GTQ6117BEVB：修订间差异

珠海公交车型资料卡
广通GTQ6117BEVB
基本信息
批次	1
车辆参数
电池参数

2026年2月26日 (四) 18:23的最新版本

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广通GTQ6117BEVB，是珠海公交巴士有限公司于2011年引进的11米级别的纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

简介

本车型是珠海公交纯电动试验化作品，其中2台为样车配置，内饰布局均有不同。
首批两台样车为中置电池，采用地铁座布局。剩余八台量产车为尾置电池布局。
本车型采用春山CS00323半软座座椅、通达16点阵LED电牌，也是珠海首批采用LED电牌的量产车型。

历史

2011年5月，本车型全数投入60路营运。
2013年起，本车型电池衰减严重，部分车辆无法走完60路一个来回，往往从吉大总站出发，到达湾仔后放空回吉大总站充电。
2014年，随着GTQ6105BEVB2大批量上线，本车型陆续退役。

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车辆图集

外观

司机位

门位

内饰

地铁座版本车厢内饰（由前往后）

车厢内饰（由后往前）

驾驶室

车辆铭牌

牌簿

所属线路为车辆退役前所属线路。

地铁座版本（样板车）

车牌号	所属分公司	状态	所属线路
粤C·19680	吉大分公司	退役	60路
粤C·19693	吉大分公司	退役	60路

普通版本

车牌号	所属分公司	状态	所属线路
粤C·19374	吉大分公司	退役	20路
粤C·19673	吉大分公司	退役	60路
粤C·19683	吉大分公司	退役	20路
粤C·19684	吉大分公司	退役	60路
粤C·19685	吉大分公司	退役	60路
粤C·19688	吉大分公司	退役	60路
粤C·19691	吉大分公司	退役	60路
粤C·19692	吉大分公司	退役	60路

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 '''广通GTQ6117BEVB'''，是珠海公交巴士有限公司于2011年引进的11米级别的纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
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 *本车型采用春山CS00323半软座座椅、通达16点阵LED电牌，也是珠海首批采用LED电牌的量产车型。
 ==历史==
-*2011年5月购入，本车型全数投入60路营运。
+*2011年5月，本车型全数投入60路营运。
 *2013年起，本车型电池衰减严重，部分车辆无法走完60路一个来回，往往从吉大总站出发，到达湾仔后放空回吉大总站充电。
 *2014年，随着[[GTQ6105BEVB2]]大批量上线，本车型陆续退役。
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 *所属线路为车辆退役前所属线路。
 ===地铁座版本（样板车）===
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 !width=15%|车牌号
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 ===普通版本===
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-|粤C19374
+|粤C·19374
 |吉大分公司
-|style="color:red;font-weight:bold;" align=center|退役
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 |吉大分公司
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 |60路
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-|粤C19692
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 |吉大分公司
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 ==相关条目==
 {{Oldbusmodel}}
+[[分类:已完全退役车型]][[分类:纯电动车型]]

广通GTQ6117BEVB

基本信息
批次	1
购入数量	10	现役数量	0
投放日期	2011.5	退役日期	2014
车辆参数
品牌	广通	车辆型号	GTQ6117BEVB
生产厂家	珠海广通汽车有限公司	尺寸(mm)	11480×2500×3270
驱动电机型号	蓝海KAM280HF	驱动电机功率	峰值：128kW 额定：75kW
燃料种类	纯电动	变速箱	直驱
空调	待查	排放标准	零排放
载客量	L42+S44	备注
电池参数
电池电压	346V	电池容量	410Ah