“珠海公交2路线”的版本间差异

来自珠海交通维基
跳到导航 跳到搜索
小 （文本替换 - 替换“本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一”为“本线路是全珠海8条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一”）
 
（未显示12个用户的270个中间版本）
第1行： 第1行：
 +
<dt2-showtable table="routetable" where="route=('2')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
 
{{BusRoute
 
{{BusRoute
−
| 路线号=2
+
|描述=是珠海市香洲区的一条公交线路
−
| 图片外链= http://ww4.sinaimg.cn/mw1024/9f04c19egw1eyjes629tpj218g0tm48o.jpg
+
|路线号=2
−
| 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]  
+
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/06/06/IMG_20210606_115505.jpg/zhongshang
−
| 派车分公司=[[拱北分公司]]
+
|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
−
| 线路里程=香洲 → 城轨珠海站 12.6km<br>城轨珠海站 → 香洲 14.6km
+
|派车分公司={{拱北}}
−
| 主要途经=香洲、吉大、北岭、拱北
+
|上行里程=12.28
−
| 单程时间=45~50分钟
+
|下行里程=13.47
−
| 线路走向=香洲-城轨珠海站
+
|上行时间=39
−
| 营运时间=香洲总站 06:15-00:35<br>城轨珠海站 06:15-01:15
+
|下行时间=40
−
| 配车数=12
+
|主要途经=百货公司、吉大、北岭、拱北
−
| 车型=广通GTQ6105BEVB2
+
|班次间隔=5-12分钟（节假日7-15分钟）
−
| 票制=无人售票一票制
+
|主站=香洲
−
| 票价=空调车2元
+
|副站=城轨珠海站
−
| 系统编码=200002
+
|主站营运时间=06:15-00:35<sup>+1</sup>
 +
|副站营运时间=06:15-01:15<sup>+1</sup>
 +
|配车数=20（节假日16）
 +
|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('2') and status = ('营运')" order-by='model'>
 +
<template>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}{{#vardefine: model|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable>
 +
|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('2') and status = ('营运')" order-by='model'>
 +
<template>{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}，}}{{#vardefine: model1|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable>
 +
|票制=无人售票一票制
 +
|票价=空调车1元
 +
{{ZH3}}
 +
|充电站=香洲、城轨珠海站
 +
|特别班次=2路线工作日早间特班【九洲城→城轨珠海站】<br>发车时间：06:25
 
}}
 
}}
−
'''珠海公交2路线'''，是[[中华人民共和国]][[广东省]][[珠海市]]内一条公共汽车路线，往来'''[[香洲|香洲]]'''及'''[[城轨珠海站总站|城轨珠海站]]'''，由[[珠海公交巴士有限公司]]营运。2路线亦被路线亦被誉为“珠海公交第一大线”。
+
*本线路是珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密、收班时间最迟（不含夜间、全日线）的公交线路之一，故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”，客流也常常呈现高度流水状态，各站上落乘客非常多。
 +
*本线路是全珠海8条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
  
