横琴大桥

横琴大桥，于1999年通车，是珠海第一道独塔双索面混凝土斜拉桥，连接横琴岛与珠海市区。

横琴大桥全长1425米，双向6车道，设计速度60公里/时。

历史

• 1992年，正式开工建设
• 1999年，横琴大桥正式通车
• 2017年，横琴大桥进行大修

特点

横琴大桥是珠海第一道独塔双索面混凝土斜拉桥，2010年以来，横琴粤澳深度合作区大兴土木，受区内迅速发展影响，每天数百辆泥头车经横琴大桥往返横琴与湾仔，使横琴大桥不堪重负。

2017年，政府对横琴大桥进行了一次封闭大修

途经公交线路

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
14	海虹总站 ↔ 长隆
62	圆明新园 ↔ 横琴客运码头
86	南屏科技园 ↔ 长隆
87	前山总站 ↔ 琴海西路总站
88	长隆 ↔ 湖心路口总站
G80	吉大总站 ↔ 长隆
K10	吉大总站 ↔ 长隆
K11	香洲 ↔ 长隆
N20	城轨珠海站 ↔ 横琴口岸
琴T88	湖心路口总站 ↔ 长隆
长隆夜间线	长隆 → 翠微

相关条目

• 斜体为高速桥梁，其余为一般桥梁。