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GZ6115S1

来自珠海交通维基
ZBC wiki温馨提示:本条目所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
珠海公交车型资料卡
骏威GZ6115S1
骏威GZ6115S1
基本信息
批次 1/普通车
购入数量 13 现役数量 0
投放日期 2006.4.19 退役日期 2013.1.16
车辆参数
品牌 骏威 车辆型号 GZ6115S1
生产厂家 广州骏威客车有限公司 尺寸(mm) 11140×2310×3120
发动机型号 五十铃6HE1-TC 发动机功率 169kW
燃料种类 柴油 变速箱 五十铃MLD6D 6MT
空调 排放标准 国二
载客量 L34+S36 备注 普通车
珠海公交车型资料卡
骏威GZ6115S1
骏威GZ6115S1
基本信息
批次 1/空调车
购入数量 14 现役数量 0
投放日期 2006.4.19 退役日期 2013.1.16
车辆参数
品牌 骏威 车辆型号 GZ6115S1
生产厂家 广州骏威客车有限公司 尺寸(mm) 11140×2310×3120
发动机型号 五十铃6HE1-TC 发动机功率 169kW
燃料种类 柴油 变速箱 五十铃MLD6D 6MT
空调 电装LD9 排放标准 国二
载客量 L34+S36 备注 空调车

骏威GZ6115S1,是珠海公汽于2006年引进的11米级别的柴油城市公交车,由广州骏威客车有限公司制造。

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S1、南狮

简介

  • 本车型是珠海公汽继购入骏威GZ6102S6样板车后,采用南狮造型的车型,分空调车和非空调车版本。
  • 本车型为二级踏步,前后门均为内摆门。座位布局较为宽敞,前半部分为1+1布局,后山为2+2布局。共设客座34个,座椅品牌为春山钢塑座椅。
  • 本车型三牌均为广州思创提供的胶牌。

历史

  • 2006年4月19日,本车型首航163469路线。
  • 2011年1月起,随着LNG化不断推进,本车型逐渐下线停备,部分转为机动车、校车及厂车。
  • 2013年1月16日,本车型退役。

车辆图集

外观

普通车门位
普通车司机位
空调车门位
空调车司机位

内饰

普通车内饰(由前往后)
普通车内饰(由后往前)
空调车内饰(由前往后)
空调车内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
  • 以下牌簿信息为不完全统计,欢迎补充。

普通车

车牌号 所属分公司 状态 所属线路
粤C·10114 退役
粤C·10414 退役
粤C·10460 退役
粤C·10481 退役
粤C·10489 退役
粤C·10574 退役
粤C·10584 退役
粤C·10604 退役
粤C·10614 退役
粤C·10615 退役
粤C·10634 退役
粤C·10658 退役
粤C·10689 退役

空调车

车牌号 所属分公司 状态 所属线路
粤C·10054 退役
粤C·10304 退役
粤C·10427 退役
粤C·10512 退役
粤C·10521 退役
粤C·10522 退役
粤C·10533 退役
粤C·10550 退役
粤C·10635 退役
粤C·10639 退役
粤C·10664 退役
粤C·10667 退役
粤C·10675 退役
粤C·10677 退役

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