 +
==历史==
 +
{{模板:线路历史信息框}}
 +
*本线路最早可追溯至香洲往返拱北的班车线路，于1978年由珠海县汽车运输公司开通，为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
 +
*1979年10月，珠海市公共汽车公司成立，收编包括本线路在内的班车线路，线路被命名为'''2路'''，往返香洲至拱北，由位于香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、水湾头等站点，到达终点站拱北，返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车，其后珠海市公共汽车公司自筹经费，购入广州牌GZK643型公共汽车投入本线路运营，全线采用手工售票运作方式，并采用分段计价，全程收费0.3元，每车配备两名售票员负责票务工作。
 +
:*当时的拱北位于水湾路拱北宾馆一带。
 +
*1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，本线路香洲端调整延伸至“车站”始发。
 +
:*当时的车站即今[[香洲总站]]。
 +
*1987年，本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行，全程票价提升为0.5元，此时本线路途经供电局、船厂、江南酒店、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场，到达终点站“拱北”（原“关闸”站）。
 +
*1993年8月18日，本线路取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
 +
*1994年，本线路全线更换广州牌GZK6100A型巴士，并启用珠海公汽IC卡收费试验系统（为全国最早的公交IC卡收费系统之一）。同年，服役于本线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
 +
*1995年，珠海公汽IC卡系统于本线路正式投入使用。
 +
*1996年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行，票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替发班运行。
 +
*1998年，本线路“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士（珠海首批自动档公交）执行。同年，因迎宾大道改造，本线路临时改行桂花北路、桂花中路。
 +
*1999年，迎宾大道改造完毕，本线路恢复原线行驶。同年，本线路“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
 +
*2002年4月28日，本线路全线配车更换为24台金龙[[XMQ6112G2]]（普通车、空调车各12台）。
 +
*2005年，珠海公汽第三次上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
 +
*2007年12月，本线路全线配车更换为26台金龙[[XMQ6113GF]]（全数为手动排挡，普通车、空调车各占13台）。
 +
*2010年2月4日，本线路部分配车更换为金龙[[XMQ6106G]]。
 +
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路经“拱北口岸”后，改行情侣南路、粤海东路、水湾路、友谊路接回原线行驶。取消“口岸广场”站，增停“水湾路南”站。
 +
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
 +
*2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往拱北方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。
 +
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
 +
*2013年5月30日，本线路往城轨珠海站方向在“为农市场”与“邮政大厦”之间增停“凤凰北”西侧单边站（即华润万家对面）。
 +
*2013年11月，本线路部分配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]。
 +
*2014年1月，本线路部分配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
 +
*2014年12月18日，本线路“城轨珠海站”尾班由0:35延长至1:15。
 +
*2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
 +
*2015年4月15日，本线路设立分支线[[2A]]路，与本线路不同的是，[[2A]]路往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同日起，本线路的配车数量调整为12台，班次间隔调整为6-16分钟。
 +
*2015年12月1日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]及广通[[GTQ6105BEVB3]]。
 +
*2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
 +
*2018年4月10日，因[[2A]]路取消，配车并入本线路，配车数量恢复至24台，班次间隔调整为4-8分钟。
 +
*2018年7月1日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]。
 +
*2018年9月1日，本线路其中2部配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]，原有的2部广通[[GTQ6121BEVBT3]]调往[[9]]路。
 +
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
 +
*2019年7月27日，本线路实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的[[免费接驳]]服务。
 +
*2020年8月11日，本线路启用新时刻表，高峰期班次调整至3-5分钟，平峰期班次间隔拉长至9-10分钟，夜间时段班次间隔拉长至12-13分钟。
 +
*2021年2月6日，本线路启用双时间表，节假日配车减至20台，高峰期班次拉长至5-10分钟。
 +
*2021年6月6日，本线路全线配车更换为第二批次广通[[GTQ6126BEVBT20]]及第二批次广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
 +
*2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。
 +
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至6-24分钟。
 +
*2022年4月16日，本线路减少4台高峰期配车。
 +
*2022年5月4日，本线路恢复24台配车，后又减少一台配车。
 +
*2023年5月4日，因[[勤业01]]更新车型，本线路减少2台配车。
 +
*2024年8月6日，“公积金中心”站更名为“海滨北”。
  
−
== 线路简介 ==
+
==线路停靠站点==
−
*珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司（原[[珠海市公共汽车公司]]）拱北分公司营运，为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路之一。
+
<dt2-showtable table="stoptable" where="route=('2')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('2')" order-by="route">
−
*该线路走向为香洲-吉大-城轨珠海站，全线拥有12台车，车型为珠海广通GTQ6105BEVB2型纯电动巴士。2与2A两线合计共24台车。平峰期香洲至城轨珠海站单程行驶时间约为45分钟，城轨珠海站至香洲单程行驶时间约为50分钟。
+
<head>{{新站点表格头}}</head><template>{{站点展示|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}
−
*服务时间：香洲开出：早上06:15至次日凌晨00:35；城轨珠海站开出：早上06:15至次日凌晨01:15。
+
</template></dt2-showtable>
−
*班次间隔：与2A路线合计，约5分钟一班，晚间22:30以后9分钟一班。
 
