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2024年11月1日 (五) 11:15的版本
ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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厦门金龙XMQ6105G1，是原珠海市公共汽车公司于2006年分批引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
G1、天使、天使龙
简介
- 本车型为千禧年后，公汽首次批量购入的10米二踏城市客车，与06款XMQ6113GJ2同批次订单。
- 本车型机械、内饰配置与06款XMQ6113GJ2大致相同，得益于10米车身，230匹马力的6HE1发动机在本车型上显得动力游刃有余。
- 在样板车中，车厢风道改为铝合金风道，即后来GTQ6107开始所采用的风道。唯独在量产车中，风道改为与GJ2同款风道。
- 本车型上线时，大部分在前山、上冲分公司服役，常见于23、36、204路线等。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
普通车
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·10544 | 上冲分公司 | 退役 | 机动车 |
| 粤C·10651 | 上冲分公司 | 退役 | 机动车 |
| 粤C·10851 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·10943 | 前山分公司 | 退役 | 机动车 |
| 粤C·10952 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·50508 | 上冲分公司 | 退役 | 99路 |
| 粤C·50509 | 上冲分公司 | 退役 | 99路 |
| 粤C·50512 | 上冲分公司 | 退役 | 36路 |
| 粤C·50529 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·50536 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·50537 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·50598 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·50608 | 前山分公司 | 退役 | 16路 |
| 粤C·50612 | 上冲分公司 | 退役 | 99路 |
空调车
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·10557 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·10724 | 吉大分公司 | 退役 | 69路 |
| 粤C·10759 | 金湾分公司 | 退役 | 机动车 |
| 粤C·10774 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·10874 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·10920 | 金湾分公司 | 退役 | K8路 |
| 粤C·10998 | 前山分公司 | 退役 | |
| 粤C·50502 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·50503 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·50506 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·50518 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·50520 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·50521 | 吉大分公司 | 退役 | 69路 |
| 粤C·50523 | 斗门分公司 | 退役 | 校车 |
| 粤C·50525 | 上冲分公司 | 退役 | 99路 |
| 粤C·50531 | 上冲分公司 | 退役 | 99路 |
| 粤C·50599 | 上冲分公司 | 退役 | 99路 |
相关条目
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