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香洲总站：修订间差异

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第17行： 第16行：
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==配套设施及场站简图==
===配套设施及场站简图===
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|描述=香洲总站站场简图（图片来源珠海公交巴士官方微博）
|描述=香洲总站站场简图（转自珠海公交巴士官方微博）
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==停靠线路==
===停靠线路===
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====中山公交线路====
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===珠海观光巴士===
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|}


=历史=
==历史==
===80年代===
===80年代===
[[香洲总站]]始建于1982年，原址在翠香公路东段，为当时全市的公共交通枢纽大站，也是珠海市公共汽车公司的办公驻地，多条公交线路由本站始发，前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期，香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处，同时进行大规模扩建，面积规模达到目前的水平。
[[香洲总站]]始建于1982年，原址在翠香公路东段，为当时全市的公共交通枢纽大站，也是珠海市公共汽车公司的办公驻地，多条公交线路由本站始发，前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期，香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处，同时进行大规模扩建，面积规模达到目前的水平。
====80年代停靠线路====
====80年代停靠线路====
注：以下表格截止至1989年12月
注：以下表格截止至1989年12月
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第198行： 第107行：
====90年代停靠线路====
====90年代停靠线路====
注：以下表格截止至1999年12月
注：以下表格截止至1999年12月
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=附近地标=
==附近地标==
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*香洲长途汽车站
*香洲长途汽车站
第271行： 第179行：
*水晶堡大厦
*水晶堡大厦
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==图集==
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===历史图片===
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第282行： 第202行：
|描述=香洲总站（车辆停放区）}}
|描述=香洲总站（车辆停放区）}}


=评价=
==评价==
===珠海公共交通的重要枢纽===
===珠海公共交通的重要枢纽===
香洲总站作为珠海市最早的公共汽车总站，30多年来一直是珠海公交线网最重要的客流节点。2000年以前，香洲总站被称为珠海市区公交线路的“始发基地”之一，在本站乘车可通达市区各地及近郊。时至今日，珠海城市形态已经向组团性模式发展，香洲总站作为线路始发枢纽的功能被削弱，但本站依然是众多珠海人心中的“第一大站”。
香洲总站作为珠海市最早的公共汽车总站，30多年来一直是珠海公交线网最重要的客流节点。2000年以前，香洲总站被称为珠海市区公交线路的“始发基地”之一，在本站乘车可通达市区各地及近郊。时至今日，珠海城市形态已经向组团性模式发展，香洲总站作为线路始发枢纽的功能被削弱，但本站依然是众多珠海人心中的“第一大站”。
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===人车分流措施不足===
===人车分流措施不足===
香洲总站作为众多线路始发的站点，因设计存在缺陷，人车混杂情况常常发生。近年来，香洲总站在靠近长途客运站一侧设立落客区，以及设立信禾线路倒车式发车卡位，人车混杂的情况略有改善。然而，因公汽候车室1位于车辆前进方向的左侧，车辆到站后乘客需绕到车门处上车，不少乘客索性在车辆始发位置等候，险象横生。
香洲总站作为众多线路始发的站点，因设计存在缺陷，人车混杂情况常常发生。近年来，香洲总站在靠近长途客运站一侧设立落客区，以及设立信禾线路倒车式发车卡位，人车混杂的情况略有改善。然而，因公汽候车室1位于车辆前进方向的左侧，车辆到站后乘客需绕到车门处上车，不少乘客索性在车辆始发位置等候，险象横生。2024年12月，随着香洲总站[[人车分流]]方案调整，该现象已得到明显改善。
*2018年7月21日，香洲总站发生一起途经线路车辆碾压候车乘客事件，造成一名乘客身亡。事后，珠海公交紧急出台香洲总站[[人车分流]]方案，然而，该方案将原公汽线路改为卡位发车，要求车辆移动空间较多，最终因为安全隐患原因而取消。
*2018年7月21日，香洲总站发生一起途经线路车辆碾压候车乘客事件，造成一名乘客身亡。事后，珠海公交紧急出台香洲总站[[人车分流]]方案，然而，该方案将原公汽线路改为卡位发车，要求车辆移动空间较多，最终因为安全隐患原因而取消。
*2018年10月，珠海公交重启香洲总站[[人车分流]]方案，将中途经停本站的线路安排在靠近站场出口的“中途线路上落区”及位于紫荆路的“香洲总站”路边站。然而，乘坐原珠海公汽线路及中山公交的乘客，仍需穿过站场车行通道上车。
*2018年10月，珠海公交重启香洲总站[[人车分流]]方案，将中途经停本站的线路安排在靠近站场出口的“中途线路上落区”及位于紫荆路的“香洲总站”路边站。然而，乘坐原珠海公汽线路及中山公交的乘客，仍需穿过站场车行通道上车。
*2024年12月，香洲总站新建候车室完工，与此同时将站场运行模式进行了调整，在候车室分别设置上客站台并安装电子感应屏蔽门，调整车辆停放区域及车道，使该站场[[人车分流]]方案得到明显好转。