−
*每日发班：与2A路线合计，香洲开往城轨珠海站共207班，城轨珠海站开往香洲共218班。
 
−
*线路系统标识编码：200002。
 
  
−
== 历史 ==
+
==用车==
−
*2路线前身为'''香洲'''至'''拱北'''班车线路，于1978年由“珠海县汽车运输公司”开通，为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
+
<dt2-showtable table="bustable" where="(route1 = ('2') or route2 = ('2')) and status = ('营运')" order-by="depot">
−
*1979年，珠海市公共汽车公司成立，该线路同时改成为'''2路线'''，往返'''香洲'''至'''拱北'''，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的'''香洲榕树头'''总站始发，依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、莲花山、江村、官村、拱北等站点，到达终点站'''关闸'''，返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车，其后珠海市公共汽车公司自筹经费，购入广州牌GZK643型公共汽车投入该线路运营，全线采用手工售票运作方式，并采用分段计价，全程收费0.3元，每车配备两名售票员负责票务工作。
+
<template>{{#ifeq: {{#var: depot}}||{{#vardefine: depot1|1}}{{#vardefine: num|0}}|{{#ifeq: {{#var: depot}}|{{{depot}}}|{{#vardefine: depot1|{{#expr: {{#var: depot1}}+1}}}}|{{#vardefine: num|{{#expr: {{#var: num}}+1}}}}{{#vardefine: depotlen|{{#var: depot1}}}}}}}}{{#vardefine: depot|{{{depot}}}}}</template></dt2-showtable>
−
*1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，2路線改为由“车站”（现香洲总站）始发。
+
<dt2-showtable table="bustable" class="wikitable" where="(route1 = ('2') or route2 = ('2')) and status = ('营运')" order-by="depot">
−
*1987年，2路线全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行，全程票价提升为0.5元，此时该线路途经供电局、船厂、邮政大厦、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场，到达终点站“拱北”（原“关闸”站）。
+
<head>{{线路配车表格头}}</head><template>
−
*1994年，2路线全线更换广州牌GZK6100A型巴士，实行无人售票一票制，票价为全程1元，并启用珠海公汽IC卡收费试验系统（为全国最早的公交IC卡收费系统）。同年服役于该线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
+
{{线路配车|number={{{number}}}|depot={{{depot}}}|model={{{model}}}|batch={{{batch}}}|faci={{{faci}}}|color={{{color}}}|shift={{{shift}}}|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
−
*1995年，珠海公汽IC卡系统正式投入使用。
 
−
*1996年，2路线增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行，票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
 
−
*1998年，2路线“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士（珠海首批自动档公交）执行。
 
−
*1998年，因应迎宾大道改造，2路线改行桂花北路、桂花中路。
 
−
*1999年，迎宾大道改造完毕，2路线恢复原线行驶，并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
 
−
*2002年，珠海公汽首次购入新型城市公交客车，其中珠海首批厦门金龙客车——XMQ6112G2全数24台投入2路线运营（普通车、空调车各占12台）。
 
−
*2005年，珠海公汽第三次上调票价，2路线普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
 
−
*2007年12月，该线路全线更换26台厦门金龙XMQ6113GF型巴士（全数为手动排挡，普通车、空调车各占13台）。
 
−
*2010年，2路线调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。
 
−
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，2路线空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
 
−
*2014年3月，2路线调入部分珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士参与运营。
 
−
*2015年4月15日，2路线设立分支线2A路线，与2路线不同的是，往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。
 
−
*2015年12月，2及2A路线派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2及GTQ6105BEVB3纯电动巴士。
 
