“珠海公交33路线”的版本间差异

来自珠海交通维基
跳到导航 跳到搜索
标签移动版编辑 移动网页编辑 高级移动端编辑
标签移动版编辑 移动网页编辑 高级移动端编辑
第36行: 第36行:
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
 
*2012年11月8日,本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]],并在高峰期增加2台车(即14台)运营。
 
*2012年11月8日,本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]],并在高峰期增加2台车(即14台)运营。
 +
*2015年3月10日,“拱北万家”站更名为“拱北”。
 
*2015年8月20日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]。
 
*2015年8月20日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]。
 
*2017年12月29日,本线路由[[拱北]]延伸至[[城轨珠海站]]。往城轨珠海站方向:经“拱北”后,行驶侨光路、桂花路、昌盛路,至终点站“城轨珠海站”;往上冲检查站方向:由“城轨珠海站”始发后,行驶昌盛路、拱北口岸地下隧道、水湾路、友谊路、迎宾路,接回“华侨宾馆”后按原线运行,增停“拱北口岸”、“拱北”东侧站、“南村东”东侧站。延伸后班次间隔约9-10分钟,服务时间为:“上冲检查站”6:15-21:50,“城轨珠海站”6:20-22:45。
 
*2017年12月29日,本线路由[[拱北]]延伸至[[城轨珠海站]]。往城轨珠海站方向:经“拱北”后,行驶侨光路、桂花路、昌盛路,至终点站“城轨珠海站”;往上冲检查站方向:由“城轨珠海站”始发后,行驶昌盛路、拱北口岸地下隧道、水湾路、友谊路、迎宾路,接回“华侨宾馆”后按原线运行,增停“拱北口岸”、“拱北”东侧站、“南村东”东侧站。延伸后班次间隔约9-10分钟,服务时间为:“上冲检查站”6:15-21:50,“城轨珠海站”6:20-22:45。
 
*2018年7月10日,本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。8月12日,本线路更换两部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日,本线路全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
 
*2018年7月10日,本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。8月12日,本线路更换两部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日,本线路全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
 +
*2019年7月27日,本线路实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的[[免费接驳]]服务。
 
*2020年3月25日,本线路增投4台车辆运营(即18台),尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟,平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。
 
*2020年3月25日,本线路增投4台车辆运营(即18台),尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟,平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。
 
*2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“拱北”站,班次间隔临时调整至18-24分钟。
 
*2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“拱北”站,班次间隔临时调整至18-24分钟。

2023年3月2日 (四) 18:19的版本

珠海公交33路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。

ZHGJ.png 33
城轨珠海站 - 上冲检查站
线路基本信息
线路走向 城轨珠海站 - 上冲检查站
营运公司 珠海公交巴士有限公司
派车分公司 前山分公司(上冲检查站)
配车数 18(节假日17)
车型 广通GTQ6111BEVBT1
广通GTQ6111BEVBT20
线路里程 12.5km
单程时间 约60分钟
班次间隔 9-12分钟
主要途经 隧道南、体育中心南、旺角百货
服务时间
城轨珠海站 {{{主站营运时间}}}
票价票制
票制 无人售票一票制
票价 空调车1元
Tdk.pngZst.pngNNT.pngTU.png
SF.pngWechat.pngDidi.png
EV.png本线路纯电动车辆
在以下充电站充补电
上冲检查站

线路简介

历史

本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交33路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交33路线/历史资料子页面查看
  • 33路线于1998年由珠海市公共汽车公司开通,线路走向为“拱北-上冲检查站”,主要为填补迎宾北路、香华路、敬业路公交空白而设,途经拱北市场、北岭、隧道北、香华中、富康花园、勇达大厦等地,返程同途。实施无人售票,收费普通车人民币1元;空调车人民币2元。线路初期配车为广客GZ6100、长江CJ6922。
  • 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
  • 2008年1月,本线路全线配车更换为宇通ZK6108HGB(包括普通车和空调车)。
  • 2010年6月5日,本线路投入宇通ZK6100HGM及恒通CKZ6116HN3试运行,替换部分郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士。
  • 2010年8月23日,因交管部门实施昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头的措施,本线路改由“华润万家”(现“拱北”路边站)东侧站始发,取消“拱北”(临时总站)(现城轨珠海站附近)、“拱北口岸”、“口岸广场”站。
  • 2010年9月3日,为改善华润万家公交站的乘车秩序,本线路始发站点由“华润万家”东侧站调整至“华润万家”西侧站。
  • 2010年11月,本线路双向取消“隧道北”站。
  • 2011年1月,本线路剩余宇通ZK6108HGB型空调巴士更换为广通GTQ6107N4GJ5
  • 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
  • 2012年11月8日,本线路全线配车更换为宇通ZK6100HNGA9,并在高峰期增加2台车(即14台)运营。
  • 2015年3月10日,“拱北万家”站更名为“拱北”。
  • 2015年8月20日,本线路全线配车更换为广通GTQ6105BEVB2
  • 2017年12月29日,本线路由拱北延伸至城轨珠海站。往城轨珠海站方向:经“拱北”后,行驶侨光路、桂花路、昌盛路,至终点站“城轨珠海站”;往上冲检查站方向:由“城轨珠海站”始发后,行驶昌盛路、拱北口岸地下隧道、水湾路、友谊路、迎宾路,接回“华侨宾馆”后按原线运行,增停“拱北口岸”、“拱北”东侧站、“南村东”东侧站。延伸后班次间隔约9-10分钟,服务时间为:“上冲检查站”6:15-21:50,“城轨珠海站”6:20-22:45。
  • 2018年7月10日,本线路其中一台广通GTQ6105BEVB2配车更换为宇通ZK6100HNGA9。8月12日,本线路更换两部广通GTQ6111BEVBT1。29日,本线路全线更换为广通GTQ6111BEVBT1
  • 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
  • 2019年7月27日,本线路实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的免费接驳服务。
  • 2020年3月25日,本线路增投4台车辆运营(即18台),尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟,平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。
  • 2021年8月4日至17日,根据疫情防控要求,本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“拱北”站,班次间隔临时调整至18-24分钟。

