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骏威GZ6115S1,是珠海公汽于2006年引进的11米级别的柴油城市公交车,由广州骏威客车有限公司制造。
简介
- 本车型是珠海公汽继购入骏威GZ6102S6样板车后,采用南狮造型的车型,分空调车和非空调车版本。
- 本车型为二级踏步,前后门均为内摆门。座位布局较为宽敞,前半部分为1+1布局,后山为2+2布局。共设客座34个,座椅品牌为春山钢塑座椅。
- 本车型三牌均为广州思创提供的胶牌。
历史
- 2006年4月19日,本车型首航16、34及69路线。
- 2011年1月起,随着LNG化不断推进,本车型逐渐下线停备,部分转为机动车、校车及厂车。
- 2013年1月16日,本车型退役。
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
- 以下牌簿信息为不完全统计,欢迎补充。
普通车
| 车牌号
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所属分公司
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状态
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所属线路
|
| 粤C·10114
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退役
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| 粤C·10414
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退役
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| 粤C·10460
|
|
退役
|
|
| 粤C·10481
|
|
退役
|
|
| 粤C·10489
|
|
退役
|
|
| 粤C·10574
|
|
退役
|
|
| 粤C·10584
|
|
退役
|
|
| 粤C·10604
|
|
退役
|
|
| 粤C·10614
|
|
退役
|
|
| 粤C·10615
|
|
退役
|
|
| 粤C·10634
|
|
退役
|
|
| 粤C·10658
|
|
退役
|
|
| 粤C·10689
|
|
退役
|
|
空调车
| 车牌号
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所属分公司
|
状态
|
所属线路
|
| 粤C·10054
|
|
退役
|
|
| 粤C·10304
|
|
退役
|
|
| 粤C·10427
|
|
退役
|
|
| 粤C·10512
|
|
退役
|
|
| 粤C·10521
|
|
退役
|
|
| 粤C·10522
|
|
退役
|
|
| 粤C·10533
|
|
退役
|
|
| 粤C·10550
|
|
退役
|
|
| 粤C·10635
|
|
退役
|
|
| 粤C·10639
|
|
退役
|
|
| 粤C·10664
|
|
退役
|
|
| 粤C·10667
|
|
退役
|
|
| 粤C·10675
|
|
退役
|
|
| 粤C·10677
|
|
退役
|
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