尖峰班：修订间差异

2022年11月13日 (日) 15:56的版本

尖峰班，又称高峰班，取自英文rush hour（高峰期，尖峰时刻）之意，指在上下班高峰期安排的班次，为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。

简介

尖峰班的班次模式就延伸自单班的“早+晚”模式，即一名司机提车行驶早高峰后，将车辆停放在车场，并于晚高峰再次出车至收车休息。

虽然尖峰班与原有的单班十分类似，但不同的是，尖峰班车辆早晚行驶时前后对应车不一致，且采用了“先排双班再插高峰班”的科学排班思路，压缩班次间隔，满足乘客出行需求。

应用

对高峰期有明显需求的线路进行班表重排。
部分线路在全线更换纯电动车后进行班表重排，如前山分公司43路。

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-[[尖峰班]]，又称高峰班，取自英文rush hour（高峰期，尖峰时刻）之意，指在上下班高峰期安排的班次，为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。
+'''尖峰班'''，又称高峰班，取自英文rush hour（高峰期，尖峰时刻）之意，指在上下班高峰期安排的班次，为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。
 ==简介==
-[[尖峰班]]的班次模式就延伸自[[单班]]的“早+晚”模式，即一名司机提车行驶早高峰后，将车辆停放在车场，并于晚高峰再次出车至收车休息。
+尖峰班的班次模式就延伸自[[单班]]的“早+晚”模式，即一名司机提车行驶早高峰后，将车辆停放在车场，并于晚高峰再次出车至收车休息。
-虽然[[尖峰班]]与原有的'''[[单班]]'''十分类似，但不同的是，[[尖峰班]]车辆早晚行驶时前后对应车不一致，且[[尖峰班]]采用了“先排双班再插高峰班”的科学排班思路，压缩班次间隔，满足乘客出行需求。
+虽然尖峰班与原有的'''[[单班]]'''十分类似，但不同的是，尖峰班车辆早晚行驶时前后对应车不一致，且采用了“先排双班再插高峰班”的科学排班思路，压缩班次间隔，满足乘客出行需求。
 ==应用==
-对于高峰期有明显需求的线路，珠海公交已对相关线路进行班表重排。另外部分线路，在线路全线更换新纯电动车后，进行班次重排，如前山分公司[[43]]路。
+*对高峰期有明显需求的线路进行班表重排。
+*部分线路在全线更换纯电动车后进行班表重排，如前山分公司[[43]]路。
+==相关条目==
+{{运营术语}}