=相关条目=
==相关条目==
{{BusStation}}
{{BusStation}}
[[分类:公共汽车总站]]
[[分类:公共汽车总站]]
[[分类:公共汽车站场]]
[[分类:公共汽车站场]]

2024年12月15日 (日) 13:05的最新版本

香洲总站位于珠海市香洲区翠香路152号，是珠海市一个重要的公交场站，也是珠海市最重要的公共交通转乘站之一。本站占地约5000平方米，包括两座候车室（公汽候车室、信禾公汽候车室）、员工食堂、宿舍楼、电动公交充电桩等设施。

为确保候乘安全，2018年10月起，本站实行人车分流措施，中途经停本站的线路被安排停靠在靠近站场出口的“中途线路上落客区”及紫荆路上的“香洲总站”中途站。

本站也是唯一一个作为途经站时与作为首末站时称呼不同的总站。用作途经站时，站点称为“香洲总站”；用作首末站时，站点名称会简写为“香洲”。以上称呼的不同，在线路三牌、站牌、语音均有体现。

Zhanpai.png
香洲
Xiangzhou
Zongzhan.png
站场信息
别名 香洲总站（途经线路）
香洲（始发线路）
曾用名 车站（公汽途经线路）
香洲车站（信禾公汽始发线路）
所在行政区/功能区 香洲区
地址 翠香路152号
性质 公交自有站场
站场面积 约5000平方米
车道数量 不分车道
配套设施 珠海通客服中心
充电站
候车室
食堂
驻场分公司 香洲分公司（香洲站）
始发线路 17条
途经线路 17条
子站点 香洲总站
（紫荆路东侧、西侧）

现状

站台分布情况

Rcfl.jpg

本站场实行人车分流：
请遵守站场内相关指引及安全管理措施，禁止进入行车区域，请勿在非上客区域长时间逗留。
香洲总站候车室1站台分布情况
◀车头方向◀
站台号 【1】 【2】
路线 2、8、K9、993、G993 1、201、B4、K11
香洲总站候车室2站台分布情况
◀车头方向◀
站台号 【3】 【4】
路线 11、K4、605、Z11 13、90、K6、B20

