珠海公交62路线
珠海公交62路线,是连接珠海市香洲区和横琴粤澳深度合作区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
62 圆明新园 - 横琴客运码头 | |
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线路基本信息 | |
线路走向 | 圆明新园 - 横琴客运码头 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 吉大横琴分公司 |
配车数 | 16 |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT20 广通GTQ6121BEVBT3 广客GTZ6107BEVB 广客GTZ6119BEVB2 广客GTZ6127BEVB 广客GTZ6129BEVB1 广客GTZ6129BEVB2 |
线路里程 | 圆明新园 → 横琴客运码头 20.5km 横琴客运码头 → 圆明新园 23.7km |
单程时间 | 约77分钟 |
班次间隔 | 10-15分钟 |
主要途经 | 新市花园、华发世纪城、南山、横琴口岸 |
服务时间 | |
圆明新园 | 05:50-21:30 |
横琴客运码头 | 05:40-22:00 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
长隆综合车场 |
线路简介
- 珠海公交62路线由珠海公交巴士有限公司吉大横琴分公司营运。
- 本线路走向为圆明新园 - 横琴客运码头,全线配车16台,车型为广通GTQ6111BEVBT20,广通GTQ6121BEVBT3,广客GTZ6107BEVB,广客GTZ6119BEVB2,广客GTZ6127BEVB,广客GTZ6129BEVB1,广客GTZ6129BEVB2,单程运行时间约为77分钟。
- 服务时间:圆明新园 05:50-21:30;横琴客运码头 05:40-22:00。
- 班次间隔:10-15分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交62路线/历史资料子页面查看
- 2003年12月22日,本线路开通,初期走向为“湾仔—石博园”。初期配车为扬子YZL6730C型空调中巴,实行无人售票一票制收费,普通车收费1.0/人次,空调车收费2.0元/人次。湾仔头班8:30,尾班18:45,石博园头班8:45,尾班19:00,班次间隔13分钟。
- 2004年,本线路首末站由“湾仔”延伸至“圆明新园”,途经昌盛大桥,配车更换为9台珠江GZ6100S型空调巴士。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人次,空调车票价调整为2.5元/人次,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2008年9月2日,本线路在“南湾南路北”与“湾仔”站之间双向增停“湾仔旅游码头”站。
- 2009年,本线路配车更换为广州骏威GZ6115S1型空调巴士和厦门金龙XMQ6105G4型非空调巴士。
- 2010年4月9日,本线路增设一班22:00由湾仔发往圆明新园的尾班车。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2012年1月,本线路全数更换为广通GTQ6117N4GJ5,提升为全空调服务。
- 2012年3月22日,本线路调整早中晚个别班次由“石博园”延伸至“东方高尔夫”。
- 2012年8月8日,本线路往石博园方向,经“华侨宾馆”站后,调整经粤华路、华平路运行,接回“华骏大酒店”后按原线行驶。增停“新市花园”、“第二人民医院”、“国寿大厦”,取消“华润万家”单边站。
- 2013年3月8日,本线路增加2台广通GTQ6117N4GJ5配车。
- 2013年6月26日,本线路往圆明新园方向取消停靠“湾仔”总站,调整停靠湾仔总站出口的“湾仔”港湾站。
- 2014年6月25日,本线路取消早晚高峰期绕行“东方高尔夫”的班次。
- 2014年9月30日,本线路取消停靠“北岭”站,增停“摩尔广场”站。
- 2014年10月30日,本线路在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间双向增设“国际会展中心”站。
- 2015年6月26日,本线路往圆明新园方向取消停靠“湾仔”路边站。
- 2015年6月30日,本线路首末站由“石博园”延伸至“横琴口岸”。往横琴口岸方向,经“珠海保税区”后,行驶横琴大桥、环岛东路、顺景路至新终点站“横琴口岸”。返程同途。增停“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”、“环岛东路中”、“银鑫花园”;不再停靠“环岛北路东”、“石博园”(原首末站)。投入11台营运车辆,每天运营63.5个班次,服务时间为“圆明新园”6:30-21:15,“横琴口岸”7:20-20:30。
- 2015年8月26日,“横琴口岸”站更名为“横琴口岸西”。
- 2018年6月,本线路调入原上冲分公司的广通GTQ6117N4GJ5及广通GTQ6108N5GJ5配车。
- 2018年7月31日,本线路全线配车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
- 2018年9月26日,本线路往横琴口岸西方向取消停靠“湾仔口岸”站。
- 2018年11月6日,受南湾路道路交通组织变化影响,本线路往圆明新园方向取消“南山”站。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“银鑫花园”站后,改右转港澳大道至终点站“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
