常规线

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常规线,顾名思义就是不具备特殊属性的线路。然而,“常规线”是一个空泛的定义,在不同的场合下,适用的范围也不同。

珠海公交定义的常规线路

珠海公交定义的常规线路,一般情况下是与干线支线免费换乘的线路。按照这个定义,常规线路应该包括以下线路:

  • 数字或数字开头。如:33A
  • 快线(K字头)。如:K1
  • 特快线(826-字头)。如826-2826-6(其实也就只剩这两条线了)。(T字头虽为特快线但不设线路优惠,不参与免费换乘,故不计入这类常规线路中)
  • 夜间线(N字头)。如:N20
  • 高峰线(G字头)。如:G10
  • 旅游线(L字头)。如L6L7

由于珠海公交字母前缀过于复杂,不少乘客仍不清楚线路的相关分类。

特殊情形

  • 19路从线路编码上看属于常规线,但运作模式类似于专线
  • 90路从线路编码上看属于常规线,但停站密度与特快线相若。

ZBC定义的常规线路

ZBC定义的常规线路,则是在珠海公交的分类基础上再次细分,只剩下数字或数字开头这一类线路。

针对不同线路分类,ZBC简介框将会出现不同种类的标题图。

826系列词条的简介框标题图
支线词条的简介框标题图
干线词条的简介框标题图

相关条目

公交运营术语
运营类 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 尖峰班 - 潮汐班 - 组合班 - 搭班 - 一人一车制 - 头班车 - 尾班车 - 复线系数 - 人车分流 - 自编号
线路类 双向线 - 环线 - 高峰线 - 区间线 - 常规线 - 干线 - 快线 - 支线 - 夜间线 - 跨市线 - 港湾线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交招呼站 - 公交临时站 - 终点站 - 首末站 - 越行站
票制类 无人售票一票制递减制阶梯制) - 有人售票 - 差额换乘 - 免费换乘 - 免费接驳 - 票价漏洞
票证类 珠海通(原通达卡) - 中山通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通
车务类 普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养
珠海公交线路分类(专营线路)
按转乘优惠级别分类 常规线 - 支线 - 干线
按线路停靠站点密度分类 常规线 (纯数字或数字开头线路) > 快线特快专线
按线路服务时段分类 常规线 (早至晚不间断服务) - 夜间线 - 高峰线
按线路设置目的分类 常规线 (非特殊目的线路) - 旅游线 - 专线 - 特快专线
按线路走向分类 单向线 - 双向线 - 环线 - 折返线

注:部分线路可能同时符合以上多个分类,符合此情形的线路将同时纳入多个分类之中,敬请留意。