“XMQ6113GF”的版本间差异
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− | | 车型=XMQ6113GF | + | |品牌=金龙 |
− | | 批次= | + | |车型=XMQ6113GF |
− | | 投放日期= | + | |批次=2 |
− | | 报废日期= | + | |投放日期=2003.2 |
− | | 购入数量= | + | |报废日期=2013.1 |
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− | | 燃料=柴油 | + | |尺寸=11500×2480×3150 |
− | | 发动机=玉柴YC6G220-20 | + | |燃料=柴油 |
− | | 功率= | + | |发动机=玉柴YC6G220-20 |
− | | 变速箱=艾里逊T270R AT | + | |功率=162kW |
− | | 空调= | + | |变速箱=艾里逊T270R AT |
− | | 排放标准=国二 | + | |空调=电装LD7 |
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{{车型 | {{车型 | ||
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− | | 车型=XMQ6113GF | + | |品牌=金龙 |
− | | 批次= | + | |车型=XMQ6113GF |
− | | 投放日期=2003. | + | |批次=3 |
− | | 报废日期=2013.1 | + | |投放日期=2003.7 |
− | | 购入数量= | + | |报废日期=2013.1 |
− | | 现役数量= | + | |购入数量= |
− | | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | + | |现役数量=0 |
− | | 尺寸=11500×2480×3150 | + | |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
− | | 燃料=柴油 | + | |尺寸=11500×2480×3150 |
− | | 发动机=玉柴YC6G220-20 | + | |燃料=柴油 |
− | | 功率= | + | |发动机=玉柴YC6G220-20 |
− | | 变速箱=艾里逊T270R AT | + | |功率=162kW |
− | | 空调= | + | |变速箱=艾里逊T270R AT |
− | | 排放标准=国二 | + | |空调=电装LD7 |
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{{车型 | {{车型 | ||
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− | | 车型=XMQ6113GF | + | |品牌=金龙 |
− | | 批次= | + | |车型=XMQ6113GF |
− | | 投放日期=2004.5 | + | |批次=4 |
− | | 报废日期=2013.1 | + | |投放日期=2004.4-2004.5 |
− | | 购入数量= | + | |报废日期=2013.1 |
− | | 现役数量= | + | |购入数量= |
− | | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | + | |现役数量=0 |
− | | 尺寸=11500×2480×3150 | + | |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
− | | 燃料=柴油 | + | |尺寸=11500×2480×3150 |
− | | 发动机=玉柴YC6G220-20 | + | |燃料=柴油 |
− | | 功率= | + | |发动机=玉柴YC6G220-20 |
− | | 变速箱=艾里逊T270R AT | + | |功率=162kW |
− | | 空调= | + | |变速箱=艾里逊T270R AT |
− | | 排放标准=国二 | + | |空调=无/电装LD7 |
− | | 备注=有空调车和非空调车版本 | + | |排放标准=国二 |
+ | |备注=有空调车和非空调车版本 | ||
}} | }} | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | {|align=center | ||
| | | | ||
{{车型 | {{车型 | ||
− | | 图片外链=http:// | + | |载客量= |
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− | | 车型=XMQ6113GF | + | |品牌=金龙 |
− | | 批次= | + | |车型=XMQ6113GF |
− | | 投放日期=2006.3 | + | |批次=5 |
− | | 报废日期=2014.12 | + | |投放日期=2006.3 |
− | | 购入数量= | + | |报废日期=2014.12 |
− | | 现役数量= | + | |购入数量=3 |
− | | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | + | |现役数量=0 |
− | | 尺寸=11500×2480×3150 | + | |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
− | | 燃料=柴油 | + | |尺寸=11500×2480×3150 |
− | | 发动机=玉柴YC6G220-20 | + | |燃料=柴油 |
− | | 功率= | + | |发动机=玉柴YC6G220-20 |
− | | 变速箱= | + | |功率=162kW |
− | | 空调= | + | |变速箱=艾里逊T310R AT |
− | | 排放标准=国二 | + | |空调=无/电装LD9 |
− | | 备注=有空调车和非空调车版本 | + | |排放标准=国二 |
+ | |备注=有空调车和非空调车版本 | ||
}} | }} | ||
− | |||
| | | | ||
{{车型 | {{车型 | ||
− | | 图片外链=http:// | + | |载客量= |
− | | 品牌=金龙 | + | |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ec38mhoqkzj20m80go42v.jpg/none |
− | | 车型=XMQ6113GF | + | |品牌=金龙 |
− | | 批次= | + | |车型=XMQ6113GF |
− | | 投放日期=2007.12 | + | |批次=6 |
− | | 报废日期=2015.3 | + | |投放日期=2007.12 |
− | | 购入数量= | + | |报废日期=2015.3.9 |
− | | 现役数量= | + | |购入数量=26 |
− | | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | + | |现役数量=0 |
− | | 尺寸=11500×2480×3150 | + | |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
− | | 燃料=柴油 | + | |尺寸=11500×2480×3150 |
− | | 发动机=玉柴YC6G220-20 | + | |燃料=柴油 |
− | | 功率= | + | |发动机=玉柴YC6G220-20 |
− | | 变速箱=綦江QJ1205 MT | + | |功率=162kW |
