城轨珠海站

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关于广珠城轨车站,请参见:珠海站
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城轨珠海站位于拱北友谊路南侧,于2012年12月31日启用,目前为拱北地区始发线路第二多的总站。本站毗邻广珠城轨珠海站,且距拱北口岸仅150米。

本站实行免费接驳,乘客可在“拱北”西侧站免费乘坐23233601B10路前往本站。

Zhanpai.png
城轨珠海站
Zhuhai Railway Station
Zongzhan.png
站场信息
别名
曾用名 珠海站、拱北
所在行政区/功能区 香洲区
地址 昌盛路
性质 市政站场
站场面积 约10000平方米
车道数量 10
配套设施 候车亭、充卡点、充电桩
驻场分公司
始发线路 7条
途经线路 2条
子站点

车道分布情况

城轨珠海站简图(图片来源珠海公交巴士官方微博)

历史

  • 1999年,本站前身拱北总站落成,位于拱北茂盛围粤海国际花园旁。截至2009年上半年有1、2、8、9、10、31、32、33、34、35、207、601、601B、608路等14条线路在此始发。
  • 2010年,因广珠城轨珠海段动工,为配合建设进度,原拱北总站被迫拆除,迁移至昌盛路岐关大酒店对面拱北口岸地下通道前100米的临时路边站,仅保留1、2、31、32、207路5条线路在拱北总站始发。
  • 2012年12月19日,广珠城轨珠海段全线完工。
  • 2012年12月31日,本站正式启用,1、2、10、31、32、207、601、608路调整至本站始发,11、101、K10路单向绕经本站。
  • 2014年1月15日,207路由本站调整至拱北口岸总站始发。
  • 2015年4月15日,2A路开通,在本站始发。
  • 2015年9月2日,31路由本站调整至拱北口岸总站始发。
  • 2017年12月29日,33路调整至本站始发。
  • 2018年4月10日,34路调整至本站始发;2A路停运;601C路与601路合并,夜间班次统一在本站始发。
  • 2018年6月15日,Z15路开通,在本站始发。
  • 2018年10月24日,本站9号站台调整为拱北专线站台,11101K10Z15路取消绕经本站。
  • 2018年12月18日,608路优化为826-2路,在本站始发。
  • 2019年1月15日,826-3路开通,在本站始发;34路由本站调整至拱北口岸总站始发。
  • 2019年7月27日,89路开通,在本站始发;Z15路调整至本站始发;实施拱北站至本站的免费接驳服务。
  • 2019年7月31日,创新方拱北口岸线开通,在本站始发。
  • 2020年9月19日,N20路调整至本站始发。
  • 2020年12月29日,826-3路停运。
  • 2021年9月7日,1Z15路由本站调整至青茂口岸总站始发。
  • 2022年12月9日,T11路开通,在本站始发。
  • 2023年1月14日,K10路单向绕经本站;89路停运。
  • 2023年4月8日,本站部分线路调整发车卡位。
  • 2023年12月30日,10路优化为B10路,在本站始发。
  • 2024年5月27日,826-2路由本站调整至青茂口岸总站始发。

停靠线路

坑道式总站.jpg

本站为坑道式场站
请乘客在线路对应的区域候车,穿梭站场时请使用斑马线,禁止进入行车区域。
线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
停靠性质
2 香洲城轨珠海站 始发站
32 城轨珠海站神前总站 始发站
33 城轨珠海站上冲检查站 始发站
601 白蕉总站城轨珠海站 始发站
B10 城轨珠海站下栅检查站 始发站
K10 吉大总站长隆 途经站,往吉大总站单向停靠
K10高峰区间线 拱北口岸 ↔ 湾仔旅游码头 途经站,往拱北口岸单向停靠
N20 城轨珠海站横琴口岸 始发站
T11 宁海世纪城城轨珠海站 始发站

附近地标

本站周边500M范围内重要地标包括
  • 广珠城际珠海站
  • 珠机城际珠海站
  • 拱北口岸
  • 青茂口岸
本站周边500M范围内重要地标包括
  • 广珠城际珠海站
  • 珠机城际珠海站
  • 拱北口岸
  • 青茂口岸

站点图

城轨珠海站的充电桩

评价

ZBC WIKI温馨提示:本章节内容为公众主流意见或普遍观点,不代表官方立场,敬请留意。
ZBC WIKI温馨提示:本章节内容为公众主流意见或普遍观点,不代表官方立场,敬请留意。
  • 城轨珠海站原定位为拱北地区最大的综合交通枢纽,但道路条件限制,城轨珠海站周边道路通行能力极其低下,故不少线路撤出并选择拱北口岸总站作为始发站,导致本站利用率大大下降。
  • 城轨珠海站由于采用坑道式设计,而且站台面积较大,导致实际可容纳的线路较少。

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