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独苗大额头广客 | 独苗大额头广客 | ||
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本车型为非空调车。车长10米，共有27个客座，与当时其他车型不同的是，此车前半部分采用1+1作为布局，后半部分采用1+2作为布局，载客量比珠海公汽早前购入的GZK6100系列更高。 | |||
本车型出厂时配有艾里逊AT545型自动变速箱，除司机座外全为不锈钢金属座椅，为三级踏步设计。其中后车门为双折门。 | |||
==历史== | ==历史== | ||
*1997年，珠海公汽购入本车型，为数1台，初期分配至拱北分公司[[2]]路行走。 | *1997年，珠海公汽购入本车型，为数1台，初期分配至拱北分公司[[2]]路行走。 | ||
*2002年4月，随着[[2]] | *2002年4月，随着[[2]]路更新车型，本车型随后安排行驶于拱北分公司[[8]]、[[56]]、[[21]]路。 | ||
*2007年1月，本车型退役。 | *2007年1月，本车型退役。 | ||
2022年3月14日 (一) 14:22的版本
ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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| 广州牌GZK6101AD2 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 1 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 1997 | 退役日期 | 2007.1 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广州牌 | 车辆型号 | GZK6101AD2 |
| 生产厂家 | 广州客车厂 | 尺寸(mm) | 暂缺 |
| 发动机型号 | 暂缺 | 发动机功率 | 118kw |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 艾里逊AT545 |
| 空调 | 无 | 排放标准 | 国一 |
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | |
广州牌GZK6101AD2，是珠海公汽于1997年引进的10米柴油公交车型，用作试验车用途，共购入1台。由广州客车厂制造。
昵称
独苗大额头广客
简介
本车型为非空调车。车长10米，共有27个客座，与当时其他车型不同的是，此车前半部分采用1+1作为布局，后半部分采用1+2作为布局，载客量比珠海公汽早前购入的GZK6100系列更高。
本车型出厂时配有艾里逊AT545型自动变速箱，除司机座外全为不锈钢金属座椅，为三级踏步设计。其中后车门为双折门。
历史
车辆图集
外观
内饰
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C05115 | 拱北分公司 | 退役 | 21路 |
相关条目
| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6119G
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| ZK郑州宇通 | ZK6852HG - ZK6852HGA9 -ZK6100HGA - ZK6100HNGA9 - ZK6100HGM - ZK6108HGC - ZK6125CHEVNPG21 - ZK6140HNG2
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| GTQ珠海广通汽车 | GTQ6605N5GJ - GTQ6768N5GJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6858BEVB2 - GTQ6858BEVBT2 - GTQ6105NGJ3 - GTQ6105BEVB2 - GTQ6105BEVB3 - GTQ6105BEVBT3 - GTQ6105BEVBT11 - GTQ6107N4GJ5 - GTQ6108N5GJ5 - GTQ6117N4GJ5 - GTQ6117BEVB - GTQ6121BEVBT3 - GTQ6123BEVBT3 - GTQ6146BEVBT8
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| CKZ重庆恒通客车 | CKZ6116HN3
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| HK安徽合客 | HK6668G
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| HFF合肥安凯 | HFF6609GCE5FB
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| LCK中通客车 | LCK6850HGN - LCK6126PHENV
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| CA一汽太湖 | CA6100URE80（绿色涂装）
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| 品牌 | 车型 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6105G1 - XMQ6105G4 - XMQ6112G2 - XMQ6113G - XMQ6113GF - XMQ6113GJ - XMQ6113GJ2 - XMQ6116G4
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| GL桂林客车/柳州五菱 | GL6462 （红色涂装） - GL6462L（红色涂装）
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| 品牌 | 车型 |
| ZK郑州宇通 | ZK6891HG - ZK6108HG
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| KLQ苏州金龙 | KLQ6108G - KLQ6108GE3
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| JS扬州亚星 | JS6103H
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| ZA中汽星王 | ZA6790F
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