线路停靠站点

上行
往:上冲检查站
站点 位置 下行
往:城轨珠海站
1●
起点站
城轨珠海站铁路.png边防检查.png 昌盛路 ●19
终点站
Tunnel.png——口岸隧道——↑
2● 拱北口岸边防检查.png 口岸隧道ZYD.png
3● 拱北 迎宾南路 G105ZYD.png ●18
Free.png免费接驳至
城轨珠海站
4● 华侨宾馆 迎宾南路ZYD.png ●17
5● 北岭 迎宾南路ZYD.png ●16
6● 隧道南 迎宾南路ZYD.png ●15
Tunnel.png——板樟山隧道——Tunnel.png
7● 石竹苑 迎宾北路 ●14
8● 公交新村 迎宾北路 ●13
9● 南村东 迎宾北路 ●12
10● 香华东 香华路 ●11
11● 香华中 香华路 ●10
12● 体育中心南 香华路 ●9
13● 红山北 香华路 ●8
14● 富康花园 心华路 ●7
15● 旺角百货 心华路 ●6
16● 葵竹苑 创业路
敬业路
●5
17● 一职校 创业路 ●4
18● 恒雅名园Tram.png 梅华西路 ●3
19● 长沙圩 香洲大道 G105 ●2
20●
终点站
上冲检查站 碧澜路 ●1
起点站

用车

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}

|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=999 |前山分公司(上冲检查站)

|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00567D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00582D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01200D |GTQ6111BEVBT1 |早晚高峰行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01710D |GTQ6111BEVBT1 |早晚高峰行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01727D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01761D |GTQ6111BEVBT1 |早晚高峰行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01720D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02612D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02635D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02640D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02718D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02720D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•03251D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•03272D |GTQ6111BEVBT1 |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07188D |GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装) |早晚高峰行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07620D |GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装) |早晚高峰行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07806D |GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装) |全日行驶 |-


|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07999D |GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装) |全日行驶 |-

|}

图库

服役车型 GTQ6126BEVBT20
服役时间 2022.7.25-2022.9
服役车型 GTQ6121BEVBT3
服役时间 2021.10.12-2021.12.7
服役车型 GTQ6111BEVBT20
服役时间 2020.3.25-至今
服役车型 GTQ6111BEVBT1
服役时间 2018.8.12-至今
服役车型 GTQ6105BEVB2
服役时间 2015.8.20-2018.8.28
服役车型 ZK6100HNGA9
服役时间 2012.11.1-2015.8.19,2018.7.10-2018.8.28
服役车型 GTQ6107N4GJ5
服役时间 2011.1.21-2012.10.31
服役车型 ZK6100HGM
服役时间 2010.6.5-2012.10.31
服役车型 CKZ6116HN3
服役时间 2010.6.5-2012.10.31
服役车型 ZK6108HGB
服役时间 2008.1-2012.10.31

票价

  • 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 实收票价 票价折扣
现金 ¥1.00 100%
珠海通
(普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡)
¥0.90 90%
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) ¥1.00 100%
珠海通
(学生卡(月刷卡累计100次内))
¥0.60 60%
珠海通
(老人卡(本市及非本市户籍))
¥0.00 0%
珠海通
(残疾人卡)
¥0.00 0%
中山通 ¥1.00 100%
岭南通 ¥1.00 100%
住建部IC卡(City Union) ¥1.00 100%
交通联合一卡通(T-Union) ¥1.00 100%
腾讯乘车码 ¥1.00 100%
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) ¥1.00 100%
温馨提示:
  1. 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
  2. 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
  3. 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
  4. 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
  5. 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
  6. 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
  7. 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
  8. EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡
  9. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

换乘优惠

免费换乘优惠

  • 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
换乘方案(仅限120分钟内“一人一卡”乘车)
第一程乘坐的线路 第二程乘坐的线路 优惠措施
B线、Z线 本线路 第二程免费
本线路 B线、Z线

免费换乘规则

  • 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
  • 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
  • 珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
  • 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
  • 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
  • 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
  • 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。

特殊情况