配套设施及场站简图

香洲总站站场简图（转自珠海公交巴士官方微博）

停靠线路

珠海公交线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 		停靠性质
1 香洲 ↔ 青茂口岸总站 始发站
10A 拱北口岸总站 ↔ 城轨唐家湾站 途经站
11 香洲港 ↔ 夏湾 途经站，往香洲港单向停靠
13 体育中心南 ↔ 圆明新园 途经站，往体育中心南单向停靠
15 海虹总站 ↔ 南屏科技园 途经站
18 华发新城总站 ↔ 神前总站 途经站
2 香洲 ↔ 城轨珠海站 始发站
201 香洲 ↔ 三灶车场 始发站
26 九洲湾 ↔ 普陀寺总站 途经站
32 城轨珠海站 ↔ 神前总站 途经站
4 海虹总站 ↔ 夏湾 途经站
5 海虹总站 ↔ 湾仔 途经站
55 夏湾 ↔ 市民服务中心总站 途经站
605 珠海港 ↔ 香洲 始发站
7 体育中心南 ↔ 清华科技园 途经站
8 香洲 ↔ 拱北口岸总站 始发站
90 香洲 ↔ 洪湾渔港总站 始发站
99 拱北口岸总站 ↔ 南溪总站 途经站
B20 香洲 ↔ 金鼎总站 始发站
B4 湖心路口总站 ↔ 香洲 始发站
K1 城轨珠海北站 ↔ 拱北口岸总站 途经站
K11 香洲 ↔ 长隆 始发站
K4 御温泉 ↔ 香洲 始发站
K6 麒麟中学西门 ↔ 香洲 始发站
K9 香洲 ↔ 三灶车场 始发站
T12 井岸 ↔ 香洲总站 始发站
Z11 香洲 ↺ 日月贝 始发站
优特夜班线 珠海优特科技园 → 香洲总站 下客站，单向线路
勤学06 邮政大厦 ↺ 二中 途经站
勤学203 斗门一中 → 香洲总站 下客站，单向线路
清华科技园A线 清华科技园 ↔ 香洲 始发站
香洲港夜间区间线 香洲港 → 北岭 途经站

中山公交线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 		停靠性质
993 锦绣国际花城 ↔ 香洲 始发站
G993 锦绣国际花城 ↔ 香洲 始发站

历史

80年代

香洲总站始建于1982年，原址在翠香公路东段，为当时全市的公共交通枢纽大站，也是珠海市公共汽车公司的办公驻地，多条公交线路由本站始发，前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期，香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处，同时进行大规模扩建，面积规模达到目前的水平。

80年代停靠线路

注：以下表格截止至1989年12月

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质
1 香洲 ↔ 拱北 始发站
2 香洲 ↔ 拱北 始发站
3 香洲 ↔ 金鼎 始发站
4 香洲 ↔ 拱北 始发站
5 香洲 ↔ 湾仔 始发站

90年代

随着珠海市公共汽车公司与珠海市长途运输汽车公司的分家，香洲总站场地一分为二，一部分为公交场地，另一部分发展为长途客运站。两部分站场以一堵高墙隔开。另外，多条线路途经香洲总站，除站场外，站场附近的紫荆路也设有2个港湾式候车亭，供途经线路使用。然而为了更好地与始发公交线路换乘，部分沿紫荆路北行的途经线路通常不停靠北行（东侧）的港湾式候车亭，而是进入站场上落客，导致该候车亭利用率一直低下。

90年代停靠线路

注：以下表格截止至1999年12月

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质
1 香洲 ↔ 拱北 始发站
2 香洲 ↔ 拱北 始发站
4 凤凰北 ↔ 拱北 途经站
5 凤凰北 ↔ 湾仔 途经站
6 香洲 ↔ 上冲检查站 始发站
7 体育中心南 ↔ 神前 途经站，停靠站外港湾式候车亭
8 香洲 ↔ 拱北 始发站
10 拱北 ↔ 下栅检查站 途经站
11 香洲港 ↔ 拱北 途经站，停靠站外港湾式候车亭
13 圆明新园 ↔ 体育中心南 途经站，停靠站外港湾式候车亭
32 拱北 ↔ 神前 途经站
201 香洲 ↔ 三灶 始发站
206 香洲 ↔ 小林 始发站
207 香洲 ↔ 珠海机场 始发站
209 香洲 ↔ 御温泉 始发站

附近地标

本站周边500M范围内重要地标包括：
  • 香洲长途汽车站
  • 茂业百货珠海店
  • 水晶堡大厦
本站周边500M范围内重要地标包括：
  • 香洲长途汽车站
  • 茂业百货珠海店
  • 水晶堡大厦

