“珠海公交32路线”的版本间差异

2021年8月17日 (二) 17:55的版本

本线路设有特别班次
32路线早间特班【香宁花园→城轨珠海站】发车时间：06:00 32路线早间特班【紫荆园→城轨珠海站】发车时间：06:00

珠海公交32路线，是珠海市内一条公共汽车路线，往来城轨珠海站及神前总站，由珠海公交巴士有限公司营运。

本线路为10路的市区段常设区间短线，由于沿线居民集中，且串联南坑、柠溪、拱北等多个商业中心，客流量稳居珠海公交前三名。 珠海公交32路线，{{{描述}}}，由珠海公交巴士有限公司营运。

32 {{{主站}}}


线路基本信息
线路走向	{{{主站}}}
营运公司	珠海公交巴士有限公司
派车分公司	香洲分公司（香洲站）
配车数	17
车型	广通GTQ6121BEVBT3 广通GTQ6126BEVBT3 广客GTZ6129BEVB 广客GTZ6129BEVB1
线路里程	城轨珠海站→神前总站 14km 神前总站→城轨珠海站 13km
单程时间	约60分钟
班次间隔	5-11分钟
主要途经	香洲总站、柠溪、华侨宾馆
服务时间
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票价票制
票制	无人售票一票制
票价	空调车1元


本线路纯电动车辆在以下充电站充补电
神前总站

线路简介

珠海公交32路线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司（香洲站）营运。
本线路走向为{{{主站}}}，全线配车17台，车型为广通GTQ6121BEVBT3、广通GTQ6126BEVBT3、广客GTZ6129BEVB、广客GTZ6129BEVB1。单程运行时间约为60分钟。
服务时间：{{{主站}}} 。
班次间隔：5-11分钟一班。

线路简介

珠海公交32路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）香洲分公司（香洲站）营运。
该线路走向为城轨珠海站-神前总站，全线拥有17台车，车型为广通GTQ6121BEVBT3、广通GTQ6126BEVBT3、广客GTZ6129BEVB、广客GTZ6129BEVB1，单程运行时间约为60分钟。
服务时间：城轨珠海站开出：06:15-01:15；神前总站开出：06:15-00:10。
班次间隔：5-11分钟一班。
每天早上6:00、6:05的班次在“香宁花园”、“紫荆园”始发开往“城轨珠海站”。
本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。

历史

本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交32路线/历史资料子页面查看

32路线于1996年开通，为满足市区内部往返拱北、柠溪、香洲、神前等地日益高涨的乘车需求，特开通本线路。开通初期往返“拱北—神前”（“神前”站现名“美丽湾”站，当时“神前”总站位置在“神前”南侧站，即往拱北方向），主要途经北岭、柠溪、南坑、医疗中心等地。普通车收费1元/人次，空调车收费2元/人次。用车为广客GZK6100AD。
2003年6月，本线路普通车派车换为厦门金龙XMQ6113GJ型巴士，空调车派车换为厦门金龙XMQ6113GF型巴士。
2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
2008年，位于外神前村的“神前总站”启用，本线路延伸入内。
2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路经“拱北口岸”后取消“口岸广场”，增停“水湾路南”。
2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
2011年12月，本线路空调车更换为郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士，普通车更换为郑州宇通ZK6108HGC型非空调巴士。同时此线路启动岭南通刷卡服务。
2012年12月31日，因广珠城轨珠海站站前公交场启用，本线路终点站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
2013年1月18日，本线路取消由“城轨珠海站”前往“拱北口岸”站之免费接驳服务。
2013年2月，本线路最后一台厦门金龙XMQ6113GF型巴士更换为厦门金龙XMQ6119G型空调巴士。
2013年12月，本线路改为双向途经“梅华东”、“华子石西”站，往城轨珠海站方向不再停靠“凤凰桥头”、“为农市场”站。
2014年2月5日，受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的交通管制影响，本线路往“神前总站”方向经“紫荆园”站后，改经沿河路—情侣路—港湾大道行驶，接回“契爷岭”站，取消“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”、“中大五院”及“水拥坑”站，增停“为农市场”、“燃气集团”、“北堤”及“海天驿站临时站”；往“城轨珠海站”方向经“契爷岭”站后，改经港湾大道—情侣路—沿河路—紫荆路行驶，接回“紫荆园”站，取消“水拥坑”、“中大五院”、“华子石东”、“华子石西”及“梅华东”站，增停“海天驿站临时站”、“北堤”、“燃气集团”及“为农市场”站。
2014年10月1日，梅华路改造完毕，本线路恢复原线行驶。
2015年1月，本线路提升为全空调服务，配车全部更换为郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士。
2015年5月20日，本线路配车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士，座位采用“2+0”布局。
2015年7月18日，本线路部分广通GTQ6105BEVB2配车更换为同型号轮椅设施的巴士，座位采用“1+1”布局。
2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
2018年7月1日，本线路调整配车为18台，并将部分广通GTQ6105BEVB2配车更换为广通GTQ6121BEVBT3及广客GTZ6119BEVB2。
2018年7月11日，本线路其中两台广通GTQ6105BEVB2配车更换为广通GTQ6111BEVBT1。7月13日，本线路部分配车更换为广客GTZ6129BEVB。9月5日，本线路GTZ6119BEVB2调往18路。
2018年9月8日，本线路部分配车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
2019年4月25日，本线路由香洲分公司（体育南站）调整为香洲分公司（香洲站）运营。
2019年7月27日至2019年12月17日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。
2019年12月16日，本线路一台配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
2020年2月11日，本线路广通GTQ6111BEVBT20配车调出，更换为广客GTZ6129BEVB。
2020年3月，本线路配车减至17台。

