GTQ6108N5GJ5
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| 广通GTQ6108N5GJ5 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 112 | 现役数量 | 非营运:4 |
| 投放日期 | 2013.11.6 | 退役日期 | 2020.8（部分） |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广通 | 车辆型号 | GTQ6108N5GJ5 |
| 生产厂家 | 珠海广通汽车有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 10470×2500×3130 |
| 发动机 | 潍柴西港WP7NG240E50 | 发动机功率 | 177kW |
| 燃料种类 | LNG | 变速箱 | 綦江QJ1205 MT |
| 空调 | 广州精益JYKT26BT | 排放标准 | 国五 |
| 载客量 | L35+S50 | 备注 | |
广通GTQ6108N5GJ5，是珠海公交巴士有限公司于2013年至2014年批量引进的符合国五排放标准的10米级别液化天然气城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
昵称
6108、伪6116
简介
- 本车型是继广通GTQ6107N4GJ5后，珠海公交再次购入10米级广通LNG天然气巴士。
- 本车型为珠海公交唯一一批选装潍柴发动机的10米级LNG巴士，与6107不同，本车型动力广受各大司机好评。
- 本车型选装的空调为精益JYKT26BT空调，由于其蒸发器外观特殊导致有人会人为这是一款CNG巴士。
- 本车型选用的上海凯伦出品的车内显示屏为珠海最后一批凯伦显示屏，由于与亿联达调度终端配合不佳，并且一行最多显示六个字，导致后续珠海公交不再选装凯伦LED显示屏，与凯伦搭档十余年就此终止。
- 为配合新国标规定，自本车型开始，全部车窗改用推拉窗。
历史
- 2013年11月6日，本车型正式上线并首航于前山分公司86路。
- 2013年11月9日，本车型部分车辆投放于601路运行。
- 2014年1月至3月，本车型剩余车辆投放于20、21、56、502、504、K1、K2及K5路。
- 2015年7月，20路本车型全数车辆调配至斗门分公司502路，是本车型第一次跨分公司调动。
- 2016年3月，由于本车型车身漆面质量不佳，部分车辆已开始掉漆并改为贴纸涂装，后期更重新喷漆。
- 2018年11月，由于602、602A、K6路等跨区线路柴油车陆续退役，且没有合适充电条件，本车型部分车辆分配至以上线路。
- 2020年3月19日，随着520A路全线更新车型，本车型不再担当任何线路正班，仅保留少量做司训车用途。
- 2020年8月，除司训车外的大部分车辆均已除牌退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 本车型部分车辆曾改作司训车用途。
- 22930、22942、22948、22955曾更改试验款车身涂装，后作司训车用途。
- 23600曾长期出借公交柏宁机动车驾驶员培训中心，作驾驶员培训车用途。
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C22514 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22574 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C22840 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22904 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22907 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C22910 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C22912 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C22916 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22928 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22930 | 斗门分公司 | 非营运 | 司训车 |
| 粤C22931 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22933 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22935 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22941 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22942 | 斗门分公司 | 非营运 | 司训车 |
| 粤C22943 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22944 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22945 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22946 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22948 | 斗门分公司 | 非营运 | 司训车 |
| 粤C22949 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22950 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22951 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22953 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22955 | 斗门分公司 | 非营运 | 司训车 |
| 粤C22956 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22957 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22958 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22960 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22961 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22962 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22963 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C22969 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23464 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23512 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23519 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23534 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23537 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23541 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23542 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23544 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23549 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23550 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23551 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23552 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23553 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23554 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23555 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23556 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23557 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23558 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23559 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23560 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23561 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23562 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23563 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23564 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23565 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23566 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23567 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23568 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23569 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23570 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23571 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23572 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23576 | 金湾分公司 | 退役 | |
| 粤C23578 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23579 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23580 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23581 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23582 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23583 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23584 | 吉大分公司 | 退役 | 司训车 |
| 粤C23585 | 吉大分公司 | 退役 | 司训车 |
| 粤C23586 | 吉大分公司 | 退役 | 司训车 |
| 粤C23587 | 吉大分公司 | 退役 | 司训车 |
| 粤C23588 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23589 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23590 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23591 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23592 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23593 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23594 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23595 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23596 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23597 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23598 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23599 | 吉大分公司 | 退役 | |
| 粤C23600 | 公交柏宁 | 退役 | 司训车 |
| 粤C23601 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23602 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23603 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23604 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23605 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23606 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23607 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23608 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23609 | 香洲分公司 | 退役 | |
| 粤C23610 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23611 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23612 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23613 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23615 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23616 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23618 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23619 | 前山分公司 | 退役 | 司训车 |
| 粤C23620 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23622 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C23623 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23626 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23629 | 斗门分公司 | 退役 | |
| 粤C23635 | 吉大分公司 | 退役 |
相关条目
| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6119G
|
| ZK郑州宇通 | ZK6852HG - ZK6852HGA9 - ZK6108HGC - ZK6100HGA - ZK6100HNGA9 - ZK6100HGM - ZK6125CHEVNPG21 - ZK6140HNG2
|
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| CKZ重庆恒通 | CKZ6116HN3
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| HFF合肥安凯 | HFF6609GCE5FB
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| LCK中通客车 | LCK6850HGN - LCK6126PHENV
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| CA一汽太湖 | CA6100URE80（绿色涂装）
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| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6105G1 - XMQ6105G4 - XMQ6112G2 - XMQ6113G - XMQ6113GF - XMQ6113GJ - XMQ6113GJ2 - XMQ6116G4
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| ZK郑州宇通 | ZK6108HGB
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| GZ广州骏威/广州珠江 | GZ6102S6 - GZ6112SB - GZ6115S1
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| GL桂林客车/柳州五菱 | GL6462 （红色涂装） - GL6462L（红色涂装）
|
| 品牌 | 车型 |
| ZK郑州宇通 | ZK6891HG - ZK6108HG
|
| GTQ珠海广通 | GTQ6820GJ - GTQ6110GEY
|
| KLQ苏州金龙 | KLQ6108G - KLQ6108GE3
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| MD江苏牡丹 | MD6740NDJ - MD6840DJ - MD6101D2H
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| JS扬州亚星 | JS6103H
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| SLG河南少林 | SLG6660C3GE
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| ZA中汽星王 | ZA6790F
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| 品牌 | 车型 |
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| GZ广州珠江 | GZ6921S - GZ6100S - GZ6100SC
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| CJ常州长江 | CJ6800G1CH - CJ6922G1CH - CJ6922T1C1H - CJ6100G1C3H - CJ6103G12H
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| SR上饶客车厂 | SR6995H
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| DD丹东黄海 | DD6120HS
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| YZL扬子客车 | YZL6730C
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| 品牌 | 车型 |
| GZK广州客车厂 | GZK643 - GZK644E - GZK6142E
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