− | | 空调=无/上海松芝 | + | |变速箱=綦江QJ1205 MT |
− | | 排放标准=国二 | + | |空调=无/上海松芝 |
− | | 备注=有空调车和非空调车版本 | + | |排放标准=国二 |
+ | |备注=有空调车和非空调车版本 | ||
}} | }} | ||
|} | |} | ||
+ | '''厦门金龙XMQ6113GF''',是原珠海公汽于2002年至2007年期间大批量引进的11米柴油公交车型。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。 | ||
+ | |||
==昵称== | ==昵称== | ||
GF、GF龙、女朋友 | GF、GF龙、女朋友 | ||
+ | |||
+ | ==简介== | ||
+ | *该款车型为珠海公汽成立以来大批量引进的新型城市公交车,总购买六个批次。 | ||
+ | *2002年至2004年期间,珠海公汽大批量购置本车型并安排行走于市区各线路,期间配置不曾有改变,玉柴YC6112ZLQ(即YC6G220)配艾里逊T270R六前速变速箱,选装空调型号均为电装LD7,04款起开始车厢座椅更换为春山第二代座椅。 | ||
+ | *2006年,珠海公汽再购入本车型,一台为非空调、两台为电装LD9空调巴士。与之前批次不同的是,该批次选装了艾里逊T310R自动变速箱,车号为10267、10515、10628。 | ||
+ | *2007年底,珠海公汽再次购入本车型,但该批与先前批次配置有很大差异,原艾里逊自动变速箱换为綦江五前速手动变速箱,空调换为上海松芝LUX,其中一台车号11194的本车型是珠海第一辆选装了无间断车厢灯的巴士,其他均为普通光管。该批是珠海最后一批厦门金龙6113系列巴士。 | ||
+ | |||
+ | ==都市传说== | ||
+ | *由于本批艾利逊T270R变速箱调教偏高转升档,加上早期玉柴发动机散热不佳,导致本车型易水温过高。{{模糊|9路天天爆水箱}} | ||
+ | |||
+ | ==历史== | ||
+ | *2002年10月,本车型第一批次(02款)正式上线并投放于[[3]]路和[[5]]路。 | ||
+ | *2003年2月,本车型第二批次(03款)正式上线并投放于[[9]]路。 | ||
+ | *2003年7月,本车型第三批次(03款)正式上线并投放于[[6]]路和[[32]]路,其中本车型第一批次全数调往[[32]]路。 | ||
+ | *2004年5月,本车型第四批次(04款)正式上线并投放于[[1]]路和[[11]]路。 | ||
+ | *2006年3月,本车型第五批次(06款)正式上线并投放于[[11]]路和[[32]]路。 | ||
+ | *2007年12月,本车型第六批次(07款)正式上线并投放于[[2]]路。 | ||
+ | *2009年,本车型第六批次(07款)曾引入上海巴士的自动报站调度终端于[[2]]路进行试验。 | ||
+ | *2012年1月,随着珠海公交[[LNG化]]不断推进,本车型大部分已退出现役。 | ||
+ | *2014年12月,本车型第五批次(06款)退出现役。 | ||
+ | *2015年3月9日,配合黄标车限行政策,本车型第六批次(07款)最后一批车辆在执行完[[25]]路的运营任务后封车,标志着该款车型所有车辆全数退役。 | ||
==车辆图集== | ==车辆图集== | ||
===外观=== | ===外观=== | ||
{{pic | {{pic | ||
− | | 外链= | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc56zzf7pxj20xc0p01b7.jpg/none |
− | | 描述= | + | |描述=2003版XMQ6113GF外观,该车为公汽LED电牌试验车 |
− | | 对齐=center | + | |对齐=center |
− | | 大小=500 | + | |大小=500 |
+ | }} | ||
+ | {{pic | ||
+ | |外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/08/14/1660413478123.png/zhongshang | ||
+ | |描述=2006版XMQ6113GF外观,该车为T310R变速箱空调版 | ||
+ | |对齐=center | ||
+ | |大小=500 | ||
}} | }} | ||
{{pic | {{pic | ||
− | | 外链=http:// | + | |外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ec38cjj7g7j20m80godkz.jpg/none |
− | | 描述= | + | |描述=2007版XMQ6113GF外观(松芝空调版) |
− | | 对齐=center | + | |对齐=center |
− | | 大小=500 | + | |大小=500 |
}} | }} | ||
+ | {{pic | ||
+ | |外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ec38ckutodj20m80gowju.jpg/none | ||
+ | |描述=2007版XMQ6113GF外观(非空调版) | ||
+ | |对齐=center | ||
+ | |大小=500 | ||
+ | }} | ||
+ | |||
===内饰=== | ===内饰=== | ||
{{pic | {{pic | ||
− | | 外链=http:// | + | |外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ec38co6xzrj20m80esgqi.jpg/none |
− | | 描述=2007版XMQ6113GF内饰(松芝空调版) | + | |描述=2007版XMQ6113GF内饰(松芝空调版) |
− | | 对齐=center | + | |对齐=center |
− | | 大小=500 | + | |大小=500 |
}} | }} | ||
+ | ===铭牌=== | ||
+ | {{pic | ||
+ | |外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/08/14/1660413706349.png/zhongshang | ||
+ | |描述=2004版XMQ6113GF铭牌 | ||
+ | |对齐=center | ||
+ | |大小=500 | ||
+ | }} | ||
+ | |||
==牌簿== | ==牌簿== | ||
− | * | + | *退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。 |
− | {| class="wikitable" | + | *以下牌簿为不完全统计,欢迎补充。 |
− | ! | + | ===2002款=== |
− | ! | + | {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=60% |
− | ! | + | !width=15%|车牌号 |
− | ! | + | !width=15%|所属分公司 |
+ | !width=10%|状态 | ||
+ | !width=15%|所属线路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08012 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08029 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
|- | |- | ||