2021年8月4日至18日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程不变。同日，本线路班次间隔临时调整至10-22分钟。

线路停靠站点

上行停靠
往：神前总站

站点

位置

下行停靠
往：城轨珠海站

1●
起点站

城轨珠海站

昌盛路

●20
终点站

——口岸隧道——↑

2●

拱北口岸

口岸隧道

↑

3●

拱北

迎宾南路

●19

免费接驳至
城轨珠海站

4●

华侨宾馆

迎宾南路

●18

5●

摩尔广场

迎宾南路

●17

6●

隧道南

迎宾南路

●16

——板樟山隧道——

7●

柠溪

柠溪路

●15

8●

香宁花园

柠溪路

●14

9●

南香里

柠溪路

●13

——紫荆隧道——

↓

桃园新村

紫荆路

●12

10●

南坑

紫荆路

●11

11●

香洲总站

紫荆路

●10

12●

紫荆园

紫荆路

●9

13●

梅华东

梅华东路

●8

14●

华子石西

梅华东路

●7

15●

华子石东

梅华东路

●6

16●

中大五院

梅华东路

●5

17●

水拥坑（海天公园）

梅华东路

●4

18●

契爷岭

港湾大道 G228

●3

↓

美丽湾

港湾大道 G228

●2

19●
终点站

神前总站

神前路

●1
起点站

用车

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}

|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=18 |香洲分公司（香洲站）

|}

图库

服役车型	GTZ6129BEVB1
服役时间	2021.4.25-至今

服役车型	GTQ6111BEVBT20
服役时间	2019.12.16-2020.2.10

服役车型	GTQ6105BEVBT11

服役车型	GTQ6126BEVBT3
服役时间	2018.9.8-至今

服役车型	GTZ6129BEVB
服役时间	2018.7.13-至今

服役车型	GTQ6111BEVBT1
服役时间	2018.7.11-至今

服役车型	GTZ6119BEVB2
服役时间	2018.7.1-2018.9.4

服役车型	GTQ6121BEVBT3
服役时间	2018.7.1-至今

服役车型	GTQ6105BEVB2
服役时间	2015.5.20-2018.9.7

服役车型	XMQ6119G
服役时间	2013.1-2015.5.19
备注	空调车

服役车型	ZK6100HGA
服役时间	2011.12.23-2015.5.19

服役车型	ZK6108HGC
服役时间	2012.1.17-2015.1.12
备注	普通车

服役车型	XMQ6113GF
服役时间	2003.6-2013.2
备注	空调车（AT）

服役车型	XMQ6113GJ
服役时间	2003.6-2012.1.16
备注	普通车

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	实收票价	票价折扣
现金	￥1.00	100%
珠海通（普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡）	￥0.90	90%
珠海通电子公交卡（珠海通乘车码）	￥1.00	100%
珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）)	￥0.60	60%
珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）)	￥0.00	0%
珠海通 (残疾人卡)	￥0.00	0%
中山通	￥1.00	100%
岭南通	￥1.00	100%
住建部IC卡（City Union）	￥1.00	100%
交通联合一卡通（T-Union）	￥1.00	100%
腾讯乘车码	￥1.00	100%
银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环）	￥1.00	100%

温馨提示：

岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

模板:差额换乘

@@ 第60行： / 第60行： @@
 *2020年2月11日，本线路广通[[GTQ6111BEVBT20]]配车调出，更换为广客[[GTZ6129BEVB]]。
 *2020年3月，本线路配车减至17台。
-*2021年8月4日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程不变。同日，本线路班次间隔临时调整至10-22分钟。
+年8月4日至18日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程不变。同日，本线路班次间隔临时调整至10-22分钟。
 ==线路停靠站点==
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