“拖卡”的版本间差异
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| − | + | 有司机会利用飞站以提升行车效率，可是或会因后车飞站而备受争议。 | |
如果出现大面积断班，部分分公司会采用总站关牌[[空切]]的策略，即从总站充电后，直接以非营运的状态切入某一站再载客，以校正线路班次时间。但是，空切的做法会让部分在总站候车的乘客不满。 | 如果出现大面积断班，部分分公司会采用总站关牌[[空切]]的策略，即从总站充电后，直接以非营运的状态切入某一站再载客，以校正线路班次时间。但是，空切的做法会让部分在总站候车的乘客不满。 | ||
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2023年5月23日 (二) 19:08的版本
拖卡指两辆或以上行走同一条路线往同一方向的巴士，一辆紧接着（或相距不远）另一辆行走。部分巴迷将之戏称为“小火车”。
情况
由于路面堵车或者断班原因，一旦出现拖卡时便会令中途站的班次一时过密，一时过疏，和部分班次满座，部分班次则少客的情况，难以维持运作效率，容易招致乘客投诉。
有司机会利用飞站以提升行车效率，可是或会因后车飞站而备受争议。
如果出现大面积断班，部分分公司会采用总站关牌空切的策略，即从总站充电后，直接以非营运的状态切入某一站再载客，以校正线路班次时间。但是，空切的做法会让部分在总站候车的乘客不满。
原因
- 路面堵车
- 上落客时间过大
- 突发事件导致的特殊调度安排
- 不合理的调度安排
- 驾驶速度不统一
著名拖卡线路
| 路线号码 | 路线走向 |
|---|
拖卡例子
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| 因凤凰路拥堵，2路营运受到影响。 |
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|
| 因焰火晚会，拱北站当晚派出35台纯电动巴士运行于8路。 |
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相关条目
| 运营类 | 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 尖峰班 - 潮汐班 - 组合班 - 搭班 - 一人一车制 - 头班车 - 尾班车 - 复线系数 - 人车分流 - 自编号 |
| 线路类 | 双向线 - 环线 - 高峰线 - 区间线 - 常规线 - 干线 - 快线 - 支线 - 夜间线 - 跨市线 - 港湾线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交招呼站 - 公交临时站 - 终点站 - 首末站 - 越行站 |
| 票制类 | 无人售票（一票制、递减制、阶梯制） - 有人售票 - 差额换乘 - 免费换乘 - 免费接驳 - 票价漏洞 |
| 票证类 | 珠海通（原通达卡） - 中山通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通 |
| 车务类 | 普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 实习车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养 |