珠海公交4路线
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珠海公交4路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
4 海虹总站 - 夏湾 | |
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线路基本信息 | |
线路走向 | 海虹总站 - 夏湾 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 吉大分公司(拱北站) |
配车数 | 16(节假日13) |
车型 | 广通GTQ6126BEVBT3 |
线路里程 | 海虹总站 → 夏湾 19km 夏湾 → 海虹总站 16.2km |
单程时间 | 64分钟(往夏湾) 57分钟(往海虹总站) |
班次间隔 | 7-16分钟 |
主要途经 | 南坑、九洲港、水湾头、凉粉桥 |
服务时间 | |
海虹总站 | 06:15-21:50 |
夏湾 | 06:15-21:50 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
海虹总站、夏湾 |
线路简介
- 珠海公交4路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司(拱北站)营运。
- 本线路走向为海虹总站 - 夏湾,全线配车16(节假日13)台,车型为广通GTQ6126BEVBT3,单程运行时间:往夏湾方向约为64分钟,往海虹总站方向约为57分钟。
- 服务时间:海虹总站 06:15-21:50;夏湾 06:15-21:50。
- 班次间隔:7-16分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交4路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交4路线/历史资料子页面查看
- 4路线于1980年由珠海市公共汽车公司开通,初期往返于香洲至九洲港,由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,主要途经南坑、吉大等地,返程同途。采用手工售票运作方式,并实行分段计价。
- 1984年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路改为由“车站”(现香洲总站)始发。
- 1987年,本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行;同年增加一台GZK6142E型铰接巴士运营,线路延伸至“华子石西”始发。
- (不晚于1989年),本线路首末站向南延伸至“拱北”。
- 1993年,凤凰路全线改造完成,本线路首末站由“华子石西”迁移至“凤凰北”。
- 1994年,本线路全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行,同年取消人工售票运作方式,改为无人售票,全程1元。
- 1995年,珠海公汽IC卡系统投入使用,同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
- 1998年,本线路增设空调车服务,空调车采用广客GZK6100AD-1型、长江CJ6808G型,票价2元。
- 2002年,因景山路改造,本线路往“拱北”方向,经“信海大厦”后,改行景乐路、九洲大道东掉头后接回“交行大厦”,增停“景乐南”,取消“园林西”。返程不变。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2006年1月,本线路进行裁弯取直调整,往“拱北”方向取消“信海大厦”、“景乐南”、“交行大厦”站;往“凤凰北”方向取消“交行大厦”、“园林西”、“信海大厦”站。
- 2006年8月,本线路部分配车更换为珠江GZ6100SC。
- 2006年11月,本线路拱北端首末站延伸至“夏湾”,往“夏湾”方向双向取消停靠“拱北总站”,双向增停“新市花园”、“拱北医院”、“粤华西”及“侨光小学”站。
- 2007年3月18日,珠海公汽第一批宇通ZK6108HGB(兔耳版)投入运营,“热狗”非空调版本分别配属本线路及14路。
- 2008年10月26日,珠海公汽购入一批金龙“天使”XMQ6105G4型巴士,该批空调及非空调车辆部分投入本线路运营。
- 2008年12月29日,本线路往凤凰北方向行驶至粤华路与桂花南路交叉路口后,改右转为直行走粤华路、迎宾南路、粤海东路,接回“银都”站后按原线运行。取消“拱北口岸”、“口岸广场”、“华润万家”站,新增“新市花园”站。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2012年9月4日,因翠香路自东向西单行,本线路往凤凰北方向:经香洲总站后,改行紫荆路、沿河东路至凤凰北西侧站发车,取消“翠香中”站,增停“为农市场”站。往夏湾方向调整至凤凰北西侧站发车,取消“华子石西”、“梅华东”、“紫荆园”站,增停“翠香中”站。
- 2012年10月29日,本线路往凤凰北方向单向增停“紫荆园”站。
- 2015年2月16日,本线路全线配车更换为广通GTQ6105BEVB2,提升为全空调服务。
- 2016年10月26日,本线路由“凤凰北”延伸至“海虹总站”。往海虹总站方向:经(沿河东路)原首末站“凤凰北”后,行驶凤凰路、梅华路、海虹路,至新首末站“海虹总站”;增停“华子石东”站。往夏湾方向:由“海虹总站”始发后,行驶海虹路、情侣路、沿河路、凤凰路,接回“凤凰北”后按原线运行;增停“北堤”、“燃气集团”站。
- 2017年8月23日,受台风“天鸽”影响,本线路停放在海虹总站的部分广通GTQ6105BEVB2车型突然发生短路冒火现象。因此拱北分公司紧急调配广通GTQ6117N4GJ5及宇通ZK6108HGC支援本线路。
- 2017年9月底,部分广通GTQ6105BEVB2检修完毕后复出行驶本线路。
- 2018年7月1日,本线路部分配车更换为原2路的广通GTQ6105BEVB2及广通GTQ6105BEVB3。
- 2018年7月19-25日,本线路调入两部广通GTQ6121BEVBT3作测试用途,随后调入8路线。
- 2018年9月8日,本线路全线配车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
- 2018年10月23日,本线路优化调整运行路线。往夏湾方向:经“前河东路南”站后,行驶前河东路、港三路、港昌路、夏湾路至“夏湾”路边站下客,增停“夏湾路口”、“拱北工商分局”站,返程不变。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年8月21日,本线路调整发车间隔,平峰期班次间隔调整为16分钟一班,高峰期班次间隔调整为8分钟一班。
- 2021年8月4日至17日,根据疫情防控要求,本线路往夏湾方向临时取消停靠“新市花园”站,往海虹总站方向临时取消停靠“新市花园”、“银都”、“粤海东”站。
- 2021年8月18日,本线路双向改行粤海路、桂花路、粤华路,双向取消“新市花园”站,增停“凉粉桥”、“炮台山东”站。
- 2021年9月15日,“第二人民医院”站更名为“中西医结合医院”;“华景花园”站更名为“九洲中学”。
- 2022年12月12日,本线路往海虹总站方向单向增停“九洲大道东”站。
- 2024年8月6日,“公积金中心”站更名为“海滨北”。
线路停靠站点
用车
4路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
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吉大分公司(拱北站) | |||||
粤C•00596D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•00628D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•00855D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•01230D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•01252D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•02652D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•02695D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•02775D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•05613D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•06120D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•07600D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•07609D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•07718D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•07739D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•08039D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
粤C•08079D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 |
图库
服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
服役时间 | 2018.9.8-至今 |
服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
服役时间 | 2018.7.19-2018.7.25,2021.6.15-2021.8.4 |
备注 | 原为正配车,后改为机动车 |
服役车型 | GTQ6105BEVB3 |
服役时间 | 2018.7.1-2018.9.7 |
服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
服役时间 | 2015.2.16-2018.9.7 |
服役车型 | XMQ6105G4 |
服役时间 | 2008.10.26-2015.2.15 |
备注 | 空调车 |
服役车型 | XMQ6105G4 |
服役时间 | 2008.10.26-2015.2.15 |
备注 | 普通车 |
服役车型 | ZK6108HGB |
服役时间 | 2007.3.18-2011.12 |
备注 | 普通车 |
服役车型 | GZ6100SC |
服役时间 | 2006.8-2008.10.25 |
服役车型 | CJ6808G |
服役时间 | 1998-2006.8 |
服役车型 | GZK6100AD1-T |
服役时间 | 1998-2008.10.25 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。