  
−
== 行车路线及停站 ==
+
==图库==
−
===香洲开===
+
{{图库
−
*由香洲开出，途经：紫荆路、沿河东路、凤凰路、海滨北路、景山路、九洲大道中、迎宾南路、侨光路、桂花南路、昌盛路，沿途各站包括：
+
|服役时间=2021.6.6-至今
−
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #F9F9F9; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
+
|服役车型=GTQ6111BEVBT20
−
! align=center width=5% bgcolor="silver"| 站点<br>顺序
+
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/10/06/IMG_20211006_202250.jpg/zhongshang
−
! align=center width=25% bgcolor="silver"| 停靠站点
+
|S=第二批次
−
! align=center width=25% bgcolor="silver"| 站点位置
+
}}
−
! align=center width=45% bgcolor="silver"| 备注
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2021.6.6-至今
−
|1||[[香洲总站|香洲]]||紫荆路||起点站
+
|服役车型=GTQ6126BEVBT20
−
|-
+
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/06/06/IMG_20210606_115505.jpg/zhongshang
−
|2||为农市场||沿河东路||往'''城轨珠海站'''单边停靠
+
|S=蓝白涂装
−
|-
+
}}
−
|3||凤凰北||凤凰北路||往'''城轨珠海站'''单边停靠
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2021.6.6-至今
−
|4||邮政大厦||凤凰北路||
+
|服役车型=GTQ6126BEVBT20
−
|-
+
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/06/06/IMG_20210606_115433.jpg/zhongshang
−
|5||百货公司||凤凰北路||
+
|S=红黄涂装
−
|-
+
}}
−
|6||湾仔沙||凤凰南路||
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2018.9.1-2021.6.5，2022.5.4-待查
−
|7||公积金中心||海滨北路||
+
|服役车型=GTQ6126BEVBT3
−
|-
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/786d470fgy1g1n67ccuu7j20xc0m8wrr.jpg!none
−
|8||望海楼||海滨北路||
+
}}
−
|-
+
{{图库
−
|9||海滨公园||海滨北路||
+
|服役时间=2018.7.1-2021.6.5
−
|-
+
|服役车型=GTQ6121BEVBT3
−
|10||九洲城||景山路||
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/2020/06/25/2-6121.jpg/zhongshang
−
|-
+
}}
−
|11||吉大||景山路||
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2015.12.1-2018.6.30
−
|12||中电大厦||九洲大道中||
+
|服役车型=GTQ6105BEVB2
−
|-
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fi5571puu4j20rs0ijqhx.jpg/zhongshang
−
|13||白莲洞公园||九洲大道中||
+
}}
−
|-
+
{{图库
−
|14||竹苑||九洲大道中||
+
|服役时间=2014.1-2015.11.30
−
|-
+
|服役车型=GTQ6117N4GJ5
−
|15||北岭||迎宾南路||
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eyjervwemvj218g0tm7hg.jpg/zhongshang
−
|-
+
}}
−
|16||华侨宾馆||迎宾南路||
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2013.11-2014.1
−
|17||拱北||迎宾南路||
+
|服役车型=ZK6100HGA
−
|-
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eyjerv86q5j218g0tnnbo.jpg/zhongshang
−
|18||[[城轨珠海站总站|城轨珠海站]]||昌盛路||终点站，近[[广珠城际轨道交通|城轨]]珠海站，可转乘[[广珠城际轨道交通|广珠城轨]]。<br>本线路停靠“城轨珠海站”公交站场2号站台。
+
}}
−
|-
+
{{图库
−
|}
+
|服役时间=2010.2-2015.4
−
 
