GTQ6858BEVB37
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广通GTQ6858BEVB37 | |||
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![]() | |||
基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 10 | 现役数量 | 10 |
投放日期 | 2025.2.26 | 退役日期 | |
车辆参数 | |||
品牌 | 广通 | 车辆型号 | GTQ6858BEVB37 |
生产厂家 | 珠海广通汽车有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 8500×2480×3150 |
驱动电机型号 | YTZ400XS21KB01 | 驱动电机功率 | 峰值:150kW 额定:90kW |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
空调 | 格力 | 排放标准 | 零排放 |
载客量 | L18+S41 | 备注 | |
电池参数 | |||
电池电压 | 637.6V | 电池容量 | 400Ah |
广通GTQ6858BEVB37,是珠海公交巴士有限公司于2025年引进的8米级别的纯电动城市公交车,由珠海广通汽车有限公司制造。
简介
- 本车型是珠海首款8.5米级别一级踏步公交车,后门处设置无障碍踏板,车内设有轮椅专用位。
- 前门为单摆门,后门使用电动塞拉门。
- 乘客座椅为春山新锐一号。
- 前后牌为全彩24点阵。
- 调度主机更换为通达。
历史
所属线路
斗门分公司(白蕉站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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501 | 宁海世纪城 ↔ 平沙 |
斗门分公司(富山站)
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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Z271![]() |
乾务行政中心 ↔ 新沟 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
车牌号 | 所属分公司及建制站 | 状态 | 所属线路 | 车龄(年) |
---|---|---|---|---|
粤C·01097D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01159D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.21 |
粤C·01570D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01603D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01606D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01637D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01670D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01821D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.22 |
粤C·01865D ![]() |
斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 501路 | 0.25 |
粤C·01890D ![]() |
斗门分公司(富山站) | 营运 | Z271路 | 0.22 |
相关条目
品牌 | 车型 |
GTQ珠海广通 | GTQ6700BEVB30![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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品牌 | 车型 |
ZK郑州宇通 | ZK6119HN5Y![]() |
KLQ苏州海格 | KLQ6111HZEV1N1![]() ![]() |
XML厦门金旅 | XML6122J36Y6![]() |