“CKZ6116HN3”的版本间差异

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'''恒通CKZ6116HN3'''，是珠海公交巴士有限公司于2010年引进的符合国三排放标准的11米级别液化天然气城市公交车，由重庆恒通客车有限公司制造。
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2010年，珠海公交购入8台LNG试验车，其中2台为恒通CKZ6116HN3型LNG空调大巴，并投入33路线试验。随后因车况不佳，转作机动用途，并于2016年报废。
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*本车型是珠海公交巴士有限公司首批LNG公交之一。
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*本车型采用了仿Man Lion City的前围设计。
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*本车型气罐放在车厢尾部，并取消了后玻璃。
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*本车型采用了茶色玻璃，并配备了窗帘，是珠海公交首款装有窗帘的城市客车。
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*本车型选用春山第三代座椅。
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*本车型为二踏设计。
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*2010年，珠海公交购入8台LNG试验车，其中2台为恒通CKZ6116HN3型LNG空调大巴，并投入33路线试验。随后因车况不佳，转作机动用途，并于2016年报废。
  
 
==车辆图集==
 
==车辆图集==
 
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*采用了仿Man Lion City的前围设计。
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*珠海公交采购的这批CKZ6116HN3，采用了茶色玻璃，并配备了窗帘，是珠海公交首款装有窗帘的城市客车。
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2024年2月17日 (六) 21:45的最新版本

ZBC wiki温馨提示：本词条所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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珠海公交车型资料卡
恒通CKZ6116HN3
基本信息
批次 1
购入数量 2 现役数量 0
投放日期 2010.6.5 退役日期 2016
车辆参数
品牌 恒通 车辆型号 CKZ6116HN3
生产厂家 重庆恒通客车有限公司 车辆尺寸 10505×2500×3200
发动机 玉柴YC6J210N-30 发动机功率 155kW
燃料种类 LNG 变速箱 綦江QJ1205 5MT
空调 上海松芝 排放标准 国三
载客量 备注

恒通CKZ6116HN3，是珠海公交巴士有限公司于2010年引进的符合国三排放标准的11米级别液化天然气城市公交车，由重庆恒通客车有限公司制造。

简介

  • 本车型是珠海公交巴士有限公司首批LNG公交之一。
  • 本车型采用了仿Man Lion City的前围设计。
  • 本车型气罐放在车厢尾部，并取消了后玻璃。
  • 本车型采用了茶色玻璃，并配备了窗帘，是珠海公交首款装有窗帘的城市客车。
  • 本车型选用春山第三代座椅。
  • 本车型为二踏设计。

历史

  • 2010年，珠海公交购入8台LNG试验车，其中2台为恒通CKZ6116HN3型LNG空调大巴，并投入33路线试验。随后因车况不佳，转作机动用途，并于2016年报废。

车辆图集

外观

司机位
门位

内饰

车厢内饰（由前往后）
车厢内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 所属分公司 状态 所属线路
粤C14570 上冲分公司 退役 机动车
粤C14618 上冲分公司 退役 18路

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