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空切:修订间差异

来自珠海交通维基
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(文本替换 - 替换“调度站”为“建制站”)
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*某一站点出现大客流,需要紧急疏散候车乘客。
*某一站点出现大客流,需要紧急疏散候车乘客。
==操作方式==
==操作方式==
*由调度站向司机下发空切指令后,由司机执行空切指令。
*由建制站向司机下发空切指令后,由司机执行空切指令。
*一般而言,司机未请示调度站,禁止私自空切。
*一般而言,司机未请示建制站,禁止私自空切。
==相关条目==
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2024年10月11日 (五) 15:54的最新版本

空切指巴士不载客驶入非首末站站点并开始载客的行为。一般在高峰期会使用空切疏散大客流站点。

空切的原因

  • 空切的原因主要是因为道路拥堵出现大规模断班、延误,需进一步矫正错乱的班次。此时,空切一般会伴随“断位”、“拖卡”等情形出现。
  • 某一站点出现大客流,需要紧急疏散候车乘客。

操作方式

  • 由建制站向司机下发空切指令后,由司机执行空切指令。
  • 一般而言,司机未请示建制站,禁止私自空切。

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