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2023年7月16日 (日) 18:11的版本
| 广通GTQ6121BEVBT3 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 241 | 现役数量 | 241 |
| 投放日期 | 2018.1.15 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广通 | 车辆型号 | GTQ6121BEVBT3 |
| 生产厂家 | 珠海广通汽车有限公司 | 尺寸(mm) | 12000×2540×3040 |
| 驱动电机型号 | {{{电机}}} | 驱动电机功率 | 135kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 银隆直驱 |
| 空调 | 松芝 | 排放标准 | 零排放 |
| 载客量 | L29+S46 | 备注 | 普通版本229台，无障碍版本12台 |
| 电池参数 | |||
| 电池电压 | 580V | 电池容量 | 175Ah |
广通GTQ6121BEVBT3，是珠海公交巴士有限公司于2018年分批引进的12米级别的纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
昵称
大广通、6121、12米威盛
简介
- 本车型为一踏低入口布局设计，电池分布在车身两侧与车尾、前门至中门大量地铁座，导致本车型仅8个正向座位。
- 本车型配备通达大尺寸LED电牌、车内彩屏PIDS，远远就能看见本车型电牌显示路号。
- 机械配置方面，本车型选装上海松芝空调、前后创捷车桥、银隆大功率电机。
- 本车型为快充车型，适合行走于短途线路。
优缺点
优点
- 松芝空调制冷效果显著；
- 创捷车桥搭配软气囊调教，导致本车型气囊非常软、有坐船般的体验；
- 银隆大功率电机使本车型提速非常快。
缺点
- 由于电池布局问题，导致前门至中门无正向座位，后山仅8个正向座位；
- 软气囊加上本车型能量回收强度较大，导致部分乘客容易晕车；
- 电机运行噪音较大；
- 由于大量电池占据车尾，加上车身强度问题，部分车辆已出现“坠尾”问题。
历史
所属线路
普通版本
香洲分公司（体育南站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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香洲分公司（金鼎站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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香洲分公司（香洲站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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口岸分公司（吉大站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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口岸分公司（拱北站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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前山分公司（上冲站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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前山分公司（上冲检查站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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前山分公司（海虹站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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口岸分公司（南湾站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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金湾分公司（平沙站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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金湾分公司（湖心路口站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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斗门分公司（白蕉站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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斗门分公司（富山站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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无障碍版本
前山分公司（海虹站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
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| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（湖心路口站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
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| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
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| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 前山分公司（海虹站） | 退役 | ||
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| 前山分公司（海虹站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 前山分公司（海虹站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
| 前山分公司（海虹站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
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前山分公司（海虹站） | 退役 | |
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| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
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| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 斗门分公司（富山站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（平沙站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（湖心路口站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（平沙站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（平沙站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（香洲站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（南水站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（湖心路口站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（体育南站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（湖心路口站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（吉大站） | 退役 | ||
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前山分公司（海虹站） | 退役 | |
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（体育南站） | 退役 | ||
| 前山分公司（海虹站） | 退役 | ||
| 斗门分公司（富山站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 斗门分公司（白蕉站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（湖心路口站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（体育南站） | 退役 | ||
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前山分公司（海虹站） | 退役 | |
| 斗门分公司（白蕉站） | 退役 | ||
| 前山分公司（海虹站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
| 金湾分公司（湖心路口站） | 退役 | ||
| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
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| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
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| 前山分公司（上冲站） | 退役 | ||
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| 前山分公司（上冲检查站） | 退役 | ||
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| 香洲分公司（金鼎站） | 退役 | ||
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| 口岸分公司（拱北站） | 退役 | ||
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