+
|服役车型=XMQ6106G
−
===城轨珠海站开===
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eyjeru3gqsj218g0tnk2k.jpg/zhongshang
−
*由城轨珠海站开出，途经：昌盛路、拱北口岸地下行车隧道、情侣南路、水湾路、侨光路、迎宾南路、九洲大道中、建业三路、石花西路、建业一路、九洲大道中、景山路、海滨北路、凤凰路、翠香路、狮山路、夏美路、银香路、紫荆路，沿途各站包括：
+
}}
−
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #F9F9F9; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
+
{{图库
−
! align=center width=5% bgcolor="silver"| 站点<br>顺序
+
|服役时间=2007.12-2013.12
−
! align=center width=25% bgcolor="silver"| 停靠站点
+
|服役车型=XMQ6113GF
−
! align=center width=25% bgcolor="silver"| 站点位置
+
|S=空调车
−
! align=center width=45% bgcolor="silver"| 备注
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eyjerqsc68j218g0tndpm.jpg/zhongshang
−
|-
+
}}
−
|1||[[城轨珠海站总站|城轨珠海站]]||昌盛路||起点站，近[[广珠城际轨道交通|城轨]]珠海站，可转乘[[广珠城际轨道交通|广珠城轨]]。<br>本线路停靠“城轨珠海站”公交站场1号站台。
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2007.12-2013.12
−
|2||[[拱北口岸]]||拱北口岸地下行车隧道||往'''香洲'''单边停靠
+
|服役车型=XMQ6113GF
−
|-
+
|S=普通车
−
|3||水湾路南||水湾路||往'''香洲'''单边停靠
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eyjerroiyhj218g0tn7hp.jpg/zhongshang
−
|-
+
}}
−
|4||拱北||迎宾南路||
+
{{图库
−
|-
+
|服役时间=2002.4.28-2007.12
−
|5||华侨宾馆||迎宾南路||
+
|服役车型=XMQ6112G2
−
|-
+
|S=普通车
−
|6||北岭||迎宾南路||
+
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eyjes629tpj218g0tm48o.jpg/zhongshang
−
|-
+
}}
−
|7||竹苑||九洲大道中||
+
{{1元票价}}
−
|-
+
{{优惠换乘}}
−
|8||白莲洞公园||建业三路||
+
[[分类:珠海巴士路线]]
−
|-
 
−
|9||伙工殿大厦||石花西路||往'''香洲'''单边停靠
 
−
|-
 
−
|10||建业一路||建业一路||往'''香洲'''单边停靠
 
−
|-
 
−
|11||中电大厦||九洲大道中||
 
−
|-
 
−
|12||吉大||景山路||
 
−
|-
 
−
|13||九洲城||景山路||
 
−
|-
 
−
|14||海滨公园||海滨北路||
 
−
|-
 
−
|15||望海楼||海滨北路||
 
−
|-
 
−
|16||公积金中心||海滨北路||
 
−
|-
 
−
|17||湾仔沙||凤凰南路||
 
−
|-
 
−
|18||百货公司||凤凰北路||
 
−
|-
 
−
|19||邮政大厦||凤凰北路||
 
−
|-
 
−
|20||翠香中||翠香路||往'''香洲'''单边停靠
 
−
|-
 
−
|21||[[香洲总站|香洲]]||紫荆路||终点站
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''*'''资料来源：[http://www.zhbus.org/index.php/r2 路线资料：2路【香洲—吉大—城轨珠海站】]珠海巴士頻道
 
−
 
 
−
==票价==
 
−
*该线路为无人售票一票制线路，应收车资为空调车2元/人，实收车资由根据缴付车资之方式决定。
 
−
 
 
−
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #F9F9F9; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
 
−
! align=center width=35% bgcolor="silver"| 缴付车资方式
 
−
! align=center width=25% bgcolor="silver"| 实收车资
 
−
! align=center width=25% bgcolor="silver"| 车资折扣
 
−
|-
 
−
|现金||￥2.00||100%
 
−
|-
 
−
|[[珠海公交通达卡]]<br>（普通卡、月刷卡累计100次后之学生卡）||￥1.80||90%
 
−
|-
 
−
|珠海公交通达卡<br>(学生卡（月刷卡累计100次内）)||￥1.20||60%
 
−
|-
 
−
|珠海公交通达卡<br>(老人卡（本市户籍）)||￥0.00||0%
 
−
|-
 
−
|珠海公交通达卡<br>(老人卡（非本市户籍）)||￥0.00||0%
 
−
|-
 
−
|珠海公交通达卡<br>(残疾人卡（非盲人）)||￥1.00||50%
 
−
|-
 
−
|珠海公交通达卡<br>(残疾人卡（盲人）)||￥0.00||0%
 
−
|-
 
−
|[[中山通]]<br>||￥1.80||90%
 
−
|-
 
−
|[[岭南通]]<br>||￥2.00||100%
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== 参考资料 ==
 
