GTZ6107BEVB
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| 广客GTZ6107BEVB | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 20 |
| 投放日期 | 2019.12.15 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广客 | 车辆型号 | GTZ6107BEVB |
| 生产厂家 | 中兴智能汽车有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 10490×2520×3320 |
| 驱动电机型号 | TZ410XS-LKM2502 | 驱动电机功率 | 峰值:250kW 额定:130kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 零排放 |
| 载客量 | L27+S58 | 备注 | |
| 电池参数 | |||
| 电池电压 | 618.24V | 电池容量 | 404Ah |
广客GTZ6107BEVB，是珠海公交巴士有限公司于2019年引进的10米级别纯电动城市公交车，由中兴智能汽车有限公司制造。
简介
- 本车型是中兴智能汽车继GTZ6119BEVB2系列后又一力作。
- 本车型内饰与GTZ6119BEVB2相比无较大差别。
历史
- 2019年12月15日，本车型于斗门分公司（白蕉站）504路首航。
- 2019年12月26日，吉大横琴分公司新开Z50路，为第二条使用本车型的线路。
所属线路
吉大横琴分公司
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 62 | 圆明新园 ↔ 横琴客运码头 |
前山分公司（上冲检查站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| B8 | 上冲检查站 ↺ 吉大 |
金湾分公司（三灶站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 803 | 胜利路南 ↔ 湖心路口总站 |
金湾分公司（湖心路口站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 803 | 胜利路南 ↔ 湖心路口总站 |
斗门分公司（白蕉站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 504 | 白蕉总站 ↔ 机场西总站 |
斗门分公司（富山站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 穿梭巴士1号线 | 格创龙蟠坊 ↔ 鸿茂路北 |
| 穿梭巴士2号线 | 格创龙蟠坊 ↔ 爱旭科技公司 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属分公司及建制站 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·00016D | 金湾分公司（湖心路口站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·00017D | 金湾分公司（湖心路口站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·00051D | 金湾分公司（三灶站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·00321D | 金湾分公司（三灶站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·00813D | 金湾分公司（湖心路口站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·00975D | 金湾分公司（三灶站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·01103D | 金湾分公司（三灶站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·01123D | 金湾分公司（湖心路口站） | 营运 | 803路 |
| 粤C·02350D | 斗门分公司（白蕉站） | 营运 | 504路 |
| 粤C·02639D | 斗门分公司（富山站） | 营运 | 穿梭巴士2号线 |
| 粤C·06200D | 斗门分公司（富山站） | 营运 | 机动 |
| 粤C·06221D | 斗门分公司（白蕉站） | 营运 | 504路 |
| 粤C·06625D | 斗门分公司（白蕉站） | 营运 | 504路 |
| 粤C·07373D | 斗门分公司（白蕉站） | 营运 | 504路 |
| 粤C·07515D | 斗门分公司（富山站） | 营运 | 穿梭巴士1号线 |
| 粤C·07618D | 前山分公司（上冲检查站） | 营运 | B8路 |
| 粤C·08711D | 吉大横琴分公司 | 营运 | 62路 |
| 粤C·08848D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 机动 |
| 粤C·09756D | 吉大横琴分公司 | 营运 | 62路 |
| 粤C·09869D | 前山分公司（上冲检查站） | 营运 | 机动 |
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