“GTQ6105BEVBT3”的版本间差异
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'''广通GTQ6105BEVBT3''',是珠海公交巴士有限公司于2016年引进的10米级别的纯电动城市公交车,由珠海广通汽车有限公司制造。 | '''广通GTQ6105BEVBT3''',是珠海公交巴士有限公司于2016年引进的10米级别的纯电动城市公交车,由珠海广通汽车有限公司制造。 | ||
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2022年6月29日 (三) 11:57的版本
广通GTQ6105BEVBT3 | |||
---|---|---|---|
基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 8 | 现役数量 | 8 |
投放日期 | 2016.11.11 | 退役日期 | |
车辆参数 | |||
品牌 | 广通 | 车辆型号 | GTQ6105BEVBT3 |
生产厂家 | 珠海广通汽车有限公司 | 车辆尺寸 | 10480×2500×3150 |
发动机 | YLP-MP120-W | 发动机功率 | 100kw |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
空调 | 广州精益 | 排放标准 | 零排放 |
载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | |
电池参数 | |||
电池电压 | 580V | 电池容量 | 140Ah |
广通GTQ6105BEVBT3,是珠海公交巴士有限公司于2016年引进的10米级别的纯电动城市公交车,由珠海广通汽车有限公司制造。
简介
- 本车型为珠海公交巴士有限公司首批二级踏步的GTQ6105车型。
- 本车型与广通GTQ6105BEVB2无障碍版外观几乎一致,唯车尾及内饰有较大差别。
- 本车型除司机座外采用为春山第三代人体工程学钢塑座椅,与先前的GTQ6105车型不同。
- 为方便机动,初期部分车辆更是安装了调价键盘,方便调整线路的收费金额。后在2018年因全市公交1元化而拆除。
历史
- 2016年11月11日,本车型全数投入横琴分公司金湾通勤线运营。
- 2018年5月,本车型在节假日或工作日中午安排机动横琴分公司其他线路,如B1、B2、Z116、Z117路等。
- 2018年7月11日,本车型其中一部车辆调往上冲分公司40路(后于同年8月29日撤出)。
所属线路
前山分公司(上冲检查站)
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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前山分公司(海虹站)
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
---|
金湾分公司(三灶站)
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
---|
斗门分公司(白蕉站)
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
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粤C32837 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B3路 |
粤C32873 | 前山分公司(上冲检查站) | 营运 | Z13路 |
粤C32875 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B3路 |
粤C32895 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B3路 |
粤C32897 | 金湾分公司(三灶站) | 营运 | 金湾通勤线 |
粤C32898 | 斗门分公司(白蕉站) | 营运 | 机动车 |
粤C32905 | 前山分公司(上冲检查站) | 营运 | Z13路 |
粤C32913 | 前山分公司(上冲检查站) | 营运 | Z13路 |
相关条目
品牌 | 车型 |
GTQ珠海广通汽车 | GTQ6858BEVBT2 - GTQ6858BEVBT11 - GTQ6858BEVB35 - GTQ6105BEVBT3 - GTQ6105BEVBT11 - GTQ6111BEVBT1 - GTQ6111BEVBT20 - GTQ6116BEVB30 - GTQ6121BEVBT3 - GTQ6123BEVBT11 - GTQ6126BEVBT3 - GTQ6126BEVBT20 - GTQ6126BEVB30 - GTQ6131BEVST6 - GTQ6186BEVBT20 |
GTZ珠海广通客车/拜辰 | GTZ6706BEVB - GTZ6859BEVB - GTZ6859BEVB1 - GTZ6859BEVB3 - GTZ6107BEVB - GTZ6107BEVB1 - GTZ6107BEVB3 - GTZ6116BEVB - GTZ6119BEVB2 - GTZ6126BEVBS - GTZ6127BEVB - GTZ6127BEVB1 - GTZ6129BEVB - GTZ6129BEVB1 - GTZ6129BEVB2 |
品牌 | 车型 |
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