图集

现状图片

香洲总站与香洲长途站全景
香洲总站新建候车室与上客区，按线路分有不同站台，设有电动感应屏蔽门
更改后的原公汽车辆待发区
车辆待发区与途经线路行车道

历史图片

香洲总站（原公汽候车区）
香洲总站（车辆停放区）

评价

珠海公共交通的重要枢纽

香洲总站作为珠海市最早的公共汽车总站，30多年来一直是珠海公交线网最重要的客流节点。2000年以前，香洲总站被称为珠海市区公交线路的“始发基地”之一，在本站乘车可通达市区各地及近郊。时至今日，珠海城市形态已经向组团性模式发展，香洲总站作为线路始发枢纽的功能被削弱，但本站依然是众多珠海人心中的“第一大站”。

配套设施落后

香洲总站客流量巨大，但配套设施近年来并没有太大进步，远远落后于乘客实际需求。如：

  • 候车室分为原公汽候车室1（靠近紫荆路）、候车室2（靠近办公楼的铁棚）、信禾候车室，然而仅于公汽候车室2旁贴出线路导乘信息，多个候车室之间指引不明确。
  • 紫荆路西侧子站点未设港湾式停靠区域，过往的出租车往往与途经的公交线路抢道。

人车分流措施不足

香洲总站作为众多线路始发的站点，因设计存在缺陷，人车混杂情况常常发生。近年来，香洲总站在靠近长途客运站一侧设立落客区，以及设立信禾线路倒车式发车卡位，人车混杂的情况略有改善。然而，因公汽候车室1位于车辆前进方向的左侧，车辆到站后乘客需绕到车门处上车，不少乘客索性在车辆始发位置等候，险象横生。2024年12月，随着香洲总站人车分流方案调整，该现象已得到明显改善。

  • 2018年7月21日，香洲总站发生一起途经线路车辆碾压候车乘客事件，造成一名乘客身亡。事后，珠海公交紧急出台香洲总站人车分流方案，然而，该方案将原公汽线路改为卡位发车，要求车辆移动空间较多，最终因为安全隐患原因而取消。
  • 2018年10月，珠海公交重启香洲总站人车分流方案，将中途经停本站的线路安排在靠近站场出口的“中途线路上落区”及位于紫荆路的“香洲总站”路边站。然而，乘坐原珠海公汽线路及中山公交的乘客，仍需穿过站场车行通道上车。
  • 2024年12月，香洲总站新建候车室完工，与此同时将站场运行模式进行了调整，在候车室分别设置上客站台并安装电子感应屏蔽门，调整车辆停放区域及车道，使该站场人车分流方案得到明显好转。

相关条目

公共汽车站场
公共
汽车
站场 		香洲区 总站

狮山：香洲总站EV.png

香湾：海虹总站EV.png - 神前总站EV.png

梅华：体育中心南EV.png - 市民服务中心总站EV.png

吉大：吉大总站EV.png

拱北：拱北口岸总站边防检查.pngEV.png - 城轨珠海站铁路.pngIntercity.png边防检查.pngEV.png - 夏湾EV.png - 青茂口岸总站铁路.pngIntercity.png边防检查.pngEV.png - 大桥口岸枢纽边防检查.pngEV.png

