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尖峰班:修订间差异

来自珠海交通维基
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'''尖峰班''',又称高峰班,取自英文rush hour(高峰期,尖峰时刻)之意,指在上下班高峰期安排的班次,为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。
'''尖峰班''',又称高峰班,取自英文rush hour(高峰期,尖峰时刻)之意,指在上下班高峰期安排的班次,为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。
 
尖峰班在班次表的班次号中以字母“G”开头。
==简介==
==简介==
尖峰班的班次模式就延伸自[[单班]]的“早+晚”模式,即一名司机提车行驶早高峰后,将车辆停放在车场,并于晚高峰再次出车至收车休息。
尖峰班的班次模式就延伸自[[单班]]的“早+晚”模式,即一名司机提车行驶早高峰后,将车辆停放在车场,并于晚高峰再次出车至收车休息。
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==应用==
==应用==
*对高峰期有明显需求的线路进行班表重排。
*对高峰期有明显需求的线路进行班表重排。
*部分线路在全线更换纯电动车后进行班表重排,如前山分公司[[43]]路。
==相关条目==
==相关条目==
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[[分类:运营术语]]
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2025年7月30日 (三) 16:43的最新版本

尖峰班,又称高峰班,取自英文rush hour(高峰期,尖峰时刻)之意,指在上下班高峰期安排的班次,为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。 尖峰班在班次表的班次号中以字母“G”开头。

简介

尖峰班的班次模式就延伸自单班的“早+晚”模式,即一名司机提车行驶早高峰后,将车辆停放在车场,并于晚高峰再次出车至收车休息。

虽然尖峰班与原有的单班十分类似,但不同的是,尖峰班车辆早晚行驶时前后对应车不一致,且采用了“先排双班再插高峰班”的科学排班思路,压缩班次间隔,满足乘客出行需求。

应用

  • 对高峰期有明显需求的线路进行班表重排。

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