快线
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快线指线路编码为K字母及826开头,其特点是只停靠重要站点,比常规线路少停数个站点。
特点
- 编码一般为K字头或826开头,K即为“快”(kuai)的首字母,826即为珠海经济特区成立纪念日。
- 停靠站点较少。
- 一般为跨区线路,线路里程较长。
- 2018年11月18日前,无人售票一票制的快线票价一般为3元,递减制票价则多为5-2元;有人售票按实际运行里程定价,多为2-6元。
历史
- 2003年4月,珠海公汽开通201快线。
- 2011年9月1日,珠海公交为测试快线运行效果,在常规跨区长线的基础上开通204高峰快线、602高峰快线、605高峰快线及609高峰快线,按照大站快车公交模式运行,只在客流较多的站点停靠上下。
- 2011年12月-2012年12月,珠海公交先后开通K1-K11共11条快线,逐步取消原有快线,覆盖了金唐、金湾、斗门、横琴等地,大大缩短了跨区出行的时间。
- 2016年3月30日,珠海公交开通K30快线。
- 2018年12月-2019年1日,珠海公交先后开通826-1、826-2、826-3、826-5、826-6共5条826路专线。
评价
- 因快线停靠站点少,平均旅速快,许多乘客都希望快线能停靠自己常用的站点,导致快线站点越加越多,运营时间增加,速度也有所降低。
快线编码规律
- 主条目:珠海市巴士路线编号规律
现存快线列表
- 截至2023年9月25日,珠海市内共有15条快线。具体线路如下:
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
826-2 | 城轨珠海站 ↔ 海泉湾 |
826-6![]() |
吉大总站 ↔ 白蕉开发区 |
K1 | 城轨珠海北站 ↔ 拱北口岸总站 |
K2 | 金鼎 ↔ 前山总站 |
K3 | 城轨唐家湾站 ↔ 拱北口岸总站 |
K4![]() |
御温泉 ↔ 香洲 |
K5 | 井岸 ↔ 拱北口岸总站 |
K6![]() |
五山沙龙 ↔ 香洲 |
K7 | 平沙 ↔ 吉大总站 |
K8 | 珠海港 ↔ 拱北口岸总站 |
K9 | 香洲 ↔ 三灶 |
K10 | 吉大总站 ↔ 长隆 |
K11 | 香洲 ↔ 长隆 |
K11高峰区间线![]() |
上冲总站 ↔ 横琴客运码头 |
K30![]() |
平沙镇政府 ↔ 珠海港 |
相关条目
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