珠海公交32路线
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珠海公交32路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
![]() 城轨珠海站 - 神前总站 | |
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线路基本信息 | |
线路走向 | 城轨珠海站 - 神前总站 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 香洲分公司(香洲站) |
配车数 | 字轨数18,实际17 |
车型 | 广通GTQ6121BEVBT3 广通GTQ6126BEVBT3 广客GTZ6129BEVB 广客GTZ6129BEVB1 |
线路里程 | 13.5km |
单程时间 | 约60分钟 |
班次间隔 | 5-11分钟 |
主要途经 | 香洲总站、柠溪、华侨宾馆 |
服务时间 | |
城轨珠海站 | 06:15-01:15+1 |
神前总站 | 06:15-00:10+1 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
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![]() 在以下充电站充补电 | |
神前总站 | |
本线路设有特别班次 | |
32路线早间特班1【紫荆园→城轨珠海站】 发车时间:06:00 32路线早间特班2【香宁花园→城轨珠海站】 发车时间:06:00 |
线路简介
- 珠海公交32路线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司(香洲站)营运。
- 本线路走向为城轨珠海站 - 神前总站,全线配车字轨数18,实际17台,车型为广通GTQ6121BEVBT3,广通GTQ6126BEVBT3,广客GTZ6129BEVB,广客GTZ6129BEVB1,单程运行时间约为60分钟。
- 服务时间:城轨珠海站 06:15-01:15+1;神前总站 06:15-00:10+1。
- 班次间隔:5-11分钟一班。
- 本线路是原10路的市区段常设区间短线,由于沿线居民集中,且串联南坑、柠溪、拱北等多个商业中心,客流量稳居珠海公交前三名。
- 本线路是珠海市服务时间最长、班次间隔最密、收班时间最迟(不含夜间、全日线)的公交线路之一。
- 本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交32路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交32路线/历史资料子页面查看
- 1994年12月13日,为满足市区内部往返拱北、柠溪、香洲、神前等地日益高涨的乘车需求,开通本线路。初期走向为“拱北—神前”,主要途经北岭、柠溪、南坑、医疗中心等地。收费1元/人次。用车为广客GZK6100AD。
- 当时的“神前”路边站现更名为“美丽湾”站,在该站西侧站始发。
- 2003年6月,本线路普通车更换为金龙XMQ6113GJ,空调车更换为金龙XMQ6113GF。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2007年2月,因沿河路凤凰路口、紫荆路口加装护栏,本线路往美丽湾方向,取消停靠“为农市场”、“凤凰桥头”站,增停“梅华东”、“华子石西”站。
- 2008年1月25日,本线路首末站由美丽湾延伸至神前总站。
- 2010年8月23日,因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头,本线路经“拱北口岸”后,改行情侣南路、粤海东路、水湾路、友谊路接回原线行驶。取消“口岸广场”站,增停“水湾路南”站。
- 2010年11月30日,本线路往拱北方向增停“桃园新村”站。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2011年12月,本线路空调车更换为宇通ZK6100HGA,普通车更换为宇通ZK6108HGC,同时启动岭南通刷卡服务。
- 2012年12月31日,“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车,本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
- 2013年2月,本线路最后一台厦门金龙XMQ6113GF型巴士更换为厦门金龙XMQ6119G型空调巴士。
- 2013年10月19日,本线路改为双向途经“梅华东”、“华子石西”站,往城轨珠海站方向不再停靠“凤凰桥头”、“为农市场”站。
- 2014年9月30日,本线路取消停靠“北岭”站,增停“摩尔广场”站。
- 2014年10月1日,“水拥坑”站更名为“水拥坑(海天公园)”。
- 2014年12月18日,本线路“城轨珠海站”尾班由0:35延长至1:15,早上6:00从“香宁花园”开始按线路载客运行至“城轨珠海站”。
- 2015年1月,本线路全部配车更换为宇通ZK6100HGA,提升为全空调服务。
- 2015年3月10日,“拱北万家”站更名为“拱北”。
- 2015年5月20日,本线路全部配车更换为广通GTQ6105BEVB2,座位采用“2+0”布局。
- 2015年7月18日,本线路部分广通GTQ6105BEVB2配车更换为同型号轮椅设施的巴士,座位采用“1+1”布局。
- 2017年12月2日,本线路经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道,取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
- 2018年7月1日,本线路调整配车为18台,并将部分广通GTQ6105BEVB2配车更换为广通GTQ6121BEVBT3及广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年7月11日,本线路其中两台广通GTQ6105BEVB2配车更换为广通GTQ6111BEVBT1。7月13日,本线路部分配车更换为广客GTZ6129BEVB。9月5日,本线路GTZ6119BEVB2调往18路。
- 2018年9月8日,本线路部分配车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年4月25日,本线路由香洲分公司(体育南站)调整为香洲分公司(香洲站)运营。
- 2019年7月27日,本线路实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的免费接驳服务。
- 2019年12月16日,本线路一台配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
- 2020年2月11日,本线路广通GTQ6111BEVBT20配车调出,更换为广客GTZ6129BEVB。
- 2020年3月,本线路配车减至17台。
- 2021年8月4日至17日,根据疫情防控要求,本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“拱北”站,班次间隔临时调整至10-22分钟。
