“珠海公交3路线”的版本间差异
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− | * | + | *1979年12月,开设香洲至下栅班车(后更名3路线),由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,依次途经华子石、水拥坑、神前、银坑、鸡山、唐家、后环、留狮山、东岸、下村、官塘等站点,到达终点站下栅,返程同途。其后珠海市公共汽车公司自筹经费,购入广州牌GZK643型公共汽车投入本线路运营,全线采用手工售票运作方式,并采用分段计价,全程收费0.8元,每车配备两名售票员负责票务工作。 |
*1984年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路调整至“车站”(现[[香洲总站]])始发。 | *1984年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路调整至“车站”(现[[香洲总站]])始发。 | ||
*1986年,本线路途经夏美、光明街、体育场、湾仔沙、百货公司、教育路口、凤凰北路、华子石、医疗中心、水拥坑、神前、疗养院、银坑、鸡山、海唐站、三场、唐家、招待所、切片厂、渔村、珍珠乐园(后加设)、流狮山、东岸、下村、下栅,到达终点站“大金鼎”。 | *1986年,本线路途经夏美、光明街、体育场、湾仔沙、百货公司、教育路口、凤凰北路、华子石、医疗中心、水拥坑、神前、疗养院、银坑、鸡山、海唐站、三场、唐家、招待所、切片厂、渔村、珍珠乐园(后加设)、流狮山、东岸、下村、下栅,到达终点站“大金鼎”。 | ||
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*2024年5月24日,本线路往金鼎工业园方向增设“契爷岭北”站。 | *2024年5月24日,本线路往金鼎工业园方向增设“契爷岭北”站。 | ||
*2024年7月3日,本线路首末站由“金鼎工业园”延伸至“佛径”。往“佛径”方向:经“优泰科技”站后,调整行驶金鸿七路、金峰西路、金环路、珠渠北路、金丰三路、金永二路,至新首末站“佛径”(东侧路边站);沿线增停“金鼎工业园”(新增设北侧站)、“金丰三路中”(新增设北侧站)、新首末站“佛径”(东侧路边站);往“大桥口岸枢纽”方向:由新首末站“佛径”(东侧路边站)始发后,行驶金永二路、金环路、金峰西路,接回“金鼎工业园”(原首末站)后按原线运行。服务时间为:“大桥口岸枢纽”头班6:00,尾班22:40;“佛径”头班6:00,尾班22:25。 | *2024年7月3日,本线路首末站由“金鼎工业园”延伸至“佛径”。往“佛径”方向:经“优泰科技”站后,调整行驶金鸿七路、金峰西路、金环路、珠渠北路、金丰三路、金永二路,至新首末站“佛径”(东侧路边站);沿线增停“金鼎工业园”(新增设北侧站)、“金丰三路中”(新增设北侧站)、新首末站“佛径”(东侧路边站);往“大桥口岸枢纽”方向:由新首末站“佛径”(东侧路边站)始发后,行驶金永二路、金环路、金峰西路,接回“金鼎工业园”(原首末站)后按原线运行。服务时间为:“大桥口岸枢纽”头班6:00,尾班22:40;“佛径”头班6:00,尾班22:25。 | ||
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==细节== | ==细节== | ||
*1994年[[无人售票]]大规模实施后,除跨区线路外,3、10、31路因属于远郊长线,仍实行有人售票制。 | *1994年[[无人售票]]大规模实施后,除跨区线路外,3、10、31路因属于远郊长线,仍实行有人售票制。 |
2024年7月18日 (四) 21:15的版本
珠海公交3路线,是连接珠海市香洲区和高新区的一条跨区公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
![]() 大桥口岸枢纽 - 佛径 | |
---|---|
![]() | |
线路基本信息 | |
线路走向 | 大桥口岸枢纽 - 佛径 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 香洲分公司(香洲站) 香洲分公司(金鼎站) |
配车数 | 20(节假日19) |
车型 | 广客GTZ6127BEVB 广客GTZ6129BEVB1 |
线路里程 | 35km |
单程时间 | 120-140分钟 |
班次间隔 | 6-20分钟 |
主要途经 | 吉大、百货公司、中山大学、唐家、金鼎市场 |
服务时间 | |
大桥口岸枢纽 | 06:00-22:40 |
佛径 | 06:00-22:25 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
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![]() ![]() ![]() | |
![]() 在以下充电站充补电 | |
大桥口岸枢纽、金鼎总站 | |
本线路设有特别班次 | |
3路线早间特班【唐家→金鼎工业园】 发车时间:07:00 07:20 |
线路简介
- 珠海公交3路线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司(香洲站)、香洲分公司(金鼎站)联合营运。
- 本线路走向为大桥口岸枢纽 - 佛径,全线配车20(节假日19)台,车型为广客GTZ6127BEVB,广客GTZ6129BEVB1,单程运行时间约为120-140分钟。
- 服务时间:大桥口岸枢纽 06:00-22:40;佛径 06:00-22:25。
- 班次间隔:6-20分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交3路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交3路线/历史资料子页面查看
- 1979年12月,开设香洲至下栅班车(后更名3路线),由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,依次途经华子石、水拥坑、神前、银坑、鸡山、唐家、后环、留狮山、东岸、下村、官塘等站点,到达终点站下栅,返程同途。其后珠海市公共汽车公司自筹经费,购入广州牌GZK643型公共汽车投入本线路运营,全线采用手工售票运作方式,并采用分段计价,全程收费0.8元,每车配备两名售票员负责票务工作。
