XMQ6106G：修订间差异

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珠海公交车型资料卡
金龙XMQ6106G

基本信息
批次		1
购入数量	62	现役数量	0
投放日期	2010.2.4	退役日期	2018.10.20
车辆参数
品牌	金龙	车辆型号	XMQ6106G
生产厂家	厦门金龙联合汽车工业有限公司	尺寸(mm)	10480×2500×3040
发动机型号	玉柴YC6G240-30	发动机功率	177kw
燃料种类	柴油	变速箱	綦江QJ1205 MT
空调	广州精益	排放标准	国三
载客量	{{{载客量}}}	备注

车型简介

厦门金龙XMQ6106G型，是珠海公交巴士公司于2010年2月引进的柴油巴士车型，共62台，全数为空调车。值得注意的是，从本批车辆开始，珠海公交不再购入非空调车辆，意味着珠海公交全空调化工作的开端，也是珠海公交最后一批购买金龙品牌的公交车。
该车为柴油车，车身长度约为10.5米，二级踏步设计。配有广西玉柴YC6G240-30发动机及綦江5MT手动变速箱，空调为广州精益JYAC30E1。全车座位31个，布局为前“1+1”后“2+2”。该车出厂时，三牌均为胶牌，并配有凯伦报站机。
该车于2010年上路时，行驶于1、2、3、10、69、82、201、207、609等路线，每条线路只分配3-4台。后来因原信禾公汽车辆短缺，绝大多数车辆调整至西区服役，行驶于609、K4、K6等路线，部分车辆更是为了方便机动其他路线，三牌均更换为广州通达16*64点阵头牌，仅显示路号。2017年起，本车型陆续退出营运。2018年10月20日，最后运营的两部XMQ6106G机动车，被K5路换下的GTQ6108N5GJ5顶替，本车型正式退役。

昵称

6106：直接取型号中间部分。
运猪车：因该批车是通过国道运输进入珠海，抵珠时车身已经铺满灰尘。有好事的市民在厚厚的灰尘上写着“运猪车”三个字，有网民拍下后放上网，“运猪车”成为了本地巴士迷对该车的称呼。

车辆图集

外观

司机位

门位

内饰

车厢内饰（由前往后）

车厢内饰（由后往前）

驾驶位

铭牌

牌簿

退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路
部分车辆资料因故未能及时更新，请知悉。

车牌号	所属分公司	状态	所属线路
粤C14074	金湾分公司南水车队	退役	K8路
粤C14124	斗门分公司本部	退役	603路
粤C14174	斗门分公司本部	退役	603路
粤C14204	斗门分公司本部	退役	K4路
粤C14214	斗门分公司本部	退役	K6路
粤C14264	斗门分公司本部	退役	K4路
粤C14294	斗门分公司香洲站	退役	K4路
粤C14374	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14514	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14654	斗门分公司香洲站	退役
粤C14742	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14754	斗门分公司香洲站	退役
粤C14775	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14791	斗门分公司香洲站	退役
粤C14837	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14842	斗门分公司香洲站	退役	K8路
粤C14843	斗门分公司本部	退役	405路
粤C14844	斗门分公司本部	退役	校车
粤C14845	吉大分公司	退役	25路
粤C14846	斗门分公司香洲站	退役
粤C14847	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14850	斗门分公司本部	退役	机动车
粤C14851	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14852	吉大分公司	退役	25路
粤C14853	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14855	金湾分公司南水车队	退役	K8路
粤C14856	斗门分公司本部	退役	K4路
粤C14857	金湾分公司南水车队	退役	K8路
粤C14858	斗门分公司本部	退役	K6路
粤C14859	吉大分公司	退役	26路
粤C14861	斗门分公司本部	退役	机动车
粤C14862	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14863	金湾分公司南水车队	退役	K8路
粤C14864	斗门分公司本部	退役	K6路
粤C14865	斗门分公司香洲站	退役	609路
粤C14866	斗门分公司香洲站	退役	K4路
粤C14867	吉大分公司	退役	25路
粤C14868	金湾分公司南水车队	退役	K8路
粤C14869	斗门分公司本部	退役	K6路
粤C14870	斗门分公司香洲站	退役	K4路
粤C14871	斗门分公司本部	退役	405路
粤C14872	金湾分公司南水车队	退役	K8路
粤C14876	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14879	吉大分公司	退役	25路
粤C14880	斗门分公司本部	退役	K6路
粤C14881	斗门分公司本部	退役
粤C14882	吉大分公司	退役	3路
粤C14883	斗门分公司本部	退役	K4路
粤C14885	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14887	斗门分公司香洲站	退役	K4路
粤C14888	斗门分公司香洲站	退役	K4路
粤C14889	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14890	金湾分公司南水车队	退役	机动车
粤C14892	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14896	吉大分公司	退役	3路
粤C14899	斗门分公司香洲站	退役	K6路
粤C14900	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14902	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14908	吉大分公司	退役	3路
粤C14909	斗门分公司本部	退役	609路
粤C14926	吉大分公司	退役	3路
粤C14929	斗门分公司香洲站	退役	K4路