+ | |粤C08032 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08044 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08049 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08052 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08053 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08056 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |32路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08069 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |5路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08072 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |32路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08079 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |32路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08082 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |32路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08086 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |32路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C08279 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |32路 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ===2003款(第一批)=== | ||
+ | {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=60% | ||
+ | !width=15%|车牌号 | ||
+ | !width=15%|所属分公司 | ||
+ | !width=10%|状态 | ||
+ | !width=15%|所属线路 | ||
+ | |- | ||
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+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
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+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C07782 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C07802 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C07842 | ||
+ | |香洲分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C07896 | ||
+ | |拱北分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |46路 | ||
+ | |- | ||
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+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
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+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
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+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C07968 | ||
+ | |拱北分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |9路 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ===2003款(第二批)=== | ||
+ | {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=60% | ||
+ | !width=15%|车牌号 | ||
+ | !width=15%|所属分公司 | ||
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+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
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+ | |- | ||
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+ | |- | ||
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+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
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+ | |- | ||
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|} | |} | ||
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+ | ===2004款(空调车)=== | ||
+ | {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=60% | ||
+ | !width=15%|车牌号 | ||
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+ | | | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C07811 | ||
+ | | | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
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+ | | | ||
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+ | | | ||
+ | | | ||
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+ | | | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
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+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C09011 | ||
+ | | | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |该车为广巴LED电牌试验车 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C09211 | ||
+ | | | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
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+ | | | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
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+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
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+ | | | ||
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+ | | | ||
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2024年2月19日 (一) 23:33的最新版本
ZBC wiki温馨提示:本词条所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
ZBC wiki温馨提示:本词条所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
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厦门金龙XMQ6113GF,是原珠海公汽于2002年至2007年期间大批量引进的11米柴油公交车型。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
GF、GF龙、女朋友
简介
- 该款车型为珠海公汽成立以来大批量引进的新型城市公交车,总购买六个批次。
- 2002年至2004年期间,珠海公汽大批量购置本车型并安排行走于市区各线路,期间配置不曾有改变,玉柴YC6112ZLQ(即YC6G220)配艾里逊T270R六前速变速箱,选装空调型号均为电装LD7,04款起开始车厢座椅更换为春山第二代座椅。
- 2006年,珠海公汽再购入本车型,一台为非空调、两台为电装LD9空调巴士。与之前批次不同的是,该批次选装了艾里逊T310R自动变速箱,车号为10267、10515、10628。
- 2007年底,珠海公汽再次购入本车型,但该批与先前批次配置有很大差异,原艾里逊自动变速箱换为綦江五前速手动变速箱,空调换为上海松芝LUX,其中一台车号11194的本车型是珠海第一辆选装了无间断车厢灯的巴士,其他均为普通光管。该批是珠海最后一批厦门金龙6113系列巴士。
都市传说
- 由于本批艾利逊T270R变速箱调教偏高转升档,加上早期玉柴发动机散热不佳,导致本车型易水温过高。9路天天爆水箱
历史
- 2002年10月,本车型第一批次(02款)正式上线并投放于3路和5路。
- 2003年2月,本车型第二批次(03款)正式上线并投放于9路。
- 2003年7月,本车型第三批次(03款)正式上线并投放于6路和32路,其中本车型第一批次全数调往32路。
- 2004年5月,本车型第四批次(04款)正式上线并投放于1路和11路。
- 2006年3月,本车型第五批次(06款)正式上线并投放于11路和32路。
- 2007年12月,本车型第六批次(07款)正式上线并投放于2路。
- 2009年,本车型第六批次(07款)曾引入上海巴士的自动报站调度终端于2路进行试验。
- 2012年1月,随着珠海公交LNG化不断推进,本车型大部分已退出现役。
- 2014年12月,本车型第五批次(06款)退出现役。
- 2015年3月9日,配合黄标车限行政策,本车型第六批次(07款)最后一批车辆在执行完25路的运营任务后封车,标志着该款车型所有车辆全数退役。
车辆图集
外观
2003版XMQ6113GF外观,该车为公汽LED电牌试验车 |
---|
2006版XMQ6113GF外观,该车为T310R变速箱空调版 |
---|
2007版XMQ6113GF外观(松芝空调版) |
---|
2007版XMQ6113GF外观(非空调版) |
---|
内饰
2007版XMQ6113GF内饰(松芝空调版) |
---|
铭牌
2004版XMQ6113GF铭牌 |
---|
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
- 以下牌簿为不完全统计,欢迎补充。
2002款
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C08012 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08029 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08032 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08044 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08049 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08052 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08053 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08056 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08069 | 前山分公司 | 退役 | 5路 |
粤C08072 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08079 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08082 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08086 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08279 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
2003款(第一批)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C07742 | 香洲分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07748 | 香洲分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07782 | 香洲分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07802 | 香洲分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07842 | 香洲分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07896 | 拱北分公司 | 退役 | 46路 |
