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珠海公交车型资料卡
宇通ZK6108HGC
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基本信息
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批次
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1
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购入数量
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94
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现役数量
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0
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投放日期
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2009.10.1
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退役日期
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2018.11.13
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车辆参数
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品牌
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宇通
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车辆型号
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ZK6108HGC
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生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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车辆尺寸
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10305×2500×3240
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发动机
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玉柴YC6G240-30
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发动机功率
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177kW
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燃料种类
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柴油
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变速箱
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綦江QJ1205 MT
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空调
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无/上海松芝
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排放标准
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国三
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载客量
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备注
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有空调车和非空调车版本
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宇通ZK6108HGC,是珠海公交巴士有限公司于2009年引进的符合国三排放标准的10米级别柴油城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称简介
- 本车型原为珠海公交集团成立后首批购入的公共汽车,但由于宇通厂家生产周期问题,实际上本车型滞后于金龙XMQ6119G上线,成为珠海公交成立后的第二批新车,并配有珠海公交绿波浪涂装。但初期司标仍被标注为“珠海市公共汽车公司”,直至翻新后才更改公司名
- 本车型分空调车及普通车版本。
- 空调车配有上海松芝LUX系列空调,车内均为深灰色玻璃,除司机位、左侧中部及两侧最后一扇窗外,均为密封车窗。
- 普通车则配有2扇丹阳DS650T天窗,车内均为深灰色玻璃,全车窗户均为活动车窗。
- 动力总成方面,本车型配有功率为177kW的玉柴YC6G240-30柴油发动机,是继金龙XMQ6105G4、XMQ6116G4、XMQ6119G后,第四批达到国三排放标准的公共汽车。
- 本车型为二级踏步,全车共设乘客座位31个。前半部分为1+1布局,后半部分为2+2布局。
- 三牌方面,本车型原厂均使用广巴电子提供的PVC胶牌。唯独部分车辆转为机动用途后,装上16点阵短版电子路牌。
- 截至退役前所有分公司均使用过本车型。
历史
- 2009年10月1日,本车型正式投入运营,初期服役于7、22、30、43、45、56、60、61、80等线路,取代珠江GZ6100S、长江CJ6922G1CH型空调巴士。
- 2015年2月,随着新车不断涌入,本车型陆续调往西区或作机动运力。
- 2016年1月4日,本车型普通车退役。
- 2018年,随着纯电动化不断推进,本车型陆续退役。直至2018年11月13日晚,本车型在执行完运营任务后全数退役。
都市传说
- 有传闻指用刀轻刮本车型绿波浪涂装后,会显露出前珠海公汽的“黄巴士”涂装。坊间指本车型原为前珠海公汽的订单,后因珠海公交集团成立,涂装需要由“黄巴士”调整为绿波浪,宇通客车仅在原涂装基础上加喷新涂装,因此也造成了出厂时间的延迟。
车辆图集
外观
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普通车门位
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普通车司机位
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三牌为更换通达16点阵电牌的普通车
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普通车尾部
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空调车门位
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空调车司机位
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三牌为更换通达16点阵电牌的空调车
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空调车尾部
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内饰
牌簿
普通车
车牌号
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所属分公司
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状态
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所属线路
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粤C13604
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香洲分公司
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退役
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机动车
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粤C14024
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上冲分公司
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退役
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机动车
|
粤C14087
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香洲分公司
|
退役
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机动车
|
粤C14096
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14104
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14107
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拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C14110
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
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粤C14111
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14114
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14116
|
上冲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14117
|
香洲分公司
|
退役
|
13路
|
粤C14118
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C14119
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14120
|
斗门分公司
|
退役
|
校车
|
粤C14122
|
吉大分公司
|
退役
|
20路
|
粤C14123
|
拱北分公司
|
退役
|
8路
|
粤C14126
|
拱北分公司
|
退役
|
8路
|
粤C14129
|
吉大分公司
|
退役
|
60路
|
粤C14130
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14138
|
斗门分公司
|
退役
|
校车
|
粤C14139
|
吉大分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14140
|
斗门分公司
|
退役
|
校车
|
粤C14144
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14150
|
斗门分公司
|
退役
|
校车
|
粤C14153
|
拱北分公司
|
退役
|
35路
|
粤C14155
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14161
|
吉大分公司
|
退役
|
69路
|
粤C14188
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14191
|
香洲分公司
|
退役
|
32路
|
粤C14192
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14196
|
吉大分公司
|
退役
|
69路
|
粤C14197
|
香洲分公司
|
退役
|
32路
|
粤C14202
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14203
|
吉大分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14209
|
香洲分公司
|
退役
|
32路
|
粤C14216
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14218
|
吉大分公司
|
退役
|
60路
|
粤C14220
|
香洲分公司
|
退役
|
32路
|
粤C14221
|
斗门分公司
|
退役
|
校车
|
粤C14222
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14223
|
吉大分公司
|
退役
|
25路
|
粤C14224
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14226
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14228
|
吉大分公司
|
退役
|
69路
|
粤C14232
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14233
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14235
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14236
|
吉大分公司
|
退役
|
20路
|
粤C14237
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14244
|
斗门分公司
|
退役
|
校车
|
粤C14246
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
空调车
车牌号
|
所属分公司
|
状态
|
所属线路
|
粤C13914
|
吉大分公司
|
退役
|
3路
|
粤C14054
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14079
|
金湾分公司
|
退役
|
K8路
|
粤C14101
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14102
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14103
|
金湾分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14112
|
斗门分公司
|
退役
|
K4路
|
粤C14115
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14121
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14125
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14131
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14132
|
金湾分公司
|
退役
|
706路
|
粤C14133
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14135
|
金湾分公司
|
退役
|
Z147路
|
粤C14136
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14141
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14143
|
斗门分公司
|
退役
|
K6路
|
粤C14156
|
香洲分公司
|
退役
|
10路
|
粤C14163
|
香洲分公司
|
退役
|
10路
|
粤C14171
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14172
|
香洲分公司
|
退役
|
10路
|
粤C14177
|
斗门分公司
|
退役
|
K5路
|
粤C14187
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14190
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14193
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14198
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14199
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14200
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14201
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14208
|
香洲分公司
|
退役
|
68路
|
粤C14210
|
香洲分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14211
|
斗门分公司
|
退役
|
K5路
|
粤C14212
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
粤C14213
|
斗门分公司
|
退役
|
K4路
|
粤C14225
|
金湾分公司
|
退役
|
710路
|
粤C14227
|
斗门分公司
|
退役
|
502路
|
粤C14229
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14230
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14231
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
粤C14234
|
金湾分公司
|
退役
|
710路
|
粤C14238
|
斗门分公司
|
退役
|
405路
|
粤C14239
|
斗门分公司
|
退役
|
机动车
|
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