- 2021年10月21日,本线路单向调整局部运行路线。往“城轨珠海站”方向:经“华子石东”站后,调整行驶梅华路、凤凰路、沿河东路、紫荆路,接回“紫荆园”站后按原线运行;恢复经停“凤凰桥头”、“为农市场”站,取消停靠“华子石西”、“梅华东”站。返程不变。
- 2022年8月20日,本线路优化调整局部运行路线。往神前总站方向:经“紫荆园”站后,调整行驶紫荆路、沿河东路、凤凰北路、梅华东路,接回“华子石东”站后按原线运行,返程不变。单向增停“为农市场”、“凤凰北”站,单向取消停靠“梅华东”、“华子石西”站。
- 2024年5月24日,本线路往神前总站方向增设“契爷岭北”站。
线路停靠站点
用车
![]() (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及调度站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
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香洲分公司(香洲站) | |||||
粤C•00592D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•00956D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•01283D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•02237D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•02721D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•02728D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
粤C•02752D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•03210D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶(三班) | |||
粤C•03225D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•06757D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•07044D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
粤C•07661D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•07723D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•07877D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
粤C•08033D | GTZ6129BEVB | 全日行驶(三班) | |||
粤C•09444D | GTZ6129BEVB | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•09466D | GTZ6129BEVB | 全日行驶(三班) |
图库
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2021.4.25-至今 |
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服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2019.12.16-2020.2.10 |
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服役车型 | GTQ6105BEVBT11 |
服役时间 | 2019(具体月份待查)-2021.11.26 |
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服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
服役时间 | 2018.9.8-至今 |
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服役车型 | GTZ6129BEVB |
服役时间 | 2018.7.13-至今 |
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服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2018.7.11-2018.7.22,2021.9-2021.11 |
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服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2018.7.1-2018.9.4 |
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服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
服役时间 | 2018.7.1-至今 |
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服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
服役时间 | 2015.5.20-2018.9.7 |
备注 | 无障碍版 |
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服役车型 | XMQ6119G |
服役时间 | 2013.1-2015.5.19 |
备注 | 空调车 |
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服役车型 | ZK6100HGA |
服役时间 | 2011.12.23-2015.5.19 |
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服役车型 | ZK6108HGC |
服役时间 | 2012.1.17-2015.1.12 |
备注 | 普通车 |
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服役车型 | XMQ6113GF |
服役时间 | 2003.6-2013.2 |
备注 | 空调车(AT) |
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服役车型 | XMQ6113GJ |
服役时间 | 2003.6-2012.1.16 |
备注 | 普通车 |
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票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。