珠海大桥

珠海大桥（Zhuhai Bridge）是连接珠海市区和高栏港岛的特大桥梁，位于挂定角西侧跨越西江磨刀门水域，是珠海大道的组成部分之一。

珠海大桥西起新马墩村，上跨磨刀门水道，东至均昌村，全桥全长3125米，引桥总长为2485米，宽31米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米/小时。

历史

• 1989年，珠海大桥工程立项
• 1991年10月，珠海大桥项目开工
• 1993年11月，珠海大桥单向建成通车
• 1993年11月28日，珠海大桥双向建成通车。
• 2012年6月，珠海大桥首次进行结构性维修，施工期间将采取单幅全封闭、另一幅由原来单向三车道调整为双向四车道通行的交通管制措施
• 2012年8月，为对珠海大桥进行维修加固，珠海大桥南半幅封闭，北半幅双向四车道通车
• 2012年11月，为确保航展期间交通顺畅，珠海大桥临时性恢复全面通车
• 2012年12月，受继续加固施工影响，珠海大桥北半幅封闭，南半幅双向四车道通车。
• 2015年5月16日至17日，因先前西区往市区方向，珠海大桥路段钢板断裂，珠海大桥再次封闭维修。
• 2017年11月8日至11月18日每晚11时至次日早上6时，因荷载试验和桥头路面维修需要，珠海大桥需要实行临时交通管制半幅封闭珠海大桥，另半幅保持双向通行。
• 2017年11月19日至12月19日每晚11时至次日上午6时，分阶段封闭珠海大桥引桥处一条半机动车，进行路面维修。
• 2019年1月，对中型以上货车限行

特点

自从2012年以后，珠海往来西区车流日益增多，导致珠海大桥处于饱和状态

2017年，交警部门对珠海大桥进行交通标线变更，具体为全桥实线、禁止变道，使珠海大桥拥堵加剧，甚至堵到广生

2019年，交警部门再次进行交通标线变更，将桥上实线改为虚线，并实施货车限行

梗

ZBC WIKI温馨提示：本章节内容为公众主流意见或普遍观点，不代表官方立场，敬请留意。

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1993年，珠海大桥总造价为人民币4.2亿元（是93年的4.2亿），当时不少市民表示是否值得花费这么多钱建一座桥。

而在2021年之前，珠海大桥仍为往来西区主干道，超前的双向六车道设计使他满足了建成30年内的车流需要

随着洪鹤大桥通车、珠海隧道开工，30年后终有新桥为珠海大桥分流车流

途经公交线路

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
201	香洲 ↔ 三灶车场
202	吉大总站 ↔ 小林总站
204	海虹总站 ↔ 平沙
207	拱北口岸总站 ↔ 机场西总站
601	白蕉总站 ↔ 城轨珠海站
603	白蕉开发区 ↔ 吉大总站
605	珠海港 ↔ 香洲
826-2	青茂口岸总站 ↔ 海泉湾
826-6	吉大总站 ↔ 白蕉开发区
88	长隆 ↔ 湖心路口总站
B1	湖心路口总站 ↔ 青茂口岸总站
B2	湖心路口总站 ↔ 海虹总站
B3	湖心路口总站 ↔ 海虹总站
B4	湖心路口总站 ↔ 香洲
K4	御温泉 ↔ 香洲
K5	井岸 ↔ 拱北口岸总站
K6	麒麟中学西门 ↔ 香洲
K7	平沙 ↔ 吉大总站
K8	珠海港 ↔ 拱北口岸总站
K9	香洲 ↔ 三灶车场
一职校专线	一职校 → 湖心路口总站
勤学203	斗门一中 → 香洲总站
勤学204	斗门一中 → 吉大总站
勤学205	斗门一中 → 拱北口岸总站
珠海一中专线	珠海一中 → 湖心路口
珠海二中专线	珠海二中 → 湖心路口

相关条目

珠海市主要跨江、跨河、跨海桥梁

跨珠江口	港珠澳大桥
跨海	淇澳大桥 - 新月桥 - 海燕桥
跨前山河	南屏大桥 - 香山桥 - 前山大桥 - 白石桥 - 昌盛大桥
跨马骝洲水道	横琴大桥 - 横琴二桥
跨磨刀门水道	珠海大桥 - 斗门大桥 - 西沥大桥 - 洪鹤大桥 - 金海大桥
跨泥湾门水道	泥湾门大桥
跨黄杨河	井岸二桥 - 井岸大桥 - 尖峰大桥 - 黄杨河大桥
跨鸡啼门	鸡啼门大桥 - 鸡啼门特大桥 - 跨鸡啼门特大桥
跨南水沥	南水大桥（珠海大道） - 南水大桥（X582）
跨崖门	南门大桥 - 虎跳门大桥
跨劳劳溪	上横大桥
跨荷麻溪	横坑大桥 - 莲溪大桥 - 荷麻溪特大桥

• 斜体为高速桥梁，其余为一般桥梁。