LNG化，指珠海公交于2010年开始将到达年限车辆更换为LNG液化天然气新车的计划。
历史
2010年
- 2010年6月5日，珠海公交购入8辆LNG公交车，车型分别为恒通CKZ6116HN3、宇通ZK6100HGM、广通GTQ6105NGJ3。
- 2010年12月31日，珠海市LNG公交车运营启动仪式于上冲总站隆重举行，投入100辆广通GTQ6107N4GJ5。
2011年
- 2011年11月起，由于部分金龙XMQ6113G等车辆年限已高，珠海公交投入100辆广通GTQ6117N4GJ5公交车用于更新3、3A、10、10A、55、66、68、69路等线路的车辆，从此拉开LNG化序幕。
2012年
- 2012年1月，350辆11款广通GTQ6117N4GJ5完成交付。
- 2012年10月，珠海公交购入100辆宇通ZK6100HNGA9自动挡巴士。
- 2012年11月起，235辆12款广通GTQ6117N4GJ5交付，珠海公交营运LNG公交车占比持续上涨。
2013-2016年
- 2013-2016年期间，珠海公交每年均有购入LNG公交车。
2017年
- 2017年4月，珠海公交购入的安凯HFF6609GCE5FB投入营运，该车型为珠海公交最后购入的LNG公交车。
相关条目
| 管理类 | 西部公汽经营权 - 两巴合并 - 特许经营制度 |
| 车务类 | LNG化 - 电动化 - 董三轴起火事件 |
| 线路类 | 1993年线路大重整 - 2001年西区经营权调整 - 2015年金湾区Z线方案 - 2016年B线方案 - 2018年平沙南水大调整 - 道路施工集体改线 |
| 票务类 | 2011年全市公交同城同价 - 2018年全市公交线路1元化 |
| 临时交通安排类 | 新型肺炎疫情的公共交通特别安排 |
| 其他 | 204改线风波 - 503改线风波 |