,本车型为珠海公汽购入金龙XMQ6105G4的“赠车”。
- 本车型为空调版,与金龙XMQ6105G4的动力总成完全相同。车辆选装上海松芝LUX系列空调,制冷功率为28kW,车窗除司机位及最后一位外,均全部密封。
- 本车型为二级踏步设计。车厢内饰方面,全车共设35个座位,后门以后共设5排,但因车体较短,后排间距太小,乘坐感受较为局促。座椅品牌为春山第三代人体工程学钢塑座椅,较为贴合人体曲线。
历史
- 2008年10月27日,本车型投入于10A路线运行。
- 2011年10月,本车型其中一台粤C12940调配至吉大分公司3路线。
- 2015年9月,本车型其中一台粤C12940提前退役。
- 2016年2月,本车型其中一台粤C12988调配至斗门分公司K4路线。
- 2018年1月24日,本车型服役于斗门分公司K4路线的粤C12988因故障不获维修,封停退役。
车辆图集
外观
车号为12988的本车型退役前曾行走于K4路线 |
---|
内饰
牌簿
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C12940 | 吉大分公司 | 退役 | 3路 |
粤C12988 | 斗门分公司 | 退役 | K4路 |
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