组合班
组合班,是根据部分村巴线路首末时间,在投入人手最少的情况下,维持正常不变的班次。
组合班次相对固定,并会在相应的“线路群组”排班表中列明。
产生背景与目的
- 2020年7月3日,金湾分公司(平沙站)新开Z145及Z146路。因驾驶员缺乏,珠海公交为保证班次正常运作,对现有的排班模式进行优化调整。金湾分公司(平沙站)K7、826-2路线的驾驶员,在当日完成其他线路的驾驶任务外再行驶Z145或Z146路。此种排班方式,称之为“组合班”。
应用情况
未设立组合班之前的运用情况
现阶段运用情况
相关条目
运营类 | 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 尖峰班 - 潮汐班 - 组合班 - 搭班 - 一人一车制 - 头班车 - 尾班车 - 复线系数 - 人车分流 - 自编号 - 购买服务 |
线路类 | 单向线 - 双向线 - 环线 - 高峰线 - 区间线 - 常规线 - 干线 - 快线 - 支线 - 夜间线 - 跨市线 - 港湾线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交招呼站 - 公交临时站 - 终点站 - 首末站 - 越行站 |
票制类 | 无人售票(一票制、递减制、阶梯制) - 有人售票 - 差额换乘 - 免费换乘 - 免费接驳 - 票价漏洞 |
票证类 | 珠海通(原通达卡) - 中山通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通 |
车务类 | 普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 实习车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养 |