GZ6100S

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珠海公交车型资料卡
珠江GZ6100S
基本信息
批次 1
购入数量 40 现役数量 0
投放日期 1998-1999 退役日期 2010
车辆参数
品牌 珠江 车辆型号 GZ6100S
生产厂家 广州汽车制造厂 车辆尺寸 暂缺
发动机 锡柴CA6110 发动机功率 98kw
燃料种类 柴油 变速箱 綦江6MT/艾里逊AT545
空调 Denso/Hitachi 排放标准 国一以下
备注 只有空调车版本(大部分为Denso,少部分改装为Hitachi)。

简介

珠江牌GZ6100S为珠海公汽于1998年购入的10米级空调巴士。全车为三级踏步2+2布局,机械方面采用锡柴CA6110采用发动机搭配綦江6MT变速箱(前期部分车型搭配艾里逊AT545自动变速箱),新车购入时采用日本Denso空调(部分车辆后期改用Hitachi)。2010年,本车型逐渐退役,最后服役线路为504路、81路。

本车型是珠海公汽购入的唯一一款除司机窗外,采用全封闭玻璃的车型,所有乘客均无法打开车窗。

昵称

老珠江

车辆图集

外观

内饰

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路
车牌号 所属分公司 状态 所属线路 波箱
粤C05611 斗门分公司 退役 艾里逊AT545
粤C05612 前山分公司 退役 5MT
粤C05613 前山分公司 退役 机动车 5MT
粤C05614 前山分公司 退役 艾里逊AT545
粤C05615 前山分公司 退役 艾里逊AT545
粤C05616 前山分公司 退役 81路 艾里逊AT545
粤C05617 前山分公司 退役 艾里逊AT545
粤C05618 前山分公司 退役 艾里逊AT545
粤C05619 前山分公司 退役 机动车 5MT
粤C05620 前山分公司 退役 81路 艾里逊AT545
粤C06040 退役 5MT
粤C06041 退役 5MT
粤C06042 退役 5MT
粤C06043 退役 5MT
粤C06044 退役 5MT
粤C06045 退役 5MT
粤C06046 退役 5MT
粤C06047 退役 5MT
粤C06048 退役 5MT
粤C06049 退役 5MT
粤C06050 退役 5MT
粤C06051 退役 5MT
粤C06052 退役 5MT
粤C06053 退役 5MT
粤C06054 退役 5MT
粤C06055 退役 5MT
粤C06056 退役 5MT
粤C06057 退役 5MT
粤C06058 退役 5MT
粤C06059 退役 5MT
粤C06307 退役 5MT
粤C06310 退役 5MT
粤C06312 退役 5MT
粤C06314 退役 5MT
粤C06315 退役 5MT
粤C06319 退役 5MT
粤C06320 退役 5MT
粤C06321 退役 5MT
粤C06322 退役 5MT
粤C06324 退役 5MT

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