“YZL6730C”的版本间差异
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（创建页面，内容为“{{退役}} {|align=center | {{车型 |载客量=L17 |图片外链= |品牌=扬子 |车型=YZL6730C |批次=1 |投放日期=1997~1998 |报废日期=2007.3 |购入数…”） |
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2023年8月16日 (三) 20:41的版本
ZBC wiki温馨提示：本词条所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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扬州扬子YZL6730C，是原珠海公汽于1997年至1999年分批引进的7米级别柴油城市客车，由扬州亚星客车股份有限公司（现江苏亚星客车集团扬州亚星客车股份有限公司）制造。
昵称
小扬子
简介
- 本车型是珠海首款7米级公交车型，珠海公汽分两批购买。
- 本车型第一批次为空调车，车窗为深蓝色；第二批次为非空调车，车窗为透明。
- 本车型第一批次部分车辆后期因空调保养问题而停用。
历史
- 1997年，本车型第一批次正式上线，主要投放至2字头跨区线路。
- 1999年，本车型第二批次上线。
- 2007年3月，由于珠海公汽购入的新车上线，本车型第一批次大部分车辆和第二批次部分车辆退役，仅部分车辆改造为珠海公汽IC卡流动充值车和工程车用途。
- 2009年，本车型所有车辆全数退役。
车辆图集
外观
第一批次
|
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第二批次
|
|
内饰
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
- 以下牌簿信息为不完全统计，欢迎补充。
第一批次（空调车）
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C07897 | 退役 | ||
| 粤C10951 | 退役 | ||
| 粤C50585 | 退役 | ||
| 粤C50946 | 退役 | ||
| 粤C50964 | 退役 | ||
| 粤C51149 | 退役 | ||
| 粤C51150 | 退役 | ||
| 粤C51153 | 退役 | ||
| 粤C51190 | 退役 | ||
| 粤C51273 | 退役 | ||
| 粤C51276 | 退役 | ||
| 粤C51288 | 退役 |
第一批次（非空调车）
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C50546 | 退役 | ||
| 粤C50747 | 退役 | ||
| 粤C50917 | 退役 | ||
| 粤C51164 | 退役 | ||
| 粤C51180 | 退役 | ||
| 粤C51181 | 退役 | ||
| 粤C51263 | 退役 | ||
| 粤C51297 | 退役 |
第二批次
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C11410 | 退役 | ||
| 粤C11435 | 退役 |
相关条目
| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6119G
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| ZK郑州宇通 | ZK6852HG - ZK6852HGA9 - ZK6108HGC - ZK6100HGA - ZK6100HNGA9 - ZK6100HGM - ZK6125CHEVNPG21 - ZK6140HNG2
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| GTQ珠海广通汽车 | GTQ6605N5GJ - GTQ6768N5GJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6858BEVB2 - GTQ6858BEVBT2（部分） - GTQ6105NGJ3 - GTQ6105BEVB2 - GTQ6105BEVB3 - GTQ6107N4GJ5 - GTQ6108N5GJ5（大量） - GTQ6117N4GJ5 - GTQ6117BEVB - GTQ6123BEVBT3 - GTQ6146BEVBT8
|
| CKZ重庆恒通 | CKZ6116HN3
|
| HK安徽合客 | HK6668G
|
| HFF合肥安凯 | HFF6609GCE5FB
|
| LCK中通客车 | LCK6850HGN - LCK6126PHENV
|
| CA一汽太湖 | CA6100URE80（绿色涂装）
|
| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6105G1 - XMQ6105G4 - XMQ6112G2 - XMQ6113G - XMQ6113GF - XMQ6113GJ - XMQ6113GJ2 - XMQ6116G4
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| ZK郑州宇通 | ZK6891HG - ZK6108HG
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| SLG河南少林 | SLG6660C3GE
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| 品牌 | 车型 |
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