“XMQ6116G4”的版本间差异

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'''厦门金龙XMQ6116G4'''，是珠海公汽于2008年10月引进的11米柴油公交车型，也是珠海公交首批达到国三排放标准的公交车。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
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'''厦门金龙XMQ6116G4'''，是珠海公汽于2008年10月引进的11米柴油公交车型，也是珠海公交首批达到国三排放标准的公交车之一。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
  
 
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2024年11月13日 (三) 15:36的最新版本

ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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珠海公交车型资料卡
金龙XMQ6116G4
基本信息
批次 1
购入数量 2 现役数量 0
投放日期 2008.10.27 退役日期 2018.1.24
车辆参数
品牌 金龙 车辆型号 XMQ6116G4
生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司 车辆尺寸(mm) 11480×2490×3160
发动机型号 玉柴YC6G240-30 发动机功率 177kW
燃料种类 柴油 变速箱 綦江QJ1205 5MT
空调 上海松芝 排放标准 国三
载客量 备注

厦门金龙XMQ6116G4，是珠海公汽于2008年10月引进的11米柴油公交车型，也是珠海公交首批达到国三排放标准的公交车之一。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。

昵称

  • 6116：源自型号中间数字部分。
  • 大G4：源自XMQ6105G4的加长版。

简介

  • 本车型是前珠海公汽引进的最后一批车型，也是最后一批采用“黄战士”涂装的巴士。值得一提的是，本车型为珠海公汽购入金龙XMQ6105G4的“赠车”。
  • 本车型为空调版，与金龙XMQ6105G4的动力总成完全相同。车辆选装上海松芝LUX系列空调，制冷功率为28kW，车窗除司机位及最后一位外，均全部密封。
  • 本车型为二级踏步设计。车厢内饰方面，全车共设35个座位，后门以后共设5排，但因车体较短，后排间距太小，乘坐感受较为局促。座椅品牌为春山第三代人体工程学钢塑座椅，较为贴合人体曲线。

历史

  • 2008年10月27日，本车型投入于10A路线运行。
  • 2011年10月，本车型其中一台粤C·12940调配至吉大分公司3路线。
  • 2015年9月，本车型其中一台粤C·12940退役。
  • 2016年2月，本车型其中一台粤C·12988调配至斗门分公司K4路线。
  • 2018年1月24日，本车型服役于斗门分公司K4路线的粤C·12988因故障不获维修，封停退役。

车辆图集

外观

司机位
门位

内饰

普通车版本车辆内饰（由前往后）
普通车版本车辆内饰（由后往前）
空调车版本车辆内饰（由前往后）
空调车版本车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

车牌号 所属分公司 状态 所属线路
粤C·12940 吉大分公司 退役 3路
粤C·12988 斗门分公司 退役 K4路

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