“GTZ6706BEVB”的版本间差异
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− | |{{pic|外链=|描述=铭牌}} | + | |{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240414/943cf7237842d.jpg/wiki|描述=铭牌}} |
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2024年10月21日 (一) 12:33的最新版本
拜辰GTZ6706BEVB | |||
---|---|---|---|
基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 20 | 现役数量 | 20 |
投放日期 | 2022.11.3 | 退役日期 | |
车辆参数 | |||
品牌 | 拜辰 | 车辆型号 | GTZ6706BEVB |
生产厂家 | 中兴智能汽车有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 7080×2300×2980 |
驱动电机型号 | TZ365XS-ZXM1505 | 驱动电机功率 | 峰值:150kW 额定:100kW |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 零排放 |
载客量 | L12+S29 | 备注 | |
电池参数 | |||
电池电压 | 560.28V | 电池容量 | 228Ah |
拜辰GTZ6706BEVB,是珠海公交巴士有限公司于2022年引进的7米级别纯电动城市公交车,由中兴智能汽车有限公司制造。
昵称
蓝精灵
简介
- 本车型是珠海公交集团继广通GTQ6768N5GJ后,时隔8年再度购买7米级车型,同时也是珠海首批7米级纯电动车。
- 本车型采用单双开塞拉门设计,也是珠海公交集团目前唯一一款单独塞拉门车门的巴士。
- 尽管包括本车型在内的珠海公交新车标配郑州天迈调度一体机,但本车型在上路投产前却另外加装海信调度终端,原配的郑州天迈调度一体机因此成为了摆设。可以看出斗分是多么喜爱海信
历史
所属线路
斗门分公司(井岸站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
Z266 | 莲洲文化中心 ↔ 粉洲 |
Z280 | 白蕉开发区 ↔ 宁海世纪城 |
Z281 | 莲洲文化中心 ↔ 东湾 |
斗门分公司(白蕉站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
413 | 宁海世纪城 ↔ 白藤二路东 |
斗门分公司(富山站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
416 | 宁海世纪城 ↔ 富山总站 |
L6 | 金台寺 ↺ 菉猗堂 |
L7 | 金台寺 ↺ 菉猗堂 |
Z282 | 汉坑 ↺ 南门冲 |
Z283 | 南门 ↔ 大环村 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
车牌号 | 所属分公司及建制站 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C·00023D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 413路 |
粤C·00027D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | 机动 |
粤C·00035D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | Z281路 |
粤C·00059D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 413路 |
粤C·00116D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | Z282路 |
粤C·00155D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | Z280路 |
粤C·00312D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | L6路 |
粤C·00319D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | L7路 |
粤C·00339D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | Z280路 |
粤C·00395D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | 机动 |
粤C·00727D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 413路 |
粤C·00752D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | 416路 |
粤C·00796D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | Z280路 |
粤C·00797D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 机动 |
粤C·01038D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 413路 |
粤C·01069D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | Z280路 |
粤C·01185D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | Z283路 |
粤C·01193D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | 机动 |
粤C·01533D | 斗门分公司(井岸站) | 营运 | Z266路 |
粤C·01663D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 413路 |
相关条目
品牌 | 车型 |
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