前山：圆明新园EV.png - 前山总站Intercity.pngEV.png - 格力康乐园EV.png

凤山：上冲总站Intercity.pngEV.png - 上冲检查站EV.png - 普陀寺总站EV.png - 南溪总站EV.png - 上冲小镇EV.png

南屏：华发新城总站EV.png - 南湾总站EV.png - 洪湾渔港总站EV.png

湾仔：湾仔

一般
首末站

香湾：香洲港 - 日月贝

吉大：九洲湾EV.png

拱北：跨境工业区边防检查.pngEV.png

梅华：翠花苑

前山：嘉园 - 造贝西

凤山：诗僧路中 - 三溪实验小学

南屏：南屏科技园 - 屏北三路西EV.png - 华发水岸 - 市妇儿医院东

湾仔：通航二路北EV.png - 利是达星际广场

横琴粤澳深度合作区 总站 横琴：长隆EV.png - 横琴口岸西EV.png - 琴海西路总站EV.png - 爱琴路总站
一般
首末站

横琴：横琴口岸Intercity.png边防检查.png - 横琴客运码头边防检查.png - 长隆深井基地 - 向阳村

高新区 总站 唐家湾：金鼎EV.png - 金鼎总站LNG.pngEV.png - 下栅检查站EV.png - 城轨唐家湾站Intercity.pngEV.png - 城轨珠海北站Intercity.pngEV.png
一般
首末站 		唐家湾：清华科技园EV.png - 淇澳北 - 金鼎工业园 - 柏叶林 - 锦石 - 双龙 - 竹林埔 - 军港 - 凯旋路中 - 佛径
金湾区 总站 红旗：红旗总站EV.png - 小林总站EV.png

三灶：三灶EV.png - 三灶车场LNG.pngEV.png - 湖心路口总站EV.png

平沙：平沙LNG.pngEV.png

南水：南水 - 珠海港EV.png - 南水客运站EV.png

一般
首末站 		红旗：湖东 - 八一社区

三灶：机场西总站EV.pngAirport.png - 斜尾新村 - 金鸿药业EV.png - 金沙滩EV.png - 定家湾 - 珠海科技学院Intercity.png - 胜利路北 - 航空新城EV.png - 胜利路南

平沙：前西一队EV.png - 前东五队EV.png - 平沙镇政府 - 海泉湾EV.png - 大海环三队 - 连湾七队 - 连湾八队 - 平沙新城西

南水：高栏港大厦 - 南场 - 荷包岛客运码头 - 飞沙滩EV.png - 高栏 - 粤裕丰钢铁厂 - 兴海路

斗门区 总站 井岸：井岸EV.png - 北澳EV.png - 水郡总站EV.png - 环郡总站

白蕉：白蕉总站EV.png - 白蕉开发区EV.png

乾务：富山总站EV.png

一般
首末站 		井岸：斗门实验中学 - 西埔市场EV.png - 黄金

白蕉：宁海世纪城EV.png - 竹洲EV.png - 灯笼路口 - 平岗 - 鳘鱼沙 - 大托村西 - 小托村 - 六乡居委会EV.png - 东围 - 白蕉中心小学 - 金碧丽江 - 金山市场 - 科港大道中

乾务：新沟 - 石狗 - 麒麟中学西门 - 乾务行政中心EV.png - 则成科技园 - 富山工业城 - 格创龙蟠坊 - 爱旭科技公司 - 鸿茂路北

斗门：御温泉EV.png - 金台寺 - 金台寺外山门EV.png - 大赤坎东EV.png - 上洲 - 下洲 - 南门 - 大环村 - 汉坑 - 南门冲 - 东滘党群中心

莲洲：莲溪EV.png - 三角党群中心 - 粉洲 - 莲洲文化中心 - 东湾

白藤：白藤二路东 - 幸福小学

公共汽车保养场、停车场 使用中：红山汽车维修厂 - 香洲汽车维修厂 - 粤海西车场LNG.pngEV.png - 南屏换乘中心LNG.pngEV.png - 翠微西车场 - 南溪保养场EV.png - TOD小镇车场EV.png - 长隆综合车场EV.png - 金融岛车场 - 北澳物流车场EV.png - 万家居车场

已停用：农控车场EV.png - 尖峰山车场

附属专题 珠海公交站点更名一览表 - 珠海生僻巴士站名读音指南 - 珠海公交线路及站牌命名规范
注：Airport.png临近珠海金湾机场 | 铁路.png 临近铁路站点 | Intercity.png 临近城际铁路站点 | 边防检查.png 临近边境口岸 | EV.png 首末站、停保场内设有充电站 | LNG.png 设有LNG加气站 | AED.png 首末站内或周边100m设有AED自动体外除颤器

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