纯电动车

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纯电动车是是指以事前已充满电的蓄电池(大容量电池)供电给电动机,由电动机推动的车辆,而电池的电量由外部电源补充。

由于不会在路面排放废气,因此不会污染路面的空气,这不同于一般汽车,停车还需要怠速以免引擎熄火,纯电动车在停下来时电机静止,完全不消耗能量,同时就能有效抑制拥堵浪费。

但这不代表电动车必定不会产生污染或排碳,在产生电力给纯电用车的过程中,视发电方式而会有不同程度的污染及碳排放;在制造过程中,纯电动车产生的碳排放量较多;而整个生命周期所产生的碳排放量较少,若把制造过程及整个生命周期所产生的碳排放一起计算,纯电动车的碳排放不一定比一般汽车少,要视乎供电给纯电动车充电的电源碳排放量多少而定,例如高效率的石化发电(因为内燃机效率常低于25%,采用发电厂涡轮则能换率就能达到60%)或是水力、风能、太阳能等再生能源来协助降低碳排放。

结构原理

传统的燃油汽车主要由发动机、底盘、车身和电气四大部分组成,纯电动汽车的结构与燃油汽车相比,主要增加了电力驱动控制系统,而取消了发动机,电力驱动控制系统的组成与工作原理如图所示,它由电力驱动主模块、车载电源模块、系统控制模块和辅助模块组成。当汽车行驶时,由蓄电池输出电能(电流)通过控制器驱动电动机运转,电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前进或后退。

纯电动动力系统结构图

纯电动动力系统结构图

低压系统控制原理图

低压系统控制原理图

纯电动系统主要工作模式

纯电驱动
能量回收

动力系统高压原理图

动力系统高压原理图

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