“GTZ6107BEVB3”的版本间差异
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|燃料=纯电动 | |燃料=纯电动 | ||
|发动机=TZ380XS-ZXM2501 | |发动机=TZ380XS-ZXM2501 | ||
| − | |功率= | + | |功率=额定:100kW<br>峰值:200kW |
|变速箱=直驱 | |变速箱=直驱 | ||
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|排放标准=零排放 | |排放标准=零排放 | ||
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2024年10月3日 (四) 19:34的版本
| 广客GTZ6107BEVB3 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 20 |
| 投放日期 | 2022.11.25 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广客 | 车辆型号 | GTZ6107BEVB3 |
| 生产厂家 | 中兴智能汽车有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 10490×2520×3320 |
| 驱动电机型号 | {{{电机}}} | 驱动电机功率 | 额定:100kW 峰值:200kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 零排放 |
| 载客量 | 备注 | ||
| 电池参数 | |||
| 电池电压 | 531.3V | 电池容量 | 456Ah |
广客GTZ6107BEVB3，是珠海公交巴士有限公司于2022年引进的10米级别纯电动城市公交车，由中兴智能汽车有限公司制造。
简介
- 本车型外观与广客GTZ6107BEVB外观无明显差别，相比广客其他10米车型，本车型中门为塞拉门设计。
- 本车型内饰与广客GTZ6107BEVB相差不大，但乘客座椅更换为春山新锐一号。
- 本车型中门配备闪烁提示灯，并且在开关门时车门会发出蜂鸣。
历史
所属线路
横琴分公司（南湾站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 46 | 南溪总站 ↔ 南湾总站 |
| 90 | 香洲 ↔ 洪湾渔港总站 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C·00002D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00073D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00078D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00105D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00152D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00163D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00198D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00311D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00387D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00391D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00702D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00786D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 46路 |
| 粤C·00792D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 机动 |
| 粤C·00798D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 90路 |
| 粤C·01033D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 90路 |
| 粤C·01086D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 90路 |
| 粤C·01096D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 90路 |
| 粤C·01187D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 机动 |
| 粤C·01589D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 90路 |
| 粤C·01613D | 横琴分公司（南湾站） | 营运 | 机动 |
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