- 2019年5月6日,本线路调整覆盖横琴金融岛运行。往圆明新园方向:经“银鑫花园”站后,行驶环岛东路、祥澳路、顺景路、琴海东路、荣澳道、都会道、海鸣桥、十字门大道、汇通二路、海贝桥、兴盛三路、富城道、琴海东路、横琴大桥、银湾路,接回“珠海保税区”站后按原线运行;增停“横琴口岸”、“兴澳路口”、“洋环路口”、“都会道”、“汇通二路”、“兴盛一路口”站,取消“环岛东路中”、“横琴金融基地”、“洋环”、“横琴大桥南”站。往横琴口岸西方向:经“第二人民医院”站后,改行粤华路、港昌路、昌盛路,接回“华发国际花园”站后按原线运行,调整停靠“粤华西”、“港昌南”站,取消“国寿大厦”、“华骏大酒店”站;经“珠海保税区”站后,行驶横琴大桥、环岛东路、琴海东路、富城道、兴盛三路、海贝桥、汇通二路、十字门大道、海鸣桥、都会道、荣澳道、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“兴盛一路口”、“海贝桥”、“汇通二路”、“海鸣桥”、“都会道”站,取消“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”、“环岛东路中”站。同日,“华骏大酒店”站更名为“昌平路口”。
- 2019年5月29日,本线路增加1台广通GTQ6126BEVBT3配车(即12台),同步延长服务时间,“圆明新园”头班由6:30提前至6:10,尾班由21:15延长至21:30;“横琴口岸西”头班由7:20提前至6:00,尾班由20:30延长至21:30,原有特别班次同步取消。
- 2020年4月20日,受横琴新区琴海东路、横琴口岸路段封闭施工影响,本线路往圆明新园方向临时改线运行,取消“兴澳路口”站。
- 2020年8月18日15时,本线路优化途经横琴口岸新旅检区域运行。往圆明新园方向:由“横琴口岸西”始发后,调整行驶港澳大道、横琴新口岸高架桥、福临道(负三层)、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“横琴口岸”站(停靠2、3号站台);取消旧“横琴口岸”站。往横琴口岸西方向:经“银鑫花园”站后,调整行驶横琴新口岸高架桥、福临道(负三层)、濠江路(上高架桥)、子期北道、港澳大道(调头),至首末站“横琴口岸西”;增停“横琴口岸东”、“琴政路口”、“子期路北”站。同时双向增停“环岛东路中”站。
- 2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。
- 2020年10月15日,“银坑村”站更名为“城轨湾仔站”,本线路双向增停“城轨十字门站”,并调整局部运行路线。往横琴口岸西方向:经“都会道”站后,调整行驶琴海东路、港澳大道立交桥底调头,接回“横琴口岸东”站后按原线运行。增停“洋环路口”、“祥澳路口”(增设港湾站);取消“环岛东路中”、“银鑫花园”站。往圆明新园方向:经“银鑫花园”站后,调整行驶环岛东路、兴澳路、琴海东路,接回“洋环路口”站后按原线运行。增停“观澳路口”(港湾站);取消“环岛东路中”站。
- 2021年1月9日,因银湾路珠海保税区北侧站路段施工需要,本线路往横琴口岸西方向取消“珠海保税区”站。
- 2021年1月15日,“银鑫花园”站更名为“横琴国际商务中心”。
- 2021年2月21日,本线路全线配车更换为第一批次广通GTQ6111BEVBT20。
- 2021年8月4日至17日,根据疫情防控要求,本线路双向临时取消停靠“新市花园”站。
- 2021年8月21日,本线路调整局部运行路线,往“圆明新园”方向:经“第二人民医院”站后,调整行驶粤华路、桂花南路、粤海东路、迎宾南路,接回“华侨宾馆”站后按原线运行;返程不变。单向取消“新市花园”站;增停“炮台山东”站。
- 2021年9月15日,“第二人民医院”站更名为“中西医结合医院”。
- 2021年10月26日,本线路往圆明新园方向在南湾路“湾仔旅游码头”与“鸿景花园(湾仔中学)”站之间增设“城轨湾仔北站”,并实施“子期路北”站到“横琴口岸西”的免费接驳服务。
- 2022年3月8日,本线路往横琴口岸西方向在南湾路“鸿景花园(湾仔中学)”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”。
- 2023年1月14日,本线路首末站由“横琴口岸西”延伸至“横琴客运码头”。往横琴客运码头方向:经“子期路北”站后,调整行驶港澳大道、天羽道、横琴大道、环岛东路,至新首末站“横琴客运码头”站,返程同途(返程行驶经港澳大道后按原线接回至“横琴口岸”站运行)。双向增停“横琴口岸西”(南侧站,往圆明新园单向)、“公交临时站”(港澳大道上)、“下村”、“横琴市民中心”、“横琴检察院”、“上村”(南侧站,往圆明新园单向)、“天羽道中”(西侧站,增设)、“思思桥南”(增设)、“创新方”、“伯牙道路口”、“钜星汇广场”(北侧站,往圆明新园单向)、“横琴一中”(南侧站,往横琴客运码头单向)、“国际网球中心”、“粗沙环”、“横琴医院”、“横琴客运码头”(新首末站);取消“横琴口岸西”(原首末站)。调整后增加4台原89路的GTZ6127BEVB(即16台)运营,班次间隔由15-17分钟缩短为10-15分钟,服务时间延长为:“横琴客运码头”头班5:40,尾班22:00;“圆明新园”头班5:50,尾班21:30。
- 2023年4月15日,本线路往横琴客运码头方向在“创新方”与“伯牙道路口”站之间单向增停“四塘北”站。
- 2023年8月1日,本线路改经十字门隧道运行。往横琴客运码头方向:经“国际会展中心”站后,调整行驶南湾南路、会展三路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、汇通五路、荣珠道、汇通六路、十字门大道、海鸣桥、琴海东路、港澳大道,接回“公交临时站”后按原线行驶;往圆明新园方向:经“横琴口岸”站后,调整行驶环岛东路、祥澳路、都会道、港澳大道、琴海东路、海鸣桥、十字门大道、汇通五路、荣珠道、汇通六路、十字门大道、汇通二路、荣粤道、十字门隧道、南湾南路,接回“城轨湾仔站”后按原线行驶。双向取消“子期路北”(往横琴客运码头单向)、“琴政路口”(往横琴客运码头单向)、“横琴口岸东”(往横琴客运码头单向)、“横琴国际商务中心”(往圆明新园单向)、“都会道”、“海贝桥”(往横琴客运码头单向)、“兴盛一路口”、“珠海保税区”(往圆明新园单向)、“南湾南路南”、“城轨十字门站”、“国际会展中心”(往圆明新园单向)站;双向增停“子期路口”(往横琴客运码头单向)、“兴澳路口”(往圆明新园单向)、“横琴口岸北”(往横琴客运码头单向增设)、“荣澳道口”(新增设)、“汇通六路”(往圆明新园单向增设)、“城轨横琴北站”、“横琴金融岛”(往横琴客运码头单向)。
- 2023年9月5日,本线路往横琴客运码头方向单向恢复经停“横琴口岸东”、“琴政路口”、“子期路北”站,取消“横琴口岸北”、“子期路口”站。
