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珠海公交车型资料卡
宇通ZK6852HGA9
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基本信息
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批次
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1
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购入数量
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30
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现役数量
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0
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投放日期
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2011.12.23
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退役日期
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2018.12.23
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车辆参数
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品牌
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宇通
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车辆型号
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ZK6852HGA9
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生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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车辆尺寸
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8545×2420×3205
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发动机
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玉柴YC4G180-40
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发动机功率
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132kW
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燃料种类
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柴油
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变速箱
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中德 ZD.F6S950
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空调
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广州精益
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排放标准
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国四
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载客量
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备注
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宇通ZK6852HGA9,是珠海公交巴士有限公司于2011年引进的符合国四排放标准的8米级别柴油城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
剑猫、电牌猫
简介
- 本车型是珠海公交集团最后一批购置的柴油中巴,全为空调车。
- 本车型是继宇通ZK6852HG后购置的第二批宇通剑猫造型的柴油车型。
- 本车型采用玉柴YC4G180-40发动机,并使用尿素ECS系统以满足国四的排放要求。
- 本车型车内为二级踏步设计,共设客座24个。
- 本车型与上一批“剑猫”不同的是,三牌均采用通达16点高左右双色电牌,且三牌均显示“XXX路 开往目的地”的格式,且配有TD-10控制器自动切换方向,是珠海公交首次使用该种格式电牌的车辆。但是,后期本车型部分车辆头牌的格式更改为“目的地 线路 目的地”,用以更好地展示线路两端总站。另外,本车型采用透明玻璃,也与上一批“剑猫”有所不同。
历史
- 2011年12月23日,本车型陆续上线。
- 2018年,随着珠海公交纯电动新车大批量上路,本车型陆续下线退役。至2018年12月22日配属Z147路的车辆营运结束后,所有车辆均全数退役。
车辆图集
外观
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司机位
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门位
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内饰
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车厢内饰(由前往后)
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车厢内饰(由后往前)
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驾驶室
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铭牌
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牌簿
车牌号
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所属分公司
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状态
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所属线路
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粤C17614
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斗门分公司
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退役
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粤C17754
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斗门分公司
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退役
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粤C18149
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斗门分公司
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退役
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粤C18157
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斗门分公司
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退役
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粤C18194
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斗门分公司
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退役
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粤C18196
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斗门分公司
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退役
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粤C18198
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斗门分公司
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退役
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粤C18206
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斗门分公司
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退役
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粤C18207
|
斗门分公司
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退役
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粤C18212
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斗门分公司
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退役
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粤C18217
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斗门分公司
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退役
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粤C18218
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斗门分公司
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退役
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粤C18221
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斗门分公司
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退役
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粤C18222
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斗门分公司
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退役
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粤C18223
|
斗门分公司
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退役
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粤C18224
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斗门分公司
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退役
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粤C18225
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斗门分公司
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退役
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|
粤C18227
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斗门分公司
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退役
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|
粤C18230
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斗门分公司
|
退役
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粤C18233
|
斗门分公司
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退役
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粤C18240
|
斗门分公司
|
退役
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|
粤C18241
|
金湾分公司
|
退役
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|
粤C18246
|
斗门分公司
|
退役
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|
粤C18313
|
斗门分公司
|
退役
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|
粤C18320
|
斗门分公司
|
退役
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|
粤C18324
|
金湾分公司
|
退役
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|
粤C18325
|
金湾分公司
|
退役
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|
粤C18329
|
金湾分公司
|
退役
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Z147路
|
粤C18394
|
金湾分公司
|
退役
|
Z147路
|
粤C18399
|
金湾分公司
|
退役
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