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GTZ6859BEVB:修订间差异

来自珠海交通维基
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2026年2月26日 (四) 18:25的版本

珠海公交车型资料卡
广客GTZ6859BEVB
广客GTZ6859BEVB
基本信息
批次 1
购入数量 37 现役数量 19
投放日期 2018.2.10 退役日期 2026.1(部分)
车辆参数
品牌 广客 车辆型号 GTZ6859BEVB
生产厂家 珠海市广通客车有限公司 尺寸(mm) 8490×2500×3250
驱动电机型号 TZ380-XSB15 驱动电机功率 峰值:150kW
额定:90kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 广州精益 排放标准 零排放
载客量 L17+S50 备注
电池参数
电池电压 537.6V 电池容量 325Ah

广客GTZ6859BEVB,是珠海公交巴士有限公司于2018年引进的8米级别的纯电动城市公交车,由珠海市广通客车有限公司制造。

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二踏6859、小中兴

简介

  • 本车型是中兴客车(广客)继GTZ6119BEVB2后,投放珠海市场的又一力作。
  • 本车型与广客GTZ6119BEVB2同为二踏设计加上底置电池布局,因此后山无需封尾,是珠海首批8米级无封尾纯电动车,其后山大面积玻璃使车内有非常好的采光。

历史

  • 2018年2月10日,本车型首航于N20路。

所属线路

金湾分公司(湖心路口站)

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
Z116 湖心路口总站红旗
Z117 湖心路口总站红旗
Z127 湖心路口总站航空新城
勤学134 广益联合村一路 ↔ 小林实验小学

金湾分公司(平沙站)

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
勤学152 前锋一队 ↔ 美平西路西

斗门分公司(白蕉站)

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
503 工业大道中小林总站

斗门分公司(富山站)

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点

车辆图集

外观

司机位
门位

内饰

车厢内饰(由前往后)
车厢内饰(由后往前)
驾驶位
铭牌

牌簿

  • 本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
车牌号 所属分公司及建制站 状态 所属线路 车龄(年)
粤C00298D 香洲分公司(金鼎站) 退役
粤C00299D 金湾分公司(平沙站) 退役
粤C00508D 香洲分公司(体育南站) 退役
粤C00550D 香洲分公司(金鼎站) 退役
粤C00906D 金湾分公司(湖心路口站) 退役
粤C00991D 香洲分公司(体育南站) 退役
粤C02777D 香洲分公司(体育南站) 退役
粤C03809D 金湾分公司(湖心路口站) 退役
粤C03813D 金湾分公司(湖心路口站) 退役
粤C03880D 金湾分公司(平沙站) 退役
粤C06106D 斗门分公司(富山站) 营运 8.57
粤C06139D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 机动 8.57
粤C06168D 斗门分公司(富山站) 退役
粤C06183D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 Z117路 8.57
粤C06189D 斗门分公司(白蕉站) 营运 503路 8.57
粤C06199D 斗门分公司(富山站) 退役
粤C06603D 斗门分公司(白蕉站) 营运 机动 8.57
粤C06613D 斗门分公司(井岸站) 营运 机动 8.57
粤C06628D 金湾分公司(三灶站) 退役
粤C06629D 斗门分公司(井岸站) 退役
粤C06630D 口岸分公司(拱北站) 退役
粤C06632D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 Z116路 8.57
粤C06663D 金湾分公司(三灶站) 退役
粤C06777D 金湾分公司(平沙站) 营运 8.57
粤C07700D 金湾分公司(南水站) 营运 机动 8.57
粤C07711D 斗门分公司(白蕉站) 营运 机动 8.57
粤C07728D 金湾分公司(平沙站) 营运 勤学152路 8.57
粤C07737D 金湾分公司(湖心路口站) 退役
粤C07799D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 Z116路 8.57
粤C08603D 斗门分公司(富山站) 营运 机动 8.57
粤C08605D 斗门分公司(井岸站) 营运 机动 8.57
粤C08630D 金湾分公司(平沙站) 营运 8.57
粤C08655D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 Z127路 8.57
粤C08662D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 Z127路 8.57
粤C08665D 金湾分公司(湖心路口站) 营运 勤学134路 8.57
粤C08680D 金湾分公司(湖心路口站) 退役
粤C08683D 斗门分公司(白蕉站) 营运 机动 8.57

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