- 2023年12月5日,“上村”站更名为“澳门新街坊南”。
- 2024年2月22日,本线路调整局部运行路线。往圆明新园方向:经“荣澳道口”站后,调整行驶琴海东路、十字门大道、汇通五路、海琴桥、琴海北路、富城道、琴海东路、“二线关”查验公交落客区、出岛车辆检验通道、海关查验大厅离岛上客区、横琴大桥、银湾路,接回“城轨湾仔站”后按原线运行;增停“海鸣桥”、“汇通五路”、“珠海保税区”、“南湾南路南”、“国际会展中心”、“城轨十字门站”;取消“城轨横琴北站”、“汇通六路”、“汇通二路”站;往横琴客运码头方向:经“国际会展中心”站后,调整行驶银湾路、横琴大桥、环岛东路、环岛北路、千寿道、琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道,接回“城轨横琴北站”后按原线行驶;增停“城轨十字门站”、“南湾南路南”、“环岛北路东”、“一号驿站西”、“一号驿站”、“富邦道口”、“汇通五路”、“海鸣桥”站,取消“汇通二路”站。
- 2024年2月27日,本线路往圆明新园方向于横琴大桥二线通道出岛查验场附近设置增停“大桥二线通道南”、“大桥二线通道北”站。
线路停靠站点
用车
62路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
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吉大横琴分公司 | |||||
粤C•00295D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•00599D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•00857D | GTZ6119BEVB2 (无导流罩版本) |
全日行驶 | |||
粤C•03255D | GTZ6129BEVB2 | 全日行驶 | |||
粤C•03566D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03812D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•03868D | GTZ6119BEVB2 (有导流罩版本) |
全日行驶 | |||
粤C•03886D | GTZ6119BEVB2 (有导流罩版本) |
全日行驶 | |||
粤C•03893D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•05860D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•05999D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•06036D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•07777D | GTZ6119BEVB2 (有导流罩版本) |
全日行驶 | |||
粤C•08652D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•08711D | GTZ6107BEVB | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•08990D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•09756D | GTZ6107BEVB | 全日行驶 | |||
粤C•09987D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 |
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2024.10.1-至今 |
服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
服役时间 | 2023.12-至今 |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2023.7.31-至今 |
服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
服役时间 | 2023.7.31-至今 |
备注 | 原为机动车,后为正配车 |
服役车型 | GTZ6107BEVB |
服役时间 | 2023.7.31-至今 |
备注 | 原为机动车,后为正配车 |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2023.7.31-至今 |
备注 | 有导流罩版本 |
服役车型 | GTZ6127BEVB |
服役时间 | 2023.1.14-至今 |
备注 | 原为机动车,后为正配车 |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2021.6-2021.7,2023.12-至今 |
备注 | 无导流罩版本,原为机动车,后为正配车 |
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2021.2.21-2023.12,待查-至今 |
备注 | 第二批次,节假日支援 |
服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
服役时间 | 2018.7.31-2021.2.20 |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2012.1-2018.7.30 |
服役车型 | GZ6102S6 |
服役时间 | 2012 |
备注 | 机动车 |
服役车型 | GZ6115S1 |
服役时间 | 2009-2012.1 |
服役车型 | XMQ6105G4 |
服役时间 | 2009-2012.1 |
服役车型 | GZ6100S |
服役时间 | 2004-2009 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。