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ForeverNo10（留言 | 贡献） （→牌簿） |
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|粤C·U1147 | |||
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|粤C·U1152 | |粤C·U1152 | ||
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|粤C·U1180 | |||
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|粤C·U1195 | |粤C·U1195 | ||
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|粤C·U1196 | |||
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| 第103行： | 第212行： | ||
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|粤C·U1197 | |粤C·U1197 | ||
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|粤C·U1199 | |||
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|粤C·U1201 | |粤C·U1201 | ||
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|粤C·U1202 | |||
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|粤C·U1204 | |||
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|粤C·U1205 | |||
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|粤C·U1208 | |||
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|粤C·U1211 | |||
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| 第113行： | 第252行： | ||
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|粤C·U1212 | |粤C·U1212 | ||
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|粤C·U1229 | |||
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2026年8月15日 (六) 23:06的最新版本
ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
| 金龙KLQ6108G | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 40 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2006.12 | 退役日期 | 2015.6 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | 车辆型号 | KLQ6108G |
| 生产厂家 | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 | 尺寸(mm) | 10490×2480×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G230-20 | 发动机功率 | 170kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 綦江QJ1205 5MT |
| 空调 | 中山雪凯利 | 排放标准 | 国二 |
| 载客量 | L31+S45 | 备注 | |
金龙KLQ6108G，是原信禾公汽于2006年引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造。
昵称
苏金、8系、泪眼、果果脸
简介
- 本车型为珠海首批苏州金龙车型，更为信禾公汽第一款苏州金龙车型，搭配绿白波浪涂装。
- 本车型首次设有行李架设计，以方便乘客堆放行李。
历史
都市传说
- 本车型曾为信禾公汽极速最高的巴士，夜晚井岸到拱北仅需30分钟。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·S1224 | 退役 | ||
| 粤C·S1240 | 退役 | ||
| 粤C·S1266 | 退役 | ||
| 粤C·S1433 | 退役 | ||
| 粤C·S1441 | 退役 | ||
| 粤C·S1444 | 退役 | ||
| 粤C·S1448 | 退役 | ||
| 粤C·U0446 | 退役 | ||
| 粤C·U0644 | 退役 | ||
| 粤C·U0840 | 退役 | ||
| 粤C·U0856 | 退役 | ||
| 粤C·U1014 | 退役 | ||
| 粤C·U1102 | 退役 | ||
| 粤C·U1104 | 退役 | ||
| 粤C·U1124 | 退役 | ||
| 粤C·U1125 | 退役 | ||
| 粤C·U1130 | 退役 | ||
| 粤C·U1132 | 退役 | ||
| 粤C·U1147 | 退役 | ||
| 粤C·U1152 | 退役 | ||
| 粤C·U1153 | 退役 | ||
| 粤C·U1155 | 退役 | ||
| 粤C·U1164 | 退役 | ||
| 粤C·U1167 | 退役 | ||
| 粤C·U1170 | 退役 | ||
| 粤C·U1171 | 退役 | ||
| 粤C·U1180 | 退役 | ||
| 粤C·U1188 | 退役 | ||
| 粤C·U1195 | 退役 | ||
| 粤C·U1196 | 退役 | ||
| 粤C·U1197 | 退役 | ||
| 粤C·U1199 | 退役 | ||
| 粤C·U1201 | 退役 | ||
| 粤C·U1202 | 退役 | ||
| 粤C·U1204 | 退役 | ||
| 粤C·U1205 | 退役 | ||
| 粤C·U1208 | 退役 | ||
| 粤C·U1211 | 退役 | ||
| 粤C·U1212 | 退役 | ||
| 粤C·U1229 | 退役 |
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