GTZ6107BEVB
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广客GTZ6107BEVB | |||
![]() | |||
基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 20 | 现役数量 | 20 |
投放日期 | 2019.12.15 | 退役日期 | |
车辆参数 | |||
品牌 | 广客 | 车辆型号 | GTZ6107BEVB |
生产厂家 | 中兴智能汽车有限公司 | 车辆尺寸 | 10490×2520×3320 |
发动机 | TZ410XS-LKM2502 | 发动机功率 | 250kW |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | |
空调 | 松芝SongZ LUX | 排放标准 | 零排放 |
载客量 | L27+S58 | 备注 | |
电池参数 | |||
电池电压 | 618.24V | 电池容量 | 404Ah |
广客GTZ6107BEVB,是珠海公交巴士有限公司于2019年引进的10米级别纯电动城市公交车,由中兴智能汽车有限公司制造。
简介
- 本车型是中兴智能汽车继GTZ6119BEVB2系列后又一力作。
- 本车型内饰与GTZ6119BEVB2相比无较大差别。
历史
- 2019年12月15日,本车型于斗门分公司(白蕉站)504路首航。
- 2019年12月26日,吉大横琴分公司新开Z50路,为第二条使用本车型的线路。
所属线路
吉大横琴分公司
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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62 | 圆明新园 ↔ 横琴客运码头 |
横琴分公司(南湾站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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勤学30 | 珠海大桥东 ↔ 南湾总站 |
前山分公司(上冲检查站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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B8 | 上冲检查站 ↺ 吉大 |
金湾分公司(三灶站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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803 | 中兴智能汽车 ↔ 湖心路口总站 |
金湾分公司(湖心路口站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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803 | 中兴智能汽车 ↔ 湖心路口总站 |
斗门分公司(白蕉站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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504 | 白蕉总站 ↔ 机场西总站 |
斗门分公司(富山站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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穿梭巴士1号线 | 格创龙蟠坊 ↔ 富山工业城招商中心 |
穿梭巴士2号线 | 格创龙蟠坊 ↔ 爱旭科技公司 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
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粤C·00016D | 金湾分公司(湖心路口站) | 营运 | 803路 |
粤C·00017D | 金湾分公司(湖心路口站) | 营运 | 803路 |
粤C·00051D | 金湾分公司(三灶站) | 营运 | 803路 |
粤C·00321D | 金湾分公司(三灶站) | 营运 | 803路 |
粤C·00813D | 金湾分公司(湖心路口站) | 营运 | 803路 |
粤C·00975D | 金湾分公司(三灶站) | 营运 | 803路 |
粤C·01103D | 金湾分公司(三灶站) | 营运 | 803路 |
粤C·01123D | 金湾分公司(湖心路口站) | 营运 | 803路 |
粤C·02350D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 504路 |
粤C·02639D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | 机动 |
粤C·06200D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | 穿梭巴士2号线 |
粤C·06221D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 504路 |
粤C·06625D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 504路 |
粤C·07373D | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 504路 |
粤C·07515D | 斗门分公司(富山站) | 营运 | 穿梭巴士1号线 |
粤C·07618D | 前山分公司(上冲检查站) | 营运 | B8路 |
粤C·08711D | 吉大横琴分公司 | 营运 | 62路 |
粤C·08848D | 横琴分公司(南湾站) | 营运 | 勤学30路 / 机动 |
粤C·09756D | 吉大横琴分公司 | 营运 | 62路 |
粤C·09869D | 前山分公司(上冲检查站) | 营运 | 机动 |
相关条目
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