粤C07902 | 拱北分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07949 | 拱北分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07963 | 拱北分公司 | 退役 | 9路 |
粤C07968 | 拱北分公司 | 退役 | 9路 |
2003款(第二批)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C08782 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08798 | 上冲分公司 | 退役 | 6路 |
粤C08853 | 香洲分公司 | 退役 | 32路 |
粤C08854 | 上冲分公司 | 退役 | 6路 |
粤C08862 | 上冲分公司 | 退役 | 6路 |
粤C08864 | 上冲分公司 | 退役 | 6路 |
粤C08869 | 上冲分公司 | 退役 | 6路 |
粤C08890 | 上冲分公司 | 退役 | 6路 |
2004款(空调车)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 | 备注 |
---|---|---|---|---|
粤C07800 | 退役 | |||
粤C07811 | 退役 | |||
粤C08355 | 退役 | |||
粤C08577 | 退役 | |||
粤C09011 | 退役 | 该车为广巴LED电牌试验车 | ||
粤C09211 | 退役 | |||
粤C09333 | 退役 | |||
粤C09335 | 退役 | |||
粤C09341 | 退役 | |||
粤C09345 | 退役 | |||
粤C09412 | 退役 | |||
粤C09436 | 退役 | |||
粤C09482 | 退役 | |||
粤C09505 | 退役 | |||
粤C09554 | 退役 | |||
粤C09579 | 退役 | |||
粤C09594 | 退役 | |||
粤C09657 | 退役 |
2004款(非空调车)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 | 备注 |
---|---|---|---|---|
粤C08377 | 退役 | |||
粤C08955 | 退役 | |||
粤C08964 | 退役 | |||
粤C08977 | 退役 | |||
粤C09055 | 退役 | |||
粤C09064 | 退役 | |||
粤C09077 | 退役 | |||
粤C09277 | 退役 | |||
粤C09314 | 退役 | |||
粤C09328 | 退役 | |||
粤C09345 | 退役 | |||
粤C09355 | 退役 | |||
粤C09364 | 退役 | |||
粤C09386 | 退役 | |||
粤C09477 | 退役 | |||
粤C09533 | 退役 | |||
粤C09599 | 退役 | 该车曾为广巴LED电牌试验车 |
2006款(空调车)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C10267 | 前山分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C10628 | 香洲分公司 | 退役 |
2006款(非空调车)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C10515 | 香洲分公司 | 退役 | 机动车 |
2007款(空调车)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C11194 | 拱北分公司 | 退役 | 8路 |
粤C11351 | 拱北分公司 | 退役 | |
粤C11414 | 拱北分公司 | 退役 | 8路 |
粤C11430 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C11431 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C11439 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C11450 | 退役 | 特警支队后勤车 | |
粤C11455 | 吉大分公司 | 退役 | 25路 |
粤C11459 | 吉大分公司 | 退役 | |
粤C11468 | 吉大分公司 | 退役 | |
粤C11480 | 吉大分公司 | 退役 | |
粤C11481 | 吉大分公司 | 退役 | |
粤C11490 | 吉大分公司 | 退役 |
2007款(非空调车)
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C11336 | 退役 | ||
粤C11400 | 退役 | ||
粤C11409 | 退役 | ||
粤C11416 | 退役 | ||
粤C11434 | 退役 | ||
粤C11441 | 退役 | ||
粤C11443 | 退役 | ||
粤C11445 | 退役 | ||
粤C11454 | 退役 | ||
粤C11460 | 退役 | ||
粤C11463 | 退役 | ||
粤C11484 | 退役 | ||
粤C11497 | 退役 |
相关条目
品牌 | 车型 |
XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6119G |
ZK郑州宇通 | ZK6852HG - ZK6852HGA9 - ZK6108HGC - ZK6100HGA - ZK6100HNGA9 - ZK6100HGM - ZK6125CHEVNPG21 - ZK6140HNG2 |
GTQ珠海广通汽车 | GTQ6605N5GJ - GTQ6768N5GJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6858BEVB2 - GTQ6858BEVBT2(部分) - GTQ6105NGJ3 - GTQ6105BEVB2 - GTQ6105BEVB3 - GTQ6107N4GJ5 - GTQ6108N5GJ5(大量) - GTQ6117N4GJ5 - GTQ6117BEVB - GTQ6123BEVBT3 - GTQ6146BEVBT8 |
CKZ重庆恒通 | CKZ6116HN3 |
HK安徽合客 | HK6668G |
HFF合肥安凯 | HFF6609GCE5FB |
LCK中通客车 | LCK6850HGN - LCK6126PHENV |
CA一汽太湖 | CA6100URE80(绿色涂装) |
品牌 | 车型 |
XMQ厦门金龙 | XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6105G1 - XMQ6105G4 - XMQ6112G2 - XMQ6113G - XMQ6113GF - XMQ6113GJ - XMQ6113GJ2 - XMQ6116G4 |
ZK郑州宇通 | ZK6108HGB |
GZ广州骏威/广州珠江 | GZ6102S6 - GZ6112SB - GZ6115S1 |
GL桂林客车/柳州五菱 | GL6462(红色涂装) - GL6462L(红色涂装) |
品牌 | 车型 |
ZK郑州宇通 | ZK6891HG - ZK6108HG |
GTQ珠海广通 | GTQ6820GJ - GTQ6110GEY - ZA6790F |
KLQ苏州金龙 | KLQ6108G - KLQ6108GE3 |
MD江苏牡丹 | MD6740NDJ - MD6840DJ - MD6101D2H |
JS扬州亚星 | JS6103H |
SLG河南少林 | SLG6660C3GE |
品牌 | 车型 |
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