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珠江GZ6112SB，是原珠海公汽于2002年引进的符合国二排放标准的11米级别柴油城市公交车，由广州汽车制造厂制造。
简介
- 本车型是珠海首批11米级别城市公交车之一。
- 本车型全数为非空调车，全车窗户均为推拉式。
- 值得一提的是，广州汽车制造厂仅生产过一批GZ6112SB，因外形模具使用GZ6112S1同款模具，可以视作为GZ6112S1的小改款。目前本车型仅珠海特有。
历史
- 2002年5月，本车型全数投入于40路运营，40路实行“全热狗化”。
- 2004年5月，本车型后期部分车辆转移至31路，其后少部分车辆用作机动。
- 2010年，因车况不佳，本车型部分车辆已退役除牌。直至2012年1月全数退役。
车辆图集
外观
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| 司机位
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| 门位
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牌簿
| 车牌号
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所属分公司
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状态
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所属线路
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| 粤C·07342
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上冲分公司
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退役
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40路
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| 粤C·07344
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上冲分公司
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退役
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机动车
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| 粤C·07348
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上冲分公司
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退役
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43路
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| 粤C·07349
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上冲分公司
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退役
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31路
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| 粤C·07355
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上冲分公司
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退役
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40路
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| 粤C·07901
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上冲分公司
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退役
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31路
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| 粤C·07905
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上冲分公司
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退役
|
31路
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| 粤C·07914
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上冲分公司
|
退役
|
40路
|
| 粤C·07915
|
上冲分公司
|
退役
|
40路
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| 粤C·07924
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上冲分公司
|
退役
|
40路
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| 粤C·07927
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上冲分公司
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退役
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40路
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| 粤C·07930
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上冲分公司
|
退役
|
40路
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| 粤C·07937
|
上冲分公司
|
退役
|
31路
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| 粤C·07940
|
上冲分公司
|
退役
|
|
| 粤C·07945
|
上冲分公司
|
退役
|
31路
|
| 粤C·07957
|
上冲分公司
|
退役
|
40路
|
| 粤C·07960
|
上冲分公司
|
退役
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31路
|
| 粤C·07961
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上冲分公司
|
退役
|
31路
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| 粤C·07967
|
上冲分公司
|
退役
|
40路
|
| 粤C·07971
|
上冲分公司
|
退役
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31路
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| 粤C·07975
|
上冲分公司
|
退役
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31路
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| 粤C·07981
|
上冲分公司
|
退役
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机动车
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| 粤C·07990
|
上冲分公司
|
退役
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43路
|
| 粤C·07994
|
上冲分公司
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退役
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40路
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| 粤C·07995
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上冲分公司
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退役
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40路
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