−
{{reflist}}
 
−
 
 
−
== 外部链接 ==
 
−
* [http://zhgjjt.com/bus-ggDetail.php?ID=430 珠海市公共汽车线路信息表]
 
−
* [http://www.zhgjjt.com/bus.php 珠海公交集团巴士公司]
 
−
* [http://www.zhjt.gov.cn 珠海市交通运输局]
 
−
 
 
−
[[Category:珠海巴士路线‎]]
 

2024年9月28日 (六) 21:07的最新版本

珠海公交2路线，是珠海市香洲区的一条公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。

ZHGJ.png 2
香洲 - 城轨珠海站
线路基本信息
线路走向 香洲 - 城轨珠海站
营运公司 珠海公交巴士有限公司
派车分公司 吉大分公司（拱北站）
配车数 20（节假日16）
车型 广通GTQ6111BEVBT20
广通GTQ6126BEVBT20
线路里程 香洲 → 城轨珠海站 12.3km
城轨珠海站 → 香洲 13.5km
单程时间 39分钟（往城轨珠海站）
40分钟（往香洲）
班次间隔 5-12分钟（节假日7-15分钟）
主要途经 百货公司、吉大、北岭、拱北
服务时间
香洲 06:15-00:35+1
城轨珠海站 06:15-01:15+1
票价票制
票制 无人售票一票制
票价 空调车1元
Tdk.pngZst.pngNNT.pngTU.png
SF.pngWechat.pngDidi.png
EV.png本线路纯电动车辆
在以下充电站充补电
香洲、城轨珠海站
本线路设有特别班次
2路线工作日早间特班【九洲城→城轨珠海站】
发车时间：06:25

线路简介

  • 珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司（拱北站）营运。
  • 本线路走向为香洲 - 城轨珠海站，全线配车20（节假日16）台，车型为广通GTQ6111BEVBT20，广通GTQ6126BEVBT20，单程运行时间：往城轨珠海站方向约为39分钟，往香洲方向约为40分钟。
  • 服务时间：香洲 06:15-00:35+1；城轨珠海站 06:15-01:15+1。
  • 班次间隔：5-12分钟（节假日7-15分钟）一班。
  • 本线路是珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密、收班时间最迟（不含夜间、全日线）的公交线路之一，故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”，客流也常常呈现高度流水状态，各站上落乘客非常多。
  • 本线路是全珠海8条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。