相关条目

已退役公共汽车车型（珠海公交涂装）
品牌	车型
XMQ厦门金龙	XMQ6106G - XMQ6119G
ZK郑州宇通	ZK6852HG - ZK6852HGA9 -ZK6100HGA - ZK6100HNGA9 - ZK6100HGM - ZK6108HGC - ZK6125CHEVNPG21 - ZK6140HNG2
GTQ珠海广通汽车	GTQ6605N5GJ - GTQ6768N5GJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6858BEVB2 - GTQ6858BEVBT2 - GTQ6105NGJ3 - GTQ6105BEVB2 - GTQ6105BEVB3 - GTQ6105BEVBT3 - GTQ6105BEVBT11 - GTQ6107N4GJ5 - GTQ6108N5GJ5 - GTQ6117N4GJ5 - GTQ6117BEVB - GTQ6121BEVBT3 - GTQ6123BEVBT3 - GTQ6146BEVBT8
GTZ珠海广通客车	GTZ6859BEVB （部分） - GTZ6119BEVB2 （部分） - GTZ6129BEVB （部分）
CKZ重庆恒通客车	CKZ6116HN3
HK安徽合客	HK6668G
HFF合肥安凯	HFF6609GCE5FB
LCK中通客车	LCK6850HGN - LCK6126PHENV
CA一汽太湖	CA6100URE80 （绿色涂装）

已退役公共汽车车型（珠海公汽第三代涂装）
品牌	车型
XMQ厦门金龙	XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6105G1 - XMQ6105G4 - XMQ6112G2 - XMQ6113G - XMQ6113GF - XMQ6113GJ - XMQ6113GJ2 - XMQ6116G4
ZK郑州宇通	ZK6108HGB
GZ广州骏威/广州珠江	GZ6102S6 - GZ6112SB - GZ6115S1
GL桂林客车/柳州五菱	GL6462 （红色涂装） - GL6462L （红色涂装）

已退役公共汽车车型（信禾公汽涂装）
品牌	车型
ZK郑州宇通	ZK6891HG - ZK6108HG
GTQ珠海广通	GTQ6820GJ - GTQ6110GEY
KLQ苏州金龙	KLQ6108G - KLQ6108GE3
MD江苏牡丹	MD6740NDJ - MD6840DJ - MD6101D2H
JS扬州亚星	JS6103H
SLG河南少林	SLG6660C3GE
ZA中汽星王	ZA6790F

已退役公共汽车车型（珠海公汽第二代涂装）
品牌	车型
GZK广州客车厂	GZK6100AD - GZK6100ED - GZK6100ADT-2 - GZK6100AD1-T - GZK6100ED5 - GZK6101AD2
GZ广州珠江	GZ6921S - GZ6100S - GZ6100SC
CJ常州长江	CJ6800G1CH - CJ6922G1CH - CJ6922T1C1H - CJ6100G1C3H - CJ6103G12H
SR上饶客车厂	SR6995H
DD丹东黄海	DD6120HS
YZL扬子客车	YZL6730C

已退役公共汽车车型（珠海公汽第一代涂装）
品牌	车型
GZK广州客车厂	GZK643 - GZK644E - GZK6142E

现役公共汽车车型
品牌	车型
GTQ珠海广通	GTQ6607BEVB32 - GTQ6700BEVB30 - GTQ6858BEVBT11 - GTQ6858BEVB35 - GTQ6858BEVB37 - GTQ6111BEVBT1 - GTQ6111BEVBT20 - GTQ6116BEVB30 - GTQ6117BEVB30 - GTQ6123BEVBT11 - GTQ6126BEVBT3 - GTQ6126BEVBT20 - GTQ6126BEVB30 - GTQ6126BEVB35 - GTQ6131BEVST6 - GTQ6186BEVBT20
GTZ珠海广客／拜辰	GTZ6706BEVB - GTZ6859BEVB - GTZ6859BEVB1 - GTZ6859BEVB3 - GTZ6107BEVB - GTZ6107BEVB1 - GTZ6107BEVB3 - GTZ6116BEVB - GTZ6119BEVB2 - GTZ6126BEVBS - GTZ6127BEVB - GTZ6127BEVB1 - GTZ6129BEVB - GTZ6129BEVB1 - GTZ6129BEVB2

现役客运车型
品牌	车型
KLQ苏州海格	KLQ6111HZEV1N1 - KLQ6121HZEV1N1
XML厦门金旅	XML6122J36Y6

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 *厦门金龙XMQ6106G型，是珠海公交巴士公司于2010年2月引进的柴油巴士车型，共62台，全数为[[空调车]]。值得注意的是，从本批车辆开始，珠海公交不再购入[[热狗|非空调车辆]]，意味着珠海公交全空调化工作的开端，也是珠海公交最后一批购买金龙品牌的公交车。
 *该车为柴油车，车身长度约为10.5米，二级踏步设计。配有广西玉柴YC6G240-30发动机及綦江5MT手动变速箱，空调为广州精益JYAC30E1。全车座位31个，布局为前“1+1”后“2+2”。该车出厂时，三牌均为[[胶牌]]，并配有[[凯伦]]报站机。
-*该车于2010年上路时，行驶于1、2、3、10、69、82、201、207、609等路线，每条线路只分配3-4台。后来因原信禾公汽车辆短缺，绝大多数车辆调整至西区服役，行驶于609、K4、K6等路线，部分车辆更是为了方便机动其他路线，三牌均更换为广州通达16*64点阵头牌，仅显示路号。2017年起，本车型陆续退出营运。2018年10月20日，最后运营的两部[[XMQ6106G]]机动车，被K5路换下的[[GTQ6108N5GJ5]]顶替，该款车型正式退役。
+*该车于2010年上路时，行驶于1、2、3、10、69、82、201、207、609等路线，每条线路只分配3-4台。后来因原信禾公汽车辆短缺，绝大多数车辆调整至西区服役，行驶于609、K4、K6等路线，部分车辆更是为了方便机动其他路线，三牌均更换为广州通达16*64点阵头牌，仅显示路号。2017年起，本车型陆续退出营运。2018年10月20日，最后运营的两部[[XMQ6106G]]机动车，被K5路换下的[[GTQ6108N5GJ5]]顶替，本车型正式退役。
 ==昵称==
 *6106：直接取型号中间部分。