- 1984年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路调整至“车站”(现香洲总站)始发。
- 1986年,本线路途经夏美、光明街、体育场、湾仔沙、百货公司、教育路口、凤凰北路、华子石、医疗中心、水拥坑、神前、疗养院、银坑、鸡山、海唐站、三场、唐家、招待所、切片厂、渔村、珍珠乐园(后加设)、流狮山、东岸、下村、下栅,到达终点站“大金鼎”。
- 1987年,本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行,全程票价提升为1元。
- 1992年,本线路全程票价提升为1.2元。
- 1995年,本线路全程票价提升为2元。
- 1998年,本线路进行首次大调整,改由“九洲港”出发,途经“洲仔”、“电视台”、“圆楼商场”、“中航大厦”、“吉大”、“九洲城”、“海滨公园”、“友谊商店”,后至“湾仔沙”站接回原线,返程同途。取消“车站”至“体育场”区间所有站点。同时更改票制运作方式,由人工售票改为无人售票一票制,全程无论远近票价均为2元/人,并可使用公汽IC卡,为第二条进行票制改革的郊区长线。同年配车更换为广州牌GZK6100A型公共汽车。
- 1999年,本线路提供“空调车”服务,与“普通车”班次梅花间竹式运行,“空调车”班次采用广州牌GZK6100AD1-T型客车运营。
- 2002年8月,本线路投入2台金龙XMQ6113G试运营。
- 2002年9月,本线路普通车更换为金龙XMQ6113G,空调车更换为金龙XMQ6113GF。
- 2003年6月,本线路空调车更换为金龙XMQ6113GJ2,原金龙XMQ6113GF配车调至32路。
- 2005年,本线路启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2006年,本线路金鼎端首末站调整延伸至“金鼎工业园”,由九洲港开出至“金鼎卫生院”后,沿金峰西路继续运行,增设“一六八医院”、“景峰广场”、“收容教育所”、“宝刚公司”、“金鼎工业园”站,返程同途。
- 2008年1月,本线路香洲分公司退出运营,改由吉大分公司运营。
- 2010年2月4日,本线路部分配车更换为金龙XMQ6106G。
- 2010年10月1日,因港湾大道改造完毕,本线路双向增停“白埔路口”(“中山大学”和“唐家”之间)、“宝莱特科技”(“国际赛车场”和“官塘”之间)。
- 2011年1月7日,本线路部分金龙XMQ6113G、金龙XMQ6113GJ2以及金龙XMQ6106G调至新开通的3A路。
- 2011年10月,本线路金鼎分公司配车更换为广通GTQ6117N4GJ5,吉大分公司配车更换为金龙XMQ6106G、金龙XMQ6119G以及一台金龙XMQ6116G4,提升为全空调服务。
- 2013年1月,本线路吉大分公司调入少部分宇通ZK6100HGA参与运营。
- 2013年1月26日,本线路班次间隔由9.3分钟缩短至8分钟,运营总班次由108班增至124班。
- 2014年10月1日,“水拥坑”站更名为“水拥坑(海天公园)”。
- 2015年3月,本线路吉大分公司调入一台宇通ZK6108HGC参与运营。
- 2016年5月7日,本线路在“鸡山”与“叠石”站之间双向增设“鸡山南”站。
- 2017年5月,本线路吉大分公司配车全部更换为宇通ZK6100HGA。
- 2017年12月,“白沙(经济港)”站更名为“白沙(魅族)”。
- 2017年12月29日,“国际赛车场”站更名为“国际赛车场(经济港)”。
- 2018年2月5日,本线路一辆宇通ZK6100HGA配车更换为广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年2月15日,“金鼎医院”站更名为“高新区人民医院”。
- 2018年4月10日,本线路在“美丽湾”与“银星花园”站之间增设“凤凰湾”站,“裕华公司”站更名为“港湾一号”。
- 2018年7月,本线路金鼎分公司减少两辆广通GTQ6117N4GJ5配车。
- 2018年9月26日,本线路金鼎分公司其中两辆广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广客GTZ6129BEVB2。
- 2018年10月23日,本线路金鼎分公司广客GTZ6129BEVB2配车撤出,并与部分广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年10月24日,本线路延伸至珠海口岸配套首末站“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“九洲港”站后,行驶九洲港路、情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至港珠澳大桥珠海口岸配套首末站“大桥口岸枢纽”;沿线增停“九洲花园”、“情侣南路北”、“宏海湾花园”、“全球通大厦”等站点。返程取消“石花东”站,并增停“九洲驿站”、“海愉半岛”、“情侣南路北”、“九洲花园”、“九洲港”南侧站、“洲仔”东侧站。调整后全线配车除广客GTZ6119BEVB2外全部更换为广客GTZ6129BEVB1,并增加1台车辆(即20台)运营,班次间隔约12-15分钟,服务时间为:“大桥口岸枢纽”6:00-22:40,“金鼎工业园”6:00-22:25。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
- 2019年9月11日,本线路调入一台广客GTZ6129BEVB配车。
- 2020年3月11日,本线路调入四台广客GTZ6127BEVB配车。
- 2020年3月28日,本线路广客GTZ6119BEVB2配车调出,并调入一台广客GTZ6129BEVB及两台广客GTZ6127BEVB配车。
- 2020年6月7日,本线路由吉大分公司(吉大站)移交香洲分公司(香洲站)调度管理。
- 2022年12月12日,本线路往金鼎工业园方向单向增停“九洲大道东”站。
- 2024年5月24日,本线路往金鼎工业园方向增设“契爷岭北”站。