历史

本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交2路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交2路线/历史资料子页面查看
  • 本线路最早可追溯至香洲往返拱北的班车线路，于1978年由珠海县汽车运输公司开通，为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
  • 1979年10月，珠海市公共汽车公司成立，收编包括本线路在内的班车线路，线路被命名为2路，往返香洲至拱北，由位于香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、水湾头等站点，到达终点站拱北，返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车，其后珠海市公共汽车公司自筹经费，购入广州牌GZK643型公共汽车投入本线路运营，全线采用手工售票运作方式，并采用分段计价，全程收费0.3元，每车配备两名售票员负责票务工作。
  • 当时的拱北位于水湾路拱北宾馆一带。
  • 1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，本线路香洲端调整延伸至“车站”始发。
  • 1987年，本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行，全程票价提升为0.5元，此时本线路途经供电局、船厂、江南酒店、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场，到达终点站“拱北”（原“关闸”站）。
  • 1993年8月18日，本线路取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
  • 1994年，本线路全线更换广州牌GZK6100A型巴士，并启用珠海公汽IC卡收费试验系统（为全国最早的公交IC卡收费系统之一）。同年，服役于本线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
  • 1995年，珠海公汽IC卡系统于本线路正式投入使用。
  • 1996年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行，票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替发班运行。
  • 1998年，本线路“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士（珠海首批自动档公交）执行。同年，因迎宾大道改造，本线路临时改行桂花北路、桂花中路。
  • 1999年，迎宾大道改造完毕，本线路恢复原线行驶。同年，本线路“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
  • 2002年4月28日，本线路全线配车更换为24台金龙XMQ6112G2（普通车、空调车各12台）。
  • 2005年，珠海公汽第三次上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
  • 2007年12月，本线路全线配车更换为26台金龙XMQ6113GF（全数为手动排挡，普通车、空调车各占13台）。
  • 2010年2月4日，本线路部分配车更换为金龙XMQ6106G。
  • 2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路经“拱北口岸”后，改行情侣南路、粤海东路、水湾路、友谊路接回原线行驶。取消“口岸广场”站，增停“水湾路南”站。
  • 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
  • 2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往拱北方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。
  • 2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
  • 2013年5月30日，本线路往城轨珠海站方向在“为农市场”与“邮政大厦”之间增停“凤凰北”西侧单边站（即华润万家对面）。
  • 2013年11月，本线路部分配车更换为宇通ZK6100HGA。
  • 2014年1月，本线路部分配车更换为广通GTQ6117N4GJ5。
  • 2014年12月18日，本线路“城轨珠海站”尾班由0:35延长至1:15。
  • 2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
  • 2015年4月15日，本线路设立分支线2A路，与本线路不同的是，2A路往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同日起，本线路的配车数量调整为12台，班次间隔调整为6-16分钟。
  • 2015年12月1日，本线路全线配车更换为广通GTQ6105BEVB2及广通GTQ6105BEVB3。
  • 2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
  • 2018年4月10日，因2A路取消，配车并入本线路，配车数量恢复至24台，班次间隔调整为4-8分钟。
  • 2018年7月1日，本线路全线配车更换为广通GTQ6121BEVBT3。
  • 2018年9月1日，本线路其中2部配车更换为广通GTQ6126BEVBT3，原有的2部广通GTQ6121BEVBT3调往9路。
  • 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
  • 2019年7月27日，本线路实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的免费接驳服务。
  • 2020年8月11日，本线路启用新时刻表，高峰期班次调整至3-5分钟，平峰期班次间隔拉长至9-10分钟，夜间时段班次间隔拉长至12-13分钟。
  • 2021年2月6日，本线路启用双时间表，节假日配车减至20台，高峰期班次拉长至5-10分钟。
  • 2021年6月6日，本线路全线配车更换为第二批次广通GTQ6126BEVBT20及第二批次广通GTQ6111BEVBT20。
  • 2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。
  • 2021年8月4日至17日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至6-24分钟。
  • 2022年4月16日，本线路减少4台高峰期配车。
  • 2022年5月4日，本线路恢复24台配车，后又减少一台配车。
  • 2023年5月4日，因勤业01更新车型，本线路减少2台配车。
  • 2024年8月6日，“公积金中心”站更名为“海滨北”。

线路停靠站点

上行
往：城轨珠海站 		站点 位置 下行
往：香洲
1●
起点站 		香洲 紫荆路ZYD.png ●20
终点站
2● 为农市场 沿河东路 ↑
3● 凤凰北 凤凰北路ZYD.png ↑
↓ 翠香中 翠香路 ●19
4● 邮政大厦 凤凰北路ZYD.png ●18
5● 百货公司 凤凰南路ZYD.png ●17
6● 湾仔沙 凤凰南路ZYD.png ●16
7● 海滨北 海滨北路ZYD.png ●15
8● 望海楼 海滨北路ZYD.png ●14
9● 海滨公园 海滨北路ZYD.png ●13
10● 九洲城 景山路ZYD.png ●12
11● 吉大 景山路ZYD.png ●11
12● 中电大厦、市口腔医院 九洲大道中 S366ZYD.png ●10
↓ 建业一路（联通大厦） 建业一路 ●9
↓ 伙工殿大厦 石花西路 ●8
13● 白莲洞公园 ↓九洲大道中 S366ZYD.png
建业三路↑ 		●7
14● 竹苑 九洲大道中 S366ZYD.png ●6
15● 北岭 迎宾南路ZYD.png ●5
16● 华侨宾馆 迎宾南路ZYD.png ●4
17●
Free.png免费接驳至
城轨珠海站
拱北 迎宾南路 G105ZYD.png ●3
↓ 拱北口岸铁路.pngIntercity.png边防检查.png 拱北口岸隧道 ●2Tunnel.png
18●
终点站 		城轨珠海站铁路.pngIntercity.png边防检查.png 昌盛路 ●1
起点站

用车

ZHGJ.png 2路用车列表
（仅列明线路正班挂牌车）
所属分公司及建制站 车牌号 车辆型号 挂牌属性
吉大分公司（拱北站）
粤C•01067D GTQ6111BEVBT20
（第2批次） 		早晚高峰行驶
粤C•01512D GTQ6111BEVBT20
（第2批次） 		早晚高峰行驶
粤C•02152D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02217D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02244D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02249D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		全日行驶
粤C•02253D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02307D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		全日行驶（三班）
粤C•02315D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		全日行驶（三班）
粤C•02319D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		全日行驶
粤C•02351D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		全日行驶
粤C•02359D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		全日行驶
粤C•02362D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02365D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		全日行驶
粤C•02367D GTQ6111BEVBT20
（第2批次） 		早晚高峰行驶
粤C•02371D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		全日行驶（三班）
粤C•02375D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02379D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		全日行驶（三班）
粤C•02385D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，蓝白涂装） 		早晚高峰行驶
粤C•02555D GTQ6111BEVBT20
（第2批次） 		早晚高峰行驶
粤C•02563D GTQ6126BEVBT20
（第2批次，红黄涂装） 		全日行驶（三班）

图库

服役车型 GTQ6111BEVBT20
服役时间 2021.6.6-至今
备注 第二批次
服役车型 GTQ6126BEVBT20
服役时间 2021.6.6-至今
备注 蓝白涂装
服役车型 GTQ6126BEVBT20
服役时间 2021.6.6-至今
备注 红黄涂装
服役车型 GTQ6126BEVBT3
服役时间 2018.9.1-2021.6.5，2022.5.4-待查
服役车型 GTQ6121BEVBT3
服役时间 2018.7.1-2021.6.5
服役车型 GTQ6105BEVB2
服役时间 2015.12.1-2018.6.30
服役车型 GTQ6117N4GJ5
服役时间 2014.1-2015.11.30
服役车型 ZK6100HGA
服役时间 2013.11-2014.1
服役车型 XMQ6106G
服役时间 2010.2-2015.4
服役车型 XMQ6113GF
服役时间 2007.12-2013.12
备注 空调车
服役车型 XMQ6113GF
服役时间 2007.12-2013.12
备注 普通车
服役车型 XMQ6112G2
服役时间 2002.4.28-2007.12
备注 普通车

票价

  • 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
支付方式 实收票价 票价折扣
现金 ￥1.00 100%
珠海通
（普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） 		￥0.90 90%
珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） ￥1.00 100%
珠海通
(学生卡（月刷卡累计100次内）) 		￥0.60 60%
珠海通
(老人卡（本市及非本市户籍）) 		￥0.00 0%
珠海通
(残疾人卡) 		￥0.00 0%
中山通 ￥1.00 100%
岭南通 ￥1.00 100%
住建部IC卡（City Union） ￥1.00 100%
交通联合一卡通（T-Union） ￥1.00 100%
腾讯乘车码 ￥1.00 100%
银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） ￥1.00 100%
温馨提示：
  1. 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
  2. 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
  3. 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
  4. 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
  5. 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
  6. 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
  7. 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
  8. EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
  9. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

换乘优惠

免费换乘优惠

  • 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
换乘方案（仅限120分钟内“一人一卡”乘车）
第一程乘坐的线路 第二程乘坐的线路 优惠措施
B线、Z线 本线路 第二程免费
本线路 B线、Z线

免费换乘规则

  • 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
  • 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
  • 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
  • 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
  • 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
  • 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
  • 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。

特殊情况

取自“https://w.zhbus.org/index.php?title=珠海公交2路线&oldid=94522”