- 2024年7月3日,本线路首末站由“金鼎工业园”延伸至“佛径”。往“佛径”方向:经“优泰科技”站后,调整行驶金鸿七路、金峰西路、金环路、珠渠北路、金丰三路、金永二路,至新首末站“佛径”(东侧路边站);沿线增停“金鼎工业园”(新增设北侧站)、“金丰三路中”(新增设北侧站)、新首末站“佛径”(东侧路边站);往“大桥口岸枢纽”方向:由新首末站“佛径”(东侧路边站)始发后,行驶金永二路、金环路、金峰西路,接回“金鼎工业园”(原首末站)后按原线运行。服务时间为:“大桥口岸枢纽”头班6:00,尾班22:40;“佛径”头班6:00,尾班22:25。
细节
- 1994年无人售票大规模实施后,除跨区线路外,3、10、31路因属于远郊长线,仍实行有人售票制。
- 3路直至1998年才改为无人售票制度,也是珠海首条票价为“普通车2元、空调车3元”的无人售票线路。
线路停靠站点
用车
![]() (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及调度站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
---|---|---|---|---|---|
香洲分公司(金鼎站) | |||||
粤C•00822D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•00843D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•01002D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•01229D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•01676D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•02659D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•02980D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03121D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•07160D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
香洲分公司(香洲站) | |||||
粤C•00278D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•00723D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•00756D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•00914D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•00949D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•01008D | GTZ6127BEVB (橙色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•01590D | GTZ6127BEVB (橙色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•01610D | GTZ6127BEVB (橙色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•01830D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03011D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•05290D | GTZ6127BEVB (红色涂装) |
早晚高峰行驶 |
图库
服役车型 | GTZ6127BEVB |
服役时间 | 2020.3.11-至今 |
![]() |
服役车型 | GTZ6129BEVB |
服役时间 | 2019.9.11-2020.3.10,2021.6.7-2021.6.22,2022.2.7-至今 |
![]() |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.10.23-至今 |
![]() |
服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
服役时间 | 2018.9.26-2018.10.22,2020.7-2020.10.16 |
![]() |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2018.2.5-2020.3.27 |
![]() |
服役车型 | ZK6100HGA |
服役时间 | 2013.1-2018.10.23 |
![]() |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2011.10-2018.10.22 |
![]() |
服役车型 | ZK6108HGC |
服役时间 | 2015.3-2017.5 |
备注 | 空调车 |
![]() |
服役车型 | XMQ6106G |
服役时间 | 2010.2.4-2017.5 |
![]() |
服役车型 | XMQ6119G |
服役时间 | 2011.10-2015.2 |
备注 | 空调车 |
![]() |
服役车型 | XMQ6116G4 |
服役时间 | 2011.10-2015.2 |
![]() |
服役车型 | XMQ6113GJ2 |
服役时间 | 2003.6-2011.10 |
![]() |
服役车型 | XMQ6113G |
服